Rijders over zondvloed in Daytona: "Dit hebben we nog nooit gezien"
De 24 uur van Daytona eindigde met een ware zondvloed, waarbij rijders op hoge snelheden geen hand voor ogen zagen en constant moesten oppassen voor aquaplaning. Lees enkele van de meest opmerkelijke reacties. Van Fernando Alonso tot Jeroen Bleekemolen en Laurens Vanthoor.
Bekijk: Daytona 24: Chaos in de regen
Rond vijf uur 's ochtends lokale tijd, toen het nog flink donker was in Florida, begon het zoals voorspeld te regenen. Weersverwachtingen hadden al gewaarschuwd voor een stormfront en dat kwam er ook. In mum van tijd stond de oval en road course van de Daytona International Speedway onder water. Niet alleen de grote kans op aquaplaning, maar ook de minieme zichtbaarheid op hoge snelheden zorgde voor veel gevaar. De wedstrijd werd in het laatste kwart twee keer voor anderhalf uur onderbroken, waarbij na die laatste keer de race definitief werd gestaakt.
Voor de neutralisatie brak er chaos uit. Verschillende wagens gingen stuurloos van de baan in de eerste bocht en ook in de busstopchicane op het rechte stuk lagen er plassen. Vooral in de twee GT-klassen vielen er verschillende crashes te noteren.
Tweevoudig wereldkampioen Formule 1 Fernando Alonso zat als laatste in de leidende Cadillac van Wayne Taylor Racing en hij domineerde in de moeilijke omstandigheden. Door een fout van Felipe Nasr in de Action Express Cadillac pakte de Spanjaard de leiding. Enkele ronden later ging de wedstrijd definitief op rood en was de zege voor Alonso en teamgenoten Renger van der Zande, Kamui Kobayashi en Jordan Taylor.
Alonso liet achteraf weten dat hij had opgeroepen om de wedstrijd te staken en dat zelfs al deed toen hij op de tweede positie lag achter zijn ex-F1-collega Nasr. "Ik heb op de radio verschillende keren geroepen dat een Safety Car nodig was toen ik tweede lag", zei Alonso. "De laatste vijf tot zeven ronden van de race waren voor niemand geschikt om te racen. Het zicht was bijna nul. We konden niet volgas op de rechte stukken. Zelfs in zesde versnelling bij 300 kilometer per uur ging de tractiecontrole aan. Mensen verloren hier en daar onderdelen, dus er lagen verschillende brokstukken op het circuit. Ik kon niets meer zien. Felipe ging iets te wijd in bocht één en daar hadden we geluk mee. De omstandigheden waren eerder ook al slecht genoeg om te stoppen toen we op de tweede plaats lagen."
"Nog nooit meegemaakt"
"Dit heb ik in twintig jaar racen nog nooit meegemaakt", onderstreept Jeroen Bleekemolen, die een zege in de GT Daytona-klasse verloor door een spin van zijn teamgenoot. En dat net twee ronden voor de race definitief op rood werd gezet. "Je rijdt met 280 kilometer per uur op het rechte stuk en je ziet he-le-maal niets meer."
Ook Laurens Vanthoor, de laatste man voor Porsche in de #912, die als derde werd geklasseerd in GT LM, had dergelijke omstandigheden nog nooit meegemaakt, zo schreef hij in kleurrijke bewoordingen op zijn Instagram-account.
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties