Petit Le Mans: Van der Zande leidt WTR naar zege
Nederlands succes in de Verenigde Staten: Renger van der Zande schreef zaterdag (lokale tijd) met zijn teamgenoten Jordan Taylor en Ryan Hunter-Reay van Wayne Taylor Racing op Road Atlanta de Petit Le Mans, de laatste race van het IMSA WeatherTech SportsCar Championship, op zijn naam.
#10 Wayne Taylor Racing Cadillac DPi, P: Renger van der Zande, Jordan Taylor, Ryan Hunter-Reay juichen in victory lane
Michael L. Levitt / Motorsport Images
De #10 Cadillac DPi van Van der Zande, Taylor en Hunter-Reay sloeg in de laatste ronde, met Van der Zande achter het stuur, zijn slag. De Nederlander ging de #5 Cadillac DPi van Action Express Racing, bestuurd door Christian Fittipaldi, Filipe Albuquerque en Tristan Vautier, met nog twee bochten te gaan voorbij voor de leiding. Wayne Taylor Racing maakte het verschil met een beter brandstofmanagement dan de concurrentie.
De laatste serie pitstops van de deelnemers aan de Prototype-klasse leek te vroeg om zonder splash-and-dash de finish te kunnen halen. Dat bleek inderdaad het geval. De #22 Nissan DPi van Tequila Patrón ESM (van polesitters Timo Bernhard, Pipo Derani en Johannes van Overbeek) had bij de voorlaatste serie pitstops de koppositie gegrepen en behield deze bij de laatste onderhoudsbeurt, ondanks dat toen de motor afsloeg op het moment dat Derani wilde wegrijden.
In de laatste stint moest Derani echter zoveel brandstof sparen, dat hij in de slotfase werd gepasseerd door Albuquerque en vervolgens nog binnenkwam voor een splash-and-dash. Van der Zande was daarentegen later gestopt dan de concurrentie en kon daardoor de druk op Albuquerque opvoeren. De Portugees koos ervoor geen splash-and-dash te maken en werd met nog een paar bochten te gaan gepasseerd door Van der Zande, die vervolgens de winst binnenhaalde met de #10 Cadillac DPi.
Albuquerque viel zelfs nog van het podium. Ook de #77 Mazda DPi (Lucas di Grassi, Oliver Jarvis, Tristan Nunez) en de #55 Mazda DPi (Spencer Pigot, Jonathan Bomarito, Marino Franchitti) kwamen hem nog voorbij. De #5 Cadillac DPi van Albuquerque, Fittipaldi en Vautier werd uiteindelijk vierde. De #7 Acura DPi (Helio Castroneves, Graham Rahal, Ricky Taylor) deed lange tijd mee om de koppositie, maar moest aan de streep genoegen nemen met P5, wat mede het gevolg was van een drive-through penalty wegens inhalen tijdens een gele vlag. De #22 Nissan DPi van Bernhard, Derani en Van Overbeek werd zesde.
Romain Dumas, Jon Bennett en Colin Braun werden zevende met de #54 ORECA LMP2 na eveneens een late splash-and-dash te hebben moeten maken. Daardoor hadden Eric Curran en Felipe Nasr, die de #31 Cadillac DPi van Action Racing Express op Road Atlanta deelden met Gabby Chaves, aan een achtste plaats voldoende om de titel te grijpen, met een verschil van drie punten. Van der Zande en Taylor eindigden op zeven punten achterstand van Curran en Nasr als derde.
Succes voor Bleekemolen bij GT’s
In de GT Le Mans-klasse ging de winst naar Nick Tandy, Patrick Pilet en Frederic Makowiecki met de #911 Porsche 911 RSR. Jan Magnussen en Antonio Garcia hadden aan een achtste plek genoeg om het kampioenschap binnen te halen met de #3 Corvette C7.R, die ze dit weekend deelden met Marcel Fassler.
Daniel Serra, Cooper MacNeil en Gunnar Jeannette triomfeerden met de #63 Ferrari 488 GT3 in de GT Daytona-klasse. De titel in deze klasse ging naar Corey Lewis, Bryan Sellers en Madison Snow, die derde werden in de #48 Lamborghini Huracan GT3. Jeroen Bleekemolen en Ben Keating finishten samen met Luca Stolz als achtste met de #33 Mercedes-AMG GT3 en eindigden als nummer drie in het klassement. Wel kroonden Bleekemolen, Keating en Stolz zich in hun klasse tot kampioen in de North America Endurance Cup, waarvoor alleen de races in Daytona, Sebring, Watkins Glen en Road Atlanta meetelden.
IMSA 2018 Road Atlanta, uitslag Petit Le Mans:
Pos | Klasse | Nummer | Coureur | Chassis | Ronden | Tijd | + | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | P | 10 | Jordan Taylor Ryan Hunter-Reay Renger van der Zande |
Cadillac DPi | 443 | 10:00'29.165 | ||
2 | P | 77 | Lucas di Grassi Oliver Jarvis Tristan Nunez |
Mazda DPi | 443 | 10:00'34.471 | 5.306 | |
3 | P | 55 | Spencer Pigot Jonathan Bomarito Marino Franchitti |
Mazda DPi | 443 | 10:00'36.770 | 7.605 | |
4 | P | 5 | Christian Fittipaldi Filipe Albuquerque Tristan Vautier |
Cadillac DPi | 443 | 10:00'38.623 | 9.458 | |
5 | P | 7 | Helio Castroneves Graham Rahal Ricky Taylor |
Acura DPi | 443 | 10:00'59.615 | 30.450 | |
6 | P | 22 | Timo Bernhard Pipo Derani Johannes van Overbeek |
Nissan DPi | 443 | 10:01'14.230 | 45.065 | |
7 | P | 54 | Romain Dumas Jon Bennett Colin Braun |
ORECA LMP2 | 443 | 10:01'25.708 | 56.543 | |
8 | P | 31 | Eric Curran Gabby Chaves Felipe Nasr |
Cadillac DPi | 442 | 10:00'55.788 | 1 Lap | |
9 | dnf | P | 85 | Simon Trummer Robert Alon Devlin DeFrancesco |
ORECA LMP2 | 441 | 9:59'47.272 | 2 Laps |
10 | P | 99 | Mikhail Goikhberg Chris Miller Stephen Simpson |
ORECA LMP2 | 435 | 10:01'43.222 | 8 Laps | |
11 | P | 2 | Scott Sharp Ryan Dalziel Norman Nato |
Nissan DPi | 433 | 10:00'58.722 | 10 Laps | |
12 | GTLM | 911 | Nick Tandy Patrick Pilet Frédéric Makowiecki |
Porsche 911 RSR | 419 | 10:00'50.045 | 24 Laps | |
13 | GTLM | 4 | Marcel Fassler Oliver Gavin Tommy Milner |
Corvette C7.R | 419 | 10:01'01.488 | 24 Laps | |
14 | GTLM | 24 | John Edwards Jesse Krohn Chaz Mostert |
BMW M8 GTE | 419 | 10:01'05.302 | 24 Laps | |
15 | GTLM | 25 | Bill Auberlen Connor de Phillippi Alexander Sims |
BMW M8 GTE | 419 | 10:01'07.057 | 24 Laps | |
16 | GTLM | 67 | Ryan Briscoe Scott Dixon Richard Westbrook |
Ford GT | 419 | 10:01'21.688 | 24 Laps | |
17 | GTLM | 912 | Earl Bamber Laurens Vanthoor Mathieu Jaminet |
Porsche 911 RSR | 419 | 10:01'50.942 | 24 Laps | |
18 | GTLM | 66 | Sébastien Bourdais Joey Hand Dirk Müller |
Ford GT | 418 | 10:00'57.794 | 25 Laps | |
19 | GTLM | 3 | Jan Magnussen Marcel Fassler Antonio Garcia |
Corvette C7.R | 417 | 10:01'42.155 | 26 Laps | |
20 | GTLM | 62 | Toni Vilander Andrea Bertolini Miguel Molina |
Ferrari 488 GTE | 416 | 10:00'38.541 | 27 Laps | |
21 | GTD | 63 | Daniel Serra Cooper MacNeil Gunnar Jeannette |
Ferrari 488 GT3 | 407 | 10:01'46.319 | 36 Laps | |
22 | GTD | 86 | Alvaro Parente Katherine Legge Trent Hindman |
Acura NSX GT3 | 407 | 10:01'47.195 | 36 Laps | |
23 | GTD | 48 | Corey Lewis Bryan Sellers Madison Snow |
Lamborghini Huracan GT3 | 406 | 10:00'37.136 | 37 Laps | |
24 | GTD | 58 | Patrick Long Christina Nielsen Robert Renauer |
Porsche 911 GT3 R | 406 | 10:00'49.809 | 37 Laps | |
25 | GTD | 64 | Matteo Cressoni Townsend Bell Frankie Montecalvo |
Ferrari 488 GT3 | 406 | 10:00'51.752 | 37 Laps | |
26 | GTD | 29 | Daniel Morad Christopher Mies Sheldon Linde |
Audi R8 LMS GT3 | 406 | 10:01'16.909 | 37 Laps | |
27 | GTD | 71 | Maximilian Buhk JC Perez Felipe Fraga |
Mercedes-AMG GT3 | 406 | 10:01'31.623 | 37 Laps | |
28 | GTD | 33 | Jeroen Bleekemolen Ben Keating Luca Stolz |
Mercedes-AMG GT3 | 405 | 10:00'32.131 | 38 Laps | |
29 | GTD | 44 | Andy Lally Andrew Davis John Potter |
Audi R8 LMS GT3 | 405 | 10:01'06.599 | 38 Laps | |
30 | GTD | 15 | David Heinemeier Hansson Jack Hawksworth Sean Rayhall |
Lexus RC F GT3 | 399 | 10:01'23.705 | 44 Laps | |
31 | dnf | P | 52 | Jose Gutierrez Sebastian Saavedra William Owen |
ORECA LMP2 | 367 | 8:21'47.973 | 76 Laps |
32 | P | 6 | Juan Pablo Montoya Simon Pagenaud Dane Cameron |
Acura DPi | 310 | 10:01'38.295 | 133 Laps | |
33 | dnf | GTD | 14 | Kyle Marcelli Dominik Baumann Philipp Frommenwiler |
Lexus RC F GT3 | 226 | 5:54'49.159 | 217 Laps |
34 | dnf | P | 38 | James French Nick Boulle Kyle Masson |
ORECA LMP2 | 204 | 4:42'16.640 | 239 Laps |
35 | dnf | GTD | 93 | Justin Marks Lawson Aschenbach Mario Farnbacher |
Acura NSX GT3 | 186 | 4:36'01.384 | 257 Laps |
36 | dnf | GTD | 73 | Wolf Henzler Tim Pappas Spencer Pumpelly |
Porsche 911 GT3 R | 122 | 3:05'11.987 | 321 Laps |
37 | dnf | GTD | 96 | Don Yount Markus Palttala Dillon Machavern |
BMW M6 GT3 | 68 | 1:43'02.710 | 375 Laps |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties