IMSA Watkins Glen

Van der Zande grijpt naast zege in IMSA 6 uur van Watkins Glen

Renger van der Zande heeft in de 6 uur van Watkins Glen op slechts zeven tienden van een seconde de zege misgelopen. In de GTD-klasse won het team van Indy Dontje.

#01 Cadillac Chip Ganassi Racing Cadillac V-Series.R: Renger van der Zande, Sebastien Bourdais

Foto door: Jake Galstad / Motorsport Images

Renger van der Zande begon van de tweede plaats aan de zes uur van Watkins Glen, maar in de openingsronde rekende hij al af met Louis Deletraz in de #40 Wayne Taylor Racing with Andretti Acura. Niet veel later volgde ook Phil Hanson in de #85 JDC Miller MotorSport Porsche, waardoor er twee teams met Nederlandse coureurs vooraan lagen - want Hanson deelt die Porsche 963 LMDh met Tijmen van der Helm. Al vroeg in de race was er een full course yellow voor de gespinde #18 Era Motorsport LMP2, die niet op eigen kracht door kon. 

Bij de herstart barstte er een spannende strijd los om de leiding, waarbij er zelfs contact was tussen Van der Zande en Hanson op weg naar de busstopchicane. Uiteindelijk trok Hanson aan het langste eind en nam hij de leiding over. Intussen was ook Jack Aitken in de #31 Whelen Cadillac Racing voorbij gegaan aan Deletraz, die dus naar P4 was terugverwezen in een moeizame openingsfase. Niet veel later haalde Aitken ook Van der Zande in. Bij de LMP2-klasse was er vroeg drama voor de leider P.J. Hyett in de #99 AO Racing, want zij kregen een drive-through voor een valse start en zouden dus veel terrein verliezen. 

Toen er richting het einde van het openingsuur een tweede full course yellow kwam na contact tussen een LMP2 en GT3, besloot het GTP-veld binnen te komen voor een eerste pitstop. Enkel Connor de Phillippi in de #25 BMW M Team RLL besloot door te rijden en nam zo dus de leiding over. Het zou vanaf dat moment geen rechttoe rechtaan race worden. Aitken had de leiding overgenomen, maar een spin in de busstop betekende dat hij de ruime voorsprong van twaalf seconden in rook zag opgaan en hij moest op de derde plaats aansluiten. Het ging toen van kwaad tot erger toen Pipo Derani het stuur overnam: hij liep schade op bij een fout in bocht 1 en moest dus een ongeplande pitstop maken met een ronde achterstand tot gevolg.

Bij een FCY toen er net iets meer dan twee uur verreden waren, besloot de #7 Porsche Penske Motorsport om langer door te rijden terwijl de rest van het GTP-veld een pitstop maakte. Op verse banden rekende Nick Tandy in de #6 Porsche Penske Motorsport af met Filipe Albuquerque in de #10 Wayne Taylor Racing with Andretti Acura, die een drive-through kreeg voor een unsafe release in de pitstraat. Zo lag Porsche plotseling op één en twee toen halverwege de race de eerste regenbuien voor problemen zorgden. Het leidde tot stevige crash in de voorlaatste bocht en opnieuw een FCY. 

Spannende sprintrace door regen

Door verschillende cautions bleef het GTP-veld dicht bij elkaar, ook toen het met 1 uur en 46 minuten te gaan met bakken uit de hemel kwam op start/finish terwijl het achterste deel van het circuit nog relatief droog was. De regen leidde tot een flinke klapper in de eerste bocht en achtste bocht en de wedstrijdleiding greep direct naar de FCY vanwege de dramatische omstandigheden. Dat kon echter niet voorkomen dat er in diezelfde bocht 8 de #31 Cadillac in de grindbak zou stranden, evenals de #21 AF Corse. Omdat de regen geen tekenen van stoppen toonde, besloot de wedstrijdleiding de race met 1 uur en 22 minuten te gaan stil te leggen middels de rode vlag. Er waren te veel grote plassen water op het circuit om zelfs op safety car-snelheid door te blijven rijden.

Na regen komt zonneschijn en dat was op Watkins Glen ook het geval. Daardoor droogde de baan relatief snel op en toen het veld met veertig minuten te gaan weer naar buiten ging, oogde de baan op sommige plekken al droog. Achter de safety car kwam een groot deel van het GTP-veld binnen om de regenbanden weer in te wisselen voor de slicks, wat resulteerde in een spannende sprintrace - zonder de #10 Acura, waarvan het rechter achterwiel een eigen leven begon te leiden en van de auto rolde.

Met slechts zestien minuten te gaan werd de race hervat en direct schoot Felipe Nasr in de #7 Porsche naar de leiding ten koste van Deletraz. De Zwitserse coureur had opnieuw moeite om temperatuur in de banden te krijgen en dat bood Van der Zande de kans om direct na Nasr toe te slaan voor de tweede plek. De Nederlander zette de achtervolging in, maar uiteindelijk kwam hij op de streep slechts zeven tienden van een seconde tekort om de 6 uur van Watkins Glen te winnen. De #6 Porsche eindigde op de derde plaats, Deletraz moest genoegen nemen met de vierde plaats. In de LMP2-klasse ging de zege naar de  #88 Richard Mille AF Corse. Bij de GTD Pro zegevierde de #23 Heart of Racing Aston Martin, in de GTD-klasse ging die eer naar de #57 Winward Racing Mercedes met Indy Dontje. 

Uitslag IMSA 6 uur van Watkins Glen

   
1
 - 
4
   
   
1
 - 
2
   
Pos Coureurs # Chassis Ronden Tijd Verschil Pitstraat Punten Uitgevallen
1 United States D. Cameron Brazil F. Nasr Porsche Penske Motorsport 7 Porsche 963 148

6:01'10.521

  7 375  
2 Netherlands R. van der Zande France S. Bourdais Cadillac Racing 01 Cadillac V-Series.R 148

+0.749

6:01'11.270

0.749 8 352  
3 United Kingdom N. Tandy France M. Jaminet Porsche Penske Motorsport 6 Porsche 963 148

+2.819

6:01'13.340

2.070 8 326  
4 United States J. Taylor Switzerland L. Deletraz Wayne Taylor Racing with Andretti 40 Acura ARX-06 148

+22.455

6:01'32.976

19.636 8 315  
5 Finland J. Krohn Austria P. Eng BMW M Team RLL 24 BMW M Hybrid V8 148

+22.924

6:01'33.445

0.469 9 283  
6 United States C. de Phillippi United Kingdom N. Yelloly BMW M Team RLL 25 BMW M Hybrid V8 148

+23.820

6:01'34.341

0.896 12 250  
7 Italy G. Bruni Netherlands B. Viscaal Proton Competition 5 Porsche 963 147

+1 Lap

6:01'30.652

1 Lap 11 261  
8 Brazil P. Derani United Kingdom J. Aitken United Kingdom T. Blomqvist Whelen Cadillac Racing 31 Cadillac V-Series.R 147

+1 Lap

6:01'37.295

6.643 9 260  
9 Argentina L. Perez-Companc Denmark N. Nielsen France L. Wadoux Richard Mille AF Corse 88 ORECA 07 147

+1 Lap

6:01'55.995

18.700 7 372  
10 United States G. Robinson Brazil F. Fraga Australia J. Burdon Riley 74 ORECA 07 147

+1 Lap

6:02'37.068

41.073 8 344  
11 Poland J. Smiechowski United States N. Boulle France T. Dillmann Inter Europol by PR1 Mathiasen Motorsports 52 ORECA 07 146

+2 Laps

6:01'46.121

1 Lap 10 328  
12 Denmark D. Andersen
S. Lucas
United States S. Huffaker MDK by High Class Racing
20 ORECA 07 146

+2 Laps

6:01'47.090

0.969 10 303  
13 D. Goldburg United Kingdom P. di Resta
B. Garg United Autosports USA
22 ORECA 07 146

+2 Laps

6:01'49.876

2.786 11 292  
14 Canada J. Farano United States M. Dinan Ireland C. Eastwood Tower Motorsports 8 ORECA 07 146

+2 Laps

6:01'50.980

1.104 12 269  
15 United States P. Hyett France P. Chatin Australia M. Brabham AO Racing 99 ORECA 07 146

+2 Laps

6:01'53.994

3.014 11 275  
16 United States B. Keating United Kingdom B. Hanley Chile N. Pino United Autosports USA 2 ORECA 07 146

+2 Laps

6:01'56.284

2.290 10 256  
17 Netherlands T. van der Helm United Kingdom R. Westbrook United Kingdom P. Hanson JDC/Miller Motorsports 85 Porsche 963 146

+2 Laps

6:02'15.333

19.049 8 248  
18 United Kingdom R. Gunn Spain A. Riberas Heart Of Racing Team 23 Aston Martin Vantage GT3 Evo 139

+9 Laps

6:01'44.846

7 Laps 6 380  
19 Germany M. Kirchhofer United Kingdom O. Jarvis Pfaff Motorsports 9 McLaren 720S GT3 EVO 139

+9 Laps

6:01'46.186

1.340 6 342  
20 Spain A. Garcia United Kingdom A. Sims Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports 3 Chevrolet Corvette Z06 GT3.R 139

+9 Laps

6:01'47.363

1.177 7 332  
21 United Kingdom J. Hawksworth United Kingdom B. Barnicoat Vasser Sullivan 14 Lexus RC F GT3 139

+9 Laps

6:01'48.019

0.656 10 308  
22 United Kingdom H. Tincknell Germany M. Rockenfeller Ford Multimatic Motorsports 64 Ford Mustang GT3 139

+9 Laps

6:01'48.629

0.610 6 284  
23 Germany L. Heinrich
S. Priaulx AO Racing
77 Porsche 911 GT3 R (992) 139

+9 Laps

6:01'48.822

0.193 8 273  
24 United States R. Ward Switzerland P. Ellis Netherlands I. Dontje Winward Racing 57 Mercedes AMG GT3 139

+9 Laps

6:01'52.445

3.623 5 378  
25
M. Franco
A. Costa
Monaco C. Sbirrazzuoli Conquest Racing
34 Ferrari 296 GT3 139

+9 Laps

6:01'54.096

1.651 9 343  
26 United States J. Potter United States A. Lally United States S. Pumpelly Magnus Racing 44 Aston Martin Vantage GT3 Evo 139

+9 Laps

6:01'55.336

1.240 8 318  
27 United States F. Montecalvo Canada P. Thompson United States A. Telitz Vasser Sullivan 12 Lexus RC F GT3 139

+9 Laps

6:01'55.559

0.223 5 315  
28 United States R. Foley United States P. Gallagher
J. Walker Turner Motorsport
96 BMW M4 GT3 139

+9 Laps

6:01'58.714

3.155 10 286  
29 France S. Mann France F. Heriau Spain M. Molina Af Corse 21 Ferrari 296 GT3 139

+9 Laps

6:01'59.731

1.017 6 266  
30 Canada O. Fidani United Kingdom M. Bell Germany L. Kern AWA 13 Chevrolet Corvette C8.R GTD 139

+9 Laps

6:02'02.404

2.673 7 253  
31
K. Li
Denmark A. Fjordbach Austria K. Bachler MDK Motorsports
86 Porsche 911 GT3 R (992) 139

+9 Laps

6:02'02.721

0.317 9 241  
32 O. Triarsi
C. Scardina
Italy A. Rovera Triarsi Competizione
023 Ferrari 296 GT3 139

+9 Laps

6:02'04.539

1.818 7 252  
33 United States J. Andretti Colombia G. Chaves Canada S. Hargrove Andretti Motorsports 43 Porsche 911 GT3 R (992) 139

+9 Laps

6:02'07.416

2.877 8 222  
34 United States T. Milner Netherlands N. Catsburg Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports 4 Chevrolet Corvette Z06 GT3.R 139

+9 Laps

6:02'17.553

10.137 9 266  
35 United States M. Skeen Canada M. Grenier United States K. Koch Korthoff/Preston Motorsports 32 Mercedes AMG GT3 139

+9 Laps

6:02'30.448

12.895 7 230  
36 United States B. Sellers United States M. Snow United States N. Verhagen Paul Miller Racing 1 BMW M4 GT3 139

+9 Laps

6:02'41.270

10.822 11 255  
37 Canada K. Marcelli Costa Rica D. Formal
G. Doyle Wayne Taylor Racing with Andretti
45 Lamborghini Huracan GT3 EVO2 138

+10 Laps

6:02'09.319

1 Lap 9 204  
38
S. Monk
Colombia T. Calderon United Kingdom S. McAleer Gradient Racing
66 Acura NSX GT3 137

+11 Laps

6:02'01.430

1 Lap 10 195  
dnf United States R. Taylor Portugal J. Barbosa Wayne Taylor Racing with Andretti 10 Acura ARX-06 134

+14 Laps

5:33'28.564

3 Laps 10 234 Uitgevallen
dnf
F. Perera
South Africa J. Pepper Iron Lynx
19 Lamborghini Huracan GT3 EVO2 131

+17 Laps

5:48'18.240

3 Laps 18 241 Uitgevallen
dnf United States S. Thomas Denmark M. Jensen
H. McElrea TDS Racing
11 ORECA 07 125

+23 Laps

4:21'29.230

6 Laps 8 250 Uitgevallen
42 United States J. Hand Germany D. Müller Ford Multimatic Motorsports 65 Ford Mustang GT3 124

+24 Laps

6:01'58.367

1 Lap 13 230  
dnf United States E. Lux Sweden R. Lindh
N. Varrone Dragonspeed
81 ORECA 07 122

+26 Laps

4:12'05.452

2 Laps 7 230 Uitgevallen
dnf Brazil D. Serra Italy D. Rigon Risi Competizione 62 Ferrari 296 GT3 122

+26 Laps

4:31'54.645

19'49.193 5 235 Uitgevallen
dnf Canada M. Goikhberg Italy L. Spinelli Canada D. DeFrancesco Forte Racing 78 Lamborghini Huracan GT3 EVO2 117

+31 Laps

4:12'54.166

5 Laps 6 194 Uitgevallen
dnf Italy M. Cairoli Italy A. Caldarelli Lamborghini Iron Lynx 63 Lamborghini SC63 107

+41 Laps

3:44'34.191

10 Laps 7 222 Uitgevallen
dnf Switzerland R. Frey Denmark M. Gatting Belgium S. Bovy Iron Dames 83 Lamborghini Huracan GT3 EVO2 94

+54 Laps

3:24'02.061

13 Laps 5 170 Uitgevallen
dnf Canada R. De Angelis Canada Z. Robichon United Kingdom I. James Heart Of Racing Team 27 Aston Martin Vantage GT3 Evo 83

+65 Laps

3:00'23.422

11 Laps 5 171 Uitgevallen
dnf
G. Levorato
United States C. Lewis United States R. Hardwick Proton Competition
55 Ford Mustang GT3 82

+66 Laps

2:52'10.696

1 Lap 3 160 Uitgevallen
dnf Portugal J. Barbosa United Kingdom J. Edgar United States L. Willsey Sean Creech Motorsport 33 Ligier JS P217 65

+83 Laps

2:07'02.279

17 Laps 2 218 Uitgevallen
dnf Italy R. Lacorte Italy G. Sernagiotto Italy A. Fuoco Cetilar Racing 47 Ferrari 296 GT3 15

+133 Laps

31'06.142

50 Laps 1 147 Uitgevallen
52
A. Adelson
E. Skeer Belgium J. Heylen Wright Motorsports
120 Porsche 911 GT3 R (992) 139

+9 Laps

6:01'53.329

5:30'47.187 12 139  
53 Turkey S. Yoluc Portugal R. Andrade Australia S. Andrews Lone Star Racing 80 Mercedes AMG GT3 139

+9 Laps

6:01'59.300

5.971 11 132  
54 United States B. Iribe Switzerland F. Schandorff United Kingdom O. Millroy Inception Racing 70 McLaren 720S GT3 EVO 139

+9 Laps

6:02'38.113

38.813 6 125  
dnf United States D. Merriman United Kingdom R. Dalziel
C. Zilisch Era Motorsport
18 ORECA 07 1

+147 Laps

1'52.841

138 Laps   211 Uitgevallen
56 United States G. Kurtz United States C. Braun United Kingdom T. Sowery Crowdstrike Racing by APR 04 ORECA 07 147

+1 Lap

6:02'34.448

6:00'41.607 9 205  

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel McLaren hint op terugkeer in topklasse van 24 uur van Le Mans
Volgend artikel Aston Martin Valkyrie Hypercar doorstaat shakedown op Silverstone

Beste reacties

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland Nederland