Breaking news

Van der Zande baalt van BoP-situatie: “Schuld van organisatie als ik agressief rijd"

Renger van der Zande heeft na afloop van de kwalificatie voor de 24 uur van Daytona fors uitgehaald naar de organisatie. De Nederlander, die een team vormt met Fernando Alonso, Kamui Kobayashi en Jordan Taylor, is niet te spreken over de Balance of Performance, waarmee de Cadillacs zwaar in het nadeel zouden zijn.

#10 Wayne Taylor Racing Cadillac DPi: Renger Van Der Zande

Foto door: Art Fleischmann

#10 Wayne Taylor Racing Cadillac DPi: Renger Van Der Zande, Jordan Taylor, Fernando Alonso, Kamui Kobayashi
#10 Konica Minolta Cadillac DPi-V.R. Cadillac DPi, DPi: Renger Van Der Zande, Jordan Taylor, Fernando Alonso, Kamui Kobayashi
#10 Konica Minolta Cadillac DPi-V.R. Cadillac DPi, DPi: Renger Van Der Zande, Jordan Taylor, Fernando Alonso, Kamui Kobayashi
Kamui Kobayashi, Fernando Alonso, Renger van der Zande, Jordan Taylor
#10 Konica Minolta Cadillac DPi-V.R. Cadillac DPi, DPi: Renger Van Der Zande, Jordan Taylor, Fernando Alonso Diaz, Kamui Kobayashi
#10 Konica Minolta Cadillac DPi-V.R. Cadillac DPi, DPi: Renger Van Der Zande, Jordan Taylor, Fernando Alonso Diaz, Kamui Kobayashi

Van der Zande en co kwalificeerden zich als zesde op de Daytona International Speedway, een resultaat waarover men bij Wayne Taylor Racing absoluut niet tevreden is. “Als je kijkt naar de snelheid van de Cadillacs op de rechte stukken ten opzichte van die van de Acura’s en Mazda’s, dan ziet het er heel slecht uit ”, vertelt Van der Zande aan onder andere Motorsport.com. “Ze zullen ons bij elke herstart voorbij blazen als ze op dat moment achter ons zitten. Daar maak ik me serieus zorgen over. Het wordt zwaar in de race met onze BoP. We zijn vrij snel in de bochten en dat is de reden waarom onze rondetijd nog redelijk goed is. Maar neem iets bij ons weg in de bochten en geef ons wat meer topsnelheid, dan kunnen we eindelijk met elkaar racen.”

Lees ook:

“Vorig jaar op Watkins Glen en Mosport Park reden we aan de leiding van de race tijdens de laatste safety car-periode, maar vervolgens vlogen ze ons gewoon voorbij op een recht stuk. Dat is geen echte race”, meent Van der Zande, die in 2017 nog op het podium eindigde in Daytona Beach. “Het enige wat ik op zo’n moment zou kunnen doen - en ik zal dat ook niet nalaten - is iemand in de muur drukken, als de overwinning op het spel staat. Het leidt dus tot gevaarlijke situaties. Dit is iets waar de organisatie over na moet denken, want het is hun schuld als ik straks agressief rijd. BoP is ervoor om de verschillende auto’s in evenwicht te brengen, maar op dit moment is er geen evenwicht. Dus we zijn niet blij.”

Van der Zande verwacht geen verbetering voor de race. “Nee, ze hebben twee maanden de tijd gehad om het te verbeteren, maar dat hebben ze niet gedaan en dat zullen ze ook zeker niet meer gaan doen voor de race.” Volgens de Gelderlander is Acura de grote favoriet voor de winst in de 24 uur van Daytona. “Ik hoop dat de coureurs daar fouten maken”, blikt Van der Zande vooruit op de wedstrijd. “Bij Mazda is de betrouwbaarheid niet geweldig, dus mogelijk dat zij op dat punt zullen falen. Voor ons zal het gewoon zaak zijn om te blijven rijden en het einde te halen. Vervolgens zien we wel waar we eindigen.”

De 57ste 24 uur van Daytona begint zaterdag om 20.35 uur Nederlandse tijd.

Met medewerking van Jamie Klein

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel 24 uur Daytona: Jarvis met ronderecord op pole
Volgend artikel Video: Terug in de tijd met winst voor Lammers in 24 uur van Daytona

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland