Breaking news

Nasr baalt van P2: "Hadden Daytona-zege in eigen hand"

Tijdens het testevenement ‘Roar before the 24’ zette Felipe Nasr, samen met Mike Conway, Eric Curran en Stuart Middleton, de absolute standaard neer. Toch ging tijdens de daadwerkelijke 24 uur niet hij, maar de #5 Cadillac met de zege aan de haal.

#31 Action Express Racing Cadillac DPi: Felipe Nasr, Eric Curran, Mike Conway, Stuart Middleton

#31 Action Express Racing Cadillac DPi: Felipe Nasr, Eric Curran, Mike Conway, Stuart Middleton

Art Fleischmann

#31 Action Express Racing Cadillac DPi, P: Eric Curran, Mike Conway, Stuart Middleton, Felipe Nasr,
#31 Action Express Racing Cadillac DPi: Felipe Nasr, Eric Curran, Mike Conway, Stuart Middleton
#5 Action Express Racing Cadillac DPi, P: Joao Barbosa, Christian Fittipaldi, Filipe Albuquerque, #3
#31 Action Express Racing Cadillac DPi: Felipe Nasr, Eric Curran, Mike Conway, Stuart Middleton
#31 Action Express Racing Cadillac DPi: Felipe Nasr, Eric Curran, Mike Conway, Stuart Middleton
#31 Action Express Racing Cadillac DPi, P: Eric Curran, Mike Conway, Stuart Middleton, Felipe Nasr,
#31 Action Express Racing Cadillac DPi, P: Eric Curran, Mike Conway, Stuart Middleton, Felipe Nasr,

De voormalig Formule 1-coureur baalt dan ook van zijn tweede plek en denkt dat er aanmerkelijk meer had ingezeten. “Ik haat het om tweede te worden, maar goed dit hoort ook bij het racen”, liet de voormalig Sauber-piloot na afloop van de klassieker weten. De Braziliaan kwam daarbij met één duidelijke boosdoener op de proppen. Om mogelijke oververhitting tegen te gaan maakten de eerste twee Cadillacs allebei een extra pitstop. De winnende #5 deed dit echter tijdens een gele vlagsituatie, terwijl het team van Nasr onder normale omstandigheden binnenkwam en zo veel tijd verloor.

“Het voelde vanaf het begin alsof we met deze auto voor de zege konden vechten. We maakten na de start ook meteen enkele posities goed en hadden het in eigen hand. Maar uiteindelijk hebben we door enkele kleine problemen een paar ronden verloren ten opzichte van de #5 Cadillac. We hadden graag een treetje hoger gestaan, maar al met al was het wel een goed weekend. Veel beter dan een één-tweetje voor Action Express kan het toch niet worden”, relativeerde Nasr het voorval al vrij snel.

Zijn teamgenoot Curran ging na afloop echter minder snel aan de nadelige pitstop voorbij. “Die mogelijke oververhitting heeft ons toch wel een aantal ronden gekost. De #5 had daarvoor weliswaar een vergelijkbaar probleem, maar zij verloren aanmerkelijk minder terrein. Wij kwam eigenlijk preventief binnen en dat is uiteindelijk zonde geweest. Dat soort kleine dingen kan je in zo’n race nu eenmaal snel terugwerpen”, sloot hij zijn terugblik op het binnenslepen van de tweede plaats af.

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Alonso “beetje geschrokken” van plotselinge remprobleem
Volgend artikel Winst in 24 uur Daytona persoonlijke revanche voor Albuquerque

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland