Formule 1
01 nov.
-
03 nov.
Evenement is afgelopen
14 nov.
-
17 nov.
VT1 in
14 Uren
:
14 Minuten
:
12 Seconden
MotoGP
01 nov.
-
03 nov.
Evenement is afgelopen
15 nov.
-
17 nov.
VT1 in
09 Uren
:
09 Minuten
:
12 Seconden
FIA F2
26 sep.
-
29 sep.
Evenement is afgelopen
R
Abu Dhabi
28 nov.
-
01 dec.
Volgend evenement over
13 dagen
DTM
04 okt.
-
06 okt.
Evenement is afgelopen
MXGP
27 sep.
-
29 sep.
Evenement is afgelopen
FIA F3
26 sep.
-
29 sep.
Evenement is afgelopen
IndyCar
20 sep.
-
22 sep.
Evenement is afgelopen
WRC
24 okt.
-
27 okt.
Evenement is afgelopen
14 nov.
-
17 nov.
Dag 2 bezig . . .
WSBK
11 okt.
-
13 okt.
Evenement is afgelopen
24 okt.
-
26 okt.
Evenement is afgelopen
WEC
08 nov.
-
10 nov.
Evenement is afgelopen
12 dec.
-
14 dec.
VT1 in
27 dagen
Formule E
R
Ad Diriyah E-prix
22 nov.
-
23 nov.
Volgend evenement over
7 dagen
R
Santiago E-prix
17 jan.
-
18 jan.
Volgend evenement over
63 dagen
WTCR
25 okt.
-
27 okt.
Evenement is afgelopen
14 nov.
-
17 nov.
Q1 in
01 Uren
:
04 Minuten
:
12 Seconden
Volledige:

Long Beach IMSA: Action Express Cadillac verslaat Penske, Vanthoor wint in GTLM

gedeeld
reacties

Filipe Albuquerque en Joao Barbosa hebben met de Action Express Cadillac de IMSA Grand Prix van Long Beach gewonnen op Long Beach. Laurens Vanthoor vierde met Porsche in de GTLM-klasse.

Long Beach IMSA: Action Express Cadillac verslaat Penske, Vanthoor wint in GTLM
Door:
, Journalist
14 apr. 2019 05:29

De race op Long Beach is de derde ronde van het IMSA WeatherTech SportsCar Championship en werd verreden op zaterdag. De Acura van Helio Castroneves stond op pole-position en nam vanaf de start de leiding, voor Felipe Nasr in de AXR Cadillac DPi V.R. Het was Tristan Nunez in de Mazda RT24-P met startnummer 77 die de meeste posities won, hij klom van P6 drie plekken naar voren waardoor Juan Pablo Montoya in de tweede Acura zijn positie moest afstaan.

In de tweede ronde vonden de eerste incidenten plaats. Bomarito maakte in zijn #55 Mazda RT24-P een spin bij bocht acht en viel daardoor helemaal terug naar de achterhoede. In bocht zes raakte Jon Bennett de binnenkant van de muur in de CORE autosport Nissan en kwam tot stilstand, waardoor de dubbele gele vlag tevoorschijn kwam en alle wagens snelheid moesten minderen. Doordat Montoya Bennett moest ontwijken raakte hij zijn vierde positie kwijt aan Jordan Taylor (Wayne Taylor Racing). 

Bij de herstart behield Castrovenes nog steeds zijn eerste positie, maar daar kwam verandering in aan het eind van ronde acht. Hij raakte per ongeluk de begrenzer voor de pitstraat en ging daardoor erg traag bij het uitkomen van de haarspeldbochten. Nasr en Nunez konden erlangs en plots stond de situatie er anders voor. Uiteindelijk kwam hij ook onder druk te staan van Taylor, maar die bleek Montoya eerder te hebben ingehaald ondanks een gele vlag en kreeg daardoor een drive-through als straf opgelegd.

Bomarito ging ondertussen voor een vroeg bezoek aan de pitstraat voor een nieuwe neus en vervanging in de vorm van Harry Tincknell en de #55 viel twee ronden terug. De wagen kwam daarna tot stilstand op de baan. Tincknell kon uiteindelijk verder rijden, maar veroorzaakte alsnog een tweede gele vlag. Met uitzondering van Juncos Racing's Cadillac van Kyle Raiser gingen alle Prototypes als gevolg de pit in. Voor Action Express Racing liep dat slecht af, want de AXR #31 die op dat moment bestuurd werd door Pipo Derani verloor een wiel bij de out-lap en moest een extra stop maken.

Vervolgens was er nog bijna een uur te gaan voor de race weer werd vrijgegeven. Kaiser nog vervolgens de leiding overnemen van Oliver Jarvis die de overgebleven Mazda van Nunez overnam, met de twee Acura's, inmiddels bestuurd door Ricky Taylor en Dane Cameron, op de derde en vierde plek. Voor Renger van der Zande die de WTR Cadillac van Jordan Taylor overnam, was het niet veel later over en uit. Hij verloor de controle bij het aanremmen voor bocht negen en sloeg met de linkerkant tegen de muur. De Nederlandse coureur kon zijn weg naar de pit vervolgen, maar de race was voor hem al afgelopen.

Nadat de Mazda en Juncos-Cadillac in de kop voor een pitstop gingen nam Filipe Albuquerque de leiding over met een half uur te gaan. Die positie stond hij vervolgens niet meer af tot het einde van de race. Makkelijk had hij het daarentegen niet, want Penske Acura-achtervolger Taylor kroop steeds dichterbij. Cameron viel daarentegen terug na diens pitstop doordat hij vast kwam te zitten in het GTLM-verkeer op een ongelukkig moment. Voor Taylor gebeurde in de laatste twee ronden hetzelfde, terwijl Albuquerque aan het eind van de rechte stukken posities kon winnen. Uiteindelijk kwam hij met 0.740 seconde voor Taylor over de finish en werd Cameron derde met 1.133 seconden extra tijdsverschil. Jarvis behield P4 namens Mazda en eindigde voor Simpson, Derani herstelde zich nog goed na het pitstopdrama en werd zesde.

GTLM: Porsche zet pole in zege om

Van de GTLM-klasse was de eerste startrij volledig voor Porsche. De pole-position ging uit naar Nick Tandy, wat de derde opeenvolgende IMSA-pole betekende voor de 911 en de zevende in totaal voor Tandy. Laurens Vanthoor stond op de tweede startplek door een eveneens goede tijd neer te zetten in de kwalificatie. Beide Porsches wisten vanaf hun eerste twee startplekken een goede indruk achter te laten, maar na een half uur kwam de gele vlag tevoorschijn voor de Mazda die op de baan stopte op het moment dat Bourdais de pit in ging. Hij stond zijn Ford af aan Dirk Muller die plots vooraan kwam te rijden, terwijl de rest de pitstraat in ging tijdens de gele vlag.

Vanthoor stond de wagen af aan Earl Bamber en die wist vervolgens steeds verder op te rukken naar voren, om alsnog Muller voorbij te gaan voor de eerste positie en daarmee de overwinning binnen te slepen. Juist voor Muller draaide de race op een teleurstelling uit, omdat hij door zijn vroege pitstop met weinig brandstof kwam te zitten. Met twee Corvettes in zijn achteruitkijkspiegels ging het fout in de laatste ronde en kon hij niet meer accelereren op het rechte stuk, waardoor een van zijn achtervolgers op hem klapte en de Ford in de muur duwde.

Met medewerking van David Malsher

Race-uitslagen:

Pos. Klasse Nr. Coureurs Chassis Tijdsverschil
1 DPi 5 Portugal Filipe Albuquerque
Portugal Joao Barbosa
Cadillac DPi 1:41'01.368
2 DPi 7 Brazil Helio Castroneves
United States Ricky Taylor
Acura DPi 0.740
3 DPi 6 Colombia Juan Pablo Montoya
United States Dane Cameron
Acura DPi 1.873
4 DPi 77 United Kingdom Oliver Jarvis
United States Tristan Nunez
Mazda DPi 21.066
5 DPi 84 Switzerland Simon Trummer
South Africa Stephen Simpson
Cadillac DPi 25.483
6 DPi 31 Brazil Pipo Derani
Brazil Felipe Nasr
Cadillac DPi 35.280
7 DPi 50 United States Kyle Kaiser
United States Will Owen
Cadillac DPi 1 Lap
8 GTLM 912 New Zealand Earl Bamber
Belgium Laurens Vanthoor
Porsche 911 RSR 1 Lap
9 GTLM 3 Denmark Jan Magnussen
Spain Antonio Garcia
Chevrolet Corvette C7.R 1 Lap
10 GTLM 4 United Kingdom Oliver Gavin
United States Tommy Milner
Chevrolet Corvette C7.R 1 Lap
11 GTLM 66 France Sébastien Bourdais
Germany Dirk Muller
Ford GT 2 Laps
12 GTLM 911 United Kingdom Nick Tandy
France Patrick Pilet
Porsche 911 RSR 2 Laps
13 GTLM 67 Australia Ryan Briscoe
United Kingdom Richard Westbrook
Ford GT 2 Laps
14 GTLM 25 United States Connor de Phillippi
United Kingdom Tom Blomqvist
BMW M8 GTE 2 Laps
15 DPi 55 United Kingdom Harry Tincknell
United States Jonathan Bomarito
Mazda DPi 2 Laps
16 GTLM 24 United States John Edwards
Finland Jesse Krohn
BMW M8 GTE 2 Laps
17 DPi 85 Canada Mikhail Goikhberg
France Tristan Vautier
Cadillac DPi 5 Laps
18 DPi 10 United States Jordan Taylor
Netherlands Renger van der Zande
Cadillac DPi 43 Laps
19 DPi 54 United States Jon Bennett
United States Colin Braun
Nissan DPi -
Video: Montoya blikt uitgebreid terug op succes in Formule 1, Indy 500 en IMSA

Vorig artikel

Video: Montoya blikt uitgebreid terug op succes in Formule 1, Indy 500 en IMSA

Volgend artikel

IMSA Mid-Ohio: Eerste zege voor Montoya

IMSA Mid-Ohio: Eerste zege voor Montoya
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap IMSA
Evenement Long Beach
Coureurs Joao Barbosa , Filipe Albuquerque
Teams Action Express Racing
Auteur Roy Rijsdijk