IMSA Austin: Gebroeders Taylor met ruime marge op pole-position
Jordan en Ricky Taylor starten de IMSA-race op het Circuit of the Americas zaterdag vanaf pole-position, nadat de ze concurrentie tijdens de kwalificatie met maar liefst anderhalve seconde achterlieten.
Foto door: Art Fleischmann
Ondanks technische problemen tijdens de ochtendsessie, was de Wayne Taylor Racing-auto in topvorm tijdens de kwalificatie. Ricky Taylor reed een 1.55.655 om deze vervolgens nog flink te verbeteren naar een 1.54.809. Beide tijden waren goed voor pole-position.
De marge naar Johannes van Overbeek in de ESM Nissan DPi was 1.592 seconde.
“Dit voelt zo goed”, zei een blije Taylor na afloop. “We wisten dat we goed zouden zijn op COTA met onze Corvette DP, maar moesten opnieuw beginnen met de Cadilliac. Het was, zoals altijd, op het randje maar hier gaan we plezier hebben.”
Van Overbeek zei op zijn beurt: “Het is een verdienste van het Patron ESM team, we hebben gezocht naar de juiste afstelling en zijn blijven verbeteren. Ik zou willen dat ik nog een keer kon kwalificeren.”
De Cadillac’s van Action Express waren in de trainingen het snelste, maar vielen in de kwalificatie terug tot de derde en vierde plaats.
Marc Goossens, teamgenoot van Renger van der Zande, haalde een achtste tijd in de kwalificatie.
BMW verslaat Ferrari in GTLM
John Edwards van BMW pakte een nipte pole-position in GTLM door Giancarlo Fisichella in de Ferrari van Risi te verslaan met slechts 0,032 seconde. Ook Alexander Sims wist zijn BMW voor de beide Fords te kwalificeren die vanaf de vierde en vijfde plaats starten.
Jan Magnussen van Corvette werd zesde voor Patrick Pilet in de Porsche.
Porsche-talent sneller dan Hawksworth in GTD
Na een spannende kwalificatie was Porsche-junior Mathieu Jaminet in zijn 911 nipt sneller dan voormalig IndyCar-coureur Jack Hawksworth in de Lexus. Jaminet pakte de pole met een marge van 0,092 seconde. Madison Snow werd derde in de Lamborghini Huracan, maar was wel meer dan een seconde langzamer.
Jeroen Mul werd vierde in GTD terwijl Jeroen Bleekemolen de race vanaf een achtste positie begint.
Pos | Coureur | Class | Chassis | Tijd | Interval |
---|---|---|---|---|---|
1 | Jordan Taylor Ricky Taylor |
P | Cadillac DPi | 1'54.809 | |
2 | Ed Brown Johannes van Overbeek |
P | Nissan DPi | 1'56.401 | 1.592 |
3 | Dane Cameron Eric Curran |
P | Cadillac DPi | 1'56.429 | 1.620 |
4 | Christian Fittipaldi Joao Barbosa |
P | Cadillac DPi | 1'56.655 | 1.846 |
5 | Marco Bonanomi Jose Gutierrez |
P | Ligier LMP2 | 1'56.884 | 2.075 |
6 | Scott Sharp Ryan Dalziel |
P | Nissan DPi | 1'56.988 | 2.179 |
7 | Jonathan Bomarito Tristan Nunez |
P | Mazda DPi | 1'57.199 | 2.390 |
8 | Marc Goossens Renger van der Zande |
P | Multimatic/Riley LMP2 | 1'57.460 | 2.651 |
9 | Mikhail Goikhberg Stephen Simpson |
P | ORECA LMP2 | 1'57.726 | 2.917 |
10 | Tom Long Joel Miller |
P | Mazda DPi | 1'57.929 | 3.120 |
11 | James French Pato O'Ward |
PC | ORECA FLM09 | 2'00.066 | 5.257 |
12 | John Edwards Martin Tomczyk |
GTLM | BMW M6 GTLM | 2'02.833 | 8.024 |
13 | Giancarlo Fisichella Toni Vilander |
GTLM | Ferrari 488 GTE | 2'02.865 | 8.056 |
14 | Bill Auberlen Alexander Sims |
GTLM | BMW M6 GTLM | 2'02.990 | 8.181 |
15 | Ryan Briscoe Richard Westbrook |
GTLM | Ford GT | 2'03.014 | 8.205 |
16 | Joey Hand Dirk Müller |
GTLM | Ford GT | 2'03.023 | 8.214 |
17 | Nick Boulle Stefan Wilson |
PC | ORECA FLM09 | 2'03.026 | 8.217 |
18 | Jan Magnussen Antonio Garcia |
GTLM | Corvette C7.R | 2'03.030 | 8.221 |
19 | Patrick Pilet Dirk Werner |
GTLM | Porsche 911 RSR | 2'03.085 | 8.276 |
20 | Oliver Gavin Tommy Milner |
GTLM | Corvette C7.R | 2'03.594 | 8.785 |
21 | Laurens Vanthoor Wolf Henzler |
GTLM | Porsche 911 RSR | 2'03.759 | 8.950 |
22 | Don Yount Buddy Rice |
PC | ORECA FLM09 | 2'04.264 | 9.455 |
23 | Daniel Morad Mathieu Jaminet |
GTD | Porsche 911 GT3 R | 2'06.531 | 11.722 |
24 | Jack Hawksworth Robert Alon |
GTD | Lexus RCF GT3 | 2'06.623 | 11.814 |
25 | Bryan Sellers Madison Snow |
GTD | Lamborghini Huracan GT3 | 2'07.724 | 12.915 |
26 | Corey Lewis Jeroen Mul |
GTD | Lamborghini Huracan GT3 | 2'07.757 | 12.948 |
27 | Jörg Bergmeister Patrick Lindsey |
GTD | Porsche 911 GT3 R | 2'07.778 | 12.969 |
28 | Lawson Aschenbach Andrew Davis |
GTD | Audi R8 LMS GT3 | 2'07.882 | 13.073 |
29 | Scott Pruett Sage Karam |
GTD | Lexus RCF GT3 | 2'07.959 | 13.150 |
30 | Jeroen Bleekemolen Ben Keating |
GTD | Mercedes-AMG GT3 | 2'08.033 | 13.224 |
31 | Andy Lally Katherine Legge |
GTD | Acura NSX GT3 | 2'08.089 | 13.280 |
32 | Christina Nielsen Alessandro Balzan |
GTD | Ferrari 488 GT3 | 2'08.210 | 13.401 |
33 | Kenny Habul Tristan Vautier |
GTD | Mercedes-AMG GT3 | 2'08.515 | 13.706 |
34 | Cooper MacNeil Gunnar Jeannette |
GTD | Mercedes-AMG GT3 | 2'08.697 | 13.888 |
35 | Jeff Segal Oswaldo Negri Jr |
GTD | Acura NSX GT3 | 2'08.761 | 13.952 |
36 | Bret Curtis Jens Klingmann |
GTD | BMW M6 GT3 | 2'09.039 | 14.230 |
37 | Parker Chase Harry Gottsacker |
GTD | Porsche 911 GT3 R | 2'09.295 | 14.486 |
38 | Dan Knox Mike Skeen |
GTD | Mercedes-AMG GT3 | 2'09.500 | 14.691 |
39 | Jon Bennett Colin Braun |
GTD | Porsche 911 GT3 R | 2'10.221 | 15.412 |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties