Formule 1 MotoGP
14 mei
-
17 mei
Volgend evenement over
40 dagen
R
GP van Italië
28 mei
-
31 mei
Volgend evenement over
54 dagen
FIA F2
R
Zandvoort
01 mei
-
03 mei
Volgend evenement over
27 dagen
R
05 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
62 dagen
DTM
R
Norisring
10 jul.
-
12 jul.
Volgend evenement over
97 dagen
R
Anderstorp
31 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
118 dagen
MXGP
06 mrt.
-
08 mrt.
Evenement is afgelopen
R
GP van Rusland
05 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
62 dagen
FIA F3
R
Zandvoort
01 mei
-
03 mei
Volgend evenement over
27 dagen
R
Spielberg
03 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
90 dagen
IndyCar
R
Long Beach
17 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
13 dagen
R
Detroit
29 mei
-
31 mei
Volgend evenement over
55 dagen
WRC
12 mrt.
-
15 mrt.
Evenement is afgelopen
R
Rally van Argentinië
23 apr.
-
26 apr.
Volgend evenement over
19 dagen
WSBK
28 feb.
-
01 mrt.
Evenement is afgelopen
R
Imola
08 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
34 dagen
WEC
22 feb.
-
23 feb.
Evenement is afgelopen
Formule E
27 feb.
-
29 feb.
Evenement is afgelopen
R
Rome E-prix
03 apr.
-
04 apr.
Evenement bezig . . .
Volledige:

Fittipaldi, Barbosa en Albuquerque winnen 24 uur van Daytona in nieuw afstandsrecord

gedeeld
reacties

Na hun tweede plaats van vorig jaar hebben João Barbosa, Christian Fittipaldi en Filipe Albuquerque ditmaal de hoofdprijs voor zich opgeëist in de 24 uur van Daytona.

Fittipaldi, Barbosa en Albuquerque winnen 24 uur van Daytona in nieuw afstandsrecord
Door:
28 jan. 2018 19:54
#5 Action Express Racing Cadillac DPi: Joao Barbosa, Filipe Albuquerque, Christian Fittipaldi
Vuurwerk
#5 Action Express Racing Cadillac DPi: Joao Barbosa, Filipe Albuquerque, Christian Fittipaldi
#6 Acura Team Penske Acura DPi, P: Dane Cameron, Juan Pablo Montoya, Simon Pagenaud
#31 Action Express Racing Cadillac DPi: Felipe Nasr, Eric Curran, Mike Conway, Stuart Middleton
#5 Action Express Racing Cadillac DPi: Joao Barbosa, Filipe Albuquerque, Christian Fittipaldi
#5 Action Express Racing Cadillac DPi, P: Joao Barbosa, Christian Fittipaldi, Filipe Albuquerque, #5
#23 United Autosports Ligier LMP2, P: Phil Hanson, Lando Norris, Fernando Alonso

In de #5 Cadillac reed het drietal met 808 stuks de meeste ronden. In de #31 Cadillac maakten Mike Conway, Eric Curran, Stuart Middleton en Felipe Nasr er een een-tweetje van voor de door Action Express Racing gerunde auto’s. De derde plaats werd opgeëist door Loïc Duval, Romain Dumas, Jon Bennett en Colin Braun in de Oreca LMP2, voor de United Autosports-inschrijving van Bruno Senna, Paul di Resta, William Owen en Hugo de Sadeleer. Ho-Pin Tung was op P5 de best geklasseerde Nederlander.

In de vorige editie van de langeafstandsrace in Florida ging de eindzege naar de #10 Cadillac van Wayne Taylor Racing, met Ricky Taylor, Jordan Taylor, Max Angelelli en Jeff Gordon achter het stuur. De #10, nu bemand door Ryan Hunter-Reay, Jordan Taylor en Renger van der Zande, was ook voor dit jaar de favoriet, zeker nadat de pole-position werd veroverd. Van der Zande verwees donderdag in de allesbepalende tijdtraining in extremis de #7 Acura (Ricky Taylor, Helio Castroneves en Graham Rahal) met een verschil van 0,007 seconde naar P2.

Titelprolongatie zat er echter niet in voor de #10 Cadillac. Nadat het veld zaterdag om 14.40 uur lokale tijd was losgelaten, behield Van der Zande de koppositie. Die raakte hij bij de eerste serie pitstops kwijt, maar de wagen van Wayne Taylor Racing bleef deel uitmaken van de kopgroep. Een reeks lekke rechterachterbanden, die in de Amerikaanse avond begon, bracht daar verandering in. Daardoor liep de #10 grote achterstand op. Met nog een kleine zeven uur te gaan, na de zevende lekke band, trok teameigenaar Wayne Taylor de auto uit veiligheidsoverwegingen terug omdat de oorzaak van het probleem niet werd gevonden. De #6 (een alternatorprobleem, uiteindelijk tiende aan de finish) en #7 (contact met de #31, uiteindelijk negende aan de finish) van Acura konden de Cadillac-dubbelslag evenmin voorkomen.

De #5 Cadillac van Barbosa, Fittipaldi en Albuquerque was de hele race vooraan te vinden, maar greep driekwart onderweg in de wedstrijd definitief de macht. Beide Cadillacs van Action Express Racing moesten een ongeplande pitstop maken voor extra koeling. Waar de #5 dat deed tijdens een neutralisatie, vond het onderhoud aan de #31 plaats tijdens een groenevlagsituatie. Dat bezorgde de #5 een voorsprong van drie ronden op haar zusterwagen.

Toch werd het in de laatste uren nog even spannend. De #5 kampte met koelingsprobleem, waardoor Barbosa, Fittipaldi en Albuquerque het iets rustiger aan moesten doen. Hun Cadillac redde het uiteindelijk tot en met de finish. Het drietal won met 1.10 minuut voorsprong op de #31. De derde plaats ging, op 1.31 minuut van de #5, naar de #54 Oreca (Jon Bennett, Colin Braun, Romain Dumas en Loïc Duval).

Voor Barbosa is het zijn vierde overwinning in de 24 uur van Daytona, na 2003, 2010 en 2014. In laatstgenoemd jaar was de Portugees ook al teamgenoot van voormalig Formule 1-coureur Fittipaldi, die in 2004 al de beste was geweest op de Daytona International Speedway. Voor Albuquerque is het zijn eerste zege in de ‘Rolex 24’. Met 808 ronden zorgden Barbosa, Fittipaldi en Albuquerque voor een nieuw afstandsrecord. Het vorige record op de huidige configuratie van de Daytona International Speedway bedroeg 762 omlopen, neergezet in 1992.

Breukers wint

Waar een triomf van Van der Zande in de Prototype-klasse uitbleef, viel er in de GTD wel een Nederlandse zege te bejubelen. Rik Breukers triomfeerde samen met Mirko Bortolotti, Rolf Ineichen en Franck Perera in de #11 Lamborghini. In het laatste uur leek het nog spannend te worden met de #33 Mercedes van onder meer Jeroen Bleekemolen, maar in de slotfase moest de Nederlander (die de wagen deelde met Adam Christodoulou, Ben Keating en Luca Stolz) nog binnenkomen voor een pitstop. De #86 Acura (A. J. Allmendinger, Trent Hindman, Katherine Legge en Álvaro Parente) en de #48 Lamborghini (Andrea Caldarelli, Bryce Miller, Bryan Sellers en Madison Snow) flankeerden Breukers en zijn collega’s op het podium. Bleekemolen werd vierde bij de GTD’s, Max van Splunteren eindigde met de #19 Lamborghini als dertiende.

In de #78 Oreca finishte Ho-Pin Tung samen met Alex Brundle, António Félix da Costa en Ferdinand Habsburg als vijfde bij de Prototypes. In dezelfde klasse eindigde Robin Frijns in de #37 Oreca, die hij deelde met Daniel Juncadella, Felix Rosenqvist en WIlliams F1-coureur Lance Stroll, als elfde (vijftiende algemeen). Voor Nicky Catsburg was er in de #24 BMW een zevende positie in de GTLM-klasse (achttiende algemeen). In die afdeling was de winst voor de #67 Ford (Ryan Briscoe, Scott Dixon en Richard Westbrook).

Alonso doet ervaring op

Fernando Alonso besloot zijn debuut in de langafstandsracerij op de dertiende plaats in de Prototype-klasse, 38ste algemeen. Gestart vanaf de dertiende plaats kende de tweevoudig Formule 1-kampioen met teamgenoten Lando Norris en Philip Hanson een goed eerste deel van de wedstrijd. Op een bepaald moment lag de #23 Ligier van het United Autosports-trio in zesde positie. In de nacht verloren ze veel tijd door een remprobleem. Daarmee kregen ze ook in de laatste uren te maken, waardoor ze uiteindelijk op negentig ronden achterstand eindigden.

Polesitter Van der Zande valt uit in 24 uur van Daytona

Vorig artikel

Polesitter Van der Zande valt uit in 24 uur van Daytona

Volgend artikel

Alonso “beetje geschrokken” van plotselinge remprobleem

Alonso “beetje geschrokken” van plotselinge remprobleem
Laad reacties