Daytona 24h Roar: Porsche verslaat BMW in eerste IMSA-testsessie
Nick Tandy van Porsche bepaalde het tempo in de eerste testsessie van de Roar Before the Rolex 24, de jaarlijkse voorloper van de 24 Uur van Daytona die volgend weekend op het programma staat.
Tandy – samen met Mathieu Jaminet, Kevin Estre en Laurens Vanthoor piloot van de #06 Penske Porsche 963 – legde de roadcourse van de Daytona International Speedway af in een snelste ronde van 1.35.617. De Engelsman bleef in de GTP-klasse de door RLL gerunde #24 BMW M Hybrid V8 met achter het stuur Augusto Farfus 0.035 seconden voor.
De zuster-BMW (#25), bestuurd door Nick Yelloly werd derde, terwijl Alex Palou, in Daytona teamgenoot van tweevoudig winnaar Renger van der Zande, in de #01 Cadillac V-Series.R van Chip Ganassi Racing vierde werd.
Tijmen van der Helm kwam zelf niet in actie met de #85 Porsche 963 van JDC-Miller MotorSports, maar zijn teamgnoot Richard Westbrook klokte de negende tijd. Nick Catsburg werd in de #04 Corvette Z06 GT3.R 43ste, terwijl Indy Dontje met de #57 Mercedes AMG GT3 uitkwam op P54.
De testsessie werd twee keer onderbroken. De eerste keer gebeurde dat vlak voor het halve uur om brokstukken van een crash in Bocht 4 op te ruimen en twintig minuten voor het einde ging het opnieuw mis toen een deelnemer spinde in Bocht 5. De Rolex 24 at Daytona wordt volgend weekend verreden.
Uitslag Roar Before the 24
| Rijdersinfo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Pos | Coureurs | # | Chassis | Ronden | Tijd | Verschil | Km/u | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
6 | Porsche 963 | 22 |
1'35.617 |
134.035 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
24 | BMW M Hybrid V8 | 37 |
+0.035 1'35.652 |
0.035 | 133.986 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
25 | BMW M Hybrid V8 | 35 |
+0.136 1'35.753 |
0.101 | 133.844 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
01 | Cadillac V-Series.R | 25 |
+0.246 1'35.863 |
0.110 | 133.691 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
31 | Cadillac V-Series.R | 28 |
+0.412 1'36.029 |
0.166 | 133.460 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
40 | Acura ARX-06 | 35 |
+0.484 1'36.101 |
0.072 | 133.360 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
10 | Acura ARX-06 | 29 |
+0.577 1'36.194 |
0.093 | 133.231 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
7 | Porsche 963 | 22 |
+0.611 1'36.228 |
0.034 | 133.184 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
85 | Porsche 963 | 11 |
+1.234 1'36.851 |
0.623 | 132.327 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | D. Goldburg B. Garg
|
22 | ORECA LMP2 07 | 35 |
+4.299 1'39.916 |
3.065 | 128.268 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | M. Dinan
|
8 | ORECA LMP2 07 | 33 |
+4.330 1'39.947 |
0.031 | 128.228 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
88 | ORECA LMP2 07 | 31 |
+4.384 1'40.001 |
0.054 | 128.159 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | S. Lucas
H. Laurents
|
20 | ORECA LMP2 07 | 28 |
+4.844 1'40.461 |
0.460 | 127.572 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | S. Alvarez Dragonspeed
|
81 | ORECA LMP2 07 | 31 |
+4.957 1'40.574 |
0.113 | 127.429 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | N. Pino
|
2 | ORECA LMP2 07 | 39 |
+4.993 1'40.610 |
0.036 | 127.383 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | H. McElrea
|
11 | ORECA LMP2 07 | 43 |
+5.031 1'40.648 |
0.038 | 127.335 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
74 | ORECA LMP2 07 | 9 |
+5.236 1'40.853 |
0.205 | 127.076 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | M. Jakobsen Crowdstrike Racing by APR
|
04 | ORECA LMP2 07 | 38 |
+5.246 1'40.863 |
0.010 | 127.063 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | C. Zilisch
C. Rasmussen Era Motorsport
|
18 | ORECA LMP2 07 | 38 |
+5.357 1'40.974 |
0.111 | 126.924 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | N. Siegel
|
33 | Ligier LMP2 | 34 |
+5.379 1'40.996 |
0.022 | 126.896 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | |
52 | ORECA LMP2 07 | 27 |
+5.536 1'41.153 |
0.157 | 126.699 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
P. Hyett
A. Quinn AO Racing
|
99 | ORECA LMP2 07 | 18 |
+6.125 1'41.742 |
0.589 | 125.966 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | |
5 | Porsche 963 | 4 |
+9.071 1'44.688 |
2.946 | 122.421 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
S. Monk
|
66 | Acura NSX GT3 | 31 |
+10.672 1'46.289 |
1.601 | 120.577 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | |
60 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 36 |
+11.301 1'46.918 |
0.629 | 119.868 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | N. Varrone
|
17 | Corvette C8.R GTD | 30 |
+11.308 1'46.925 |
0.007 | 119.860 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
F. Perera
|
19 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 29 |
+11.323 1'46.940 |
0.015 | 119.843 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | |
62 | Ferrari 296 GT3 | 32 |
+11.325 1'46.942 |
0.002 | 119.841 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | |
65 | Ford Mustang GT3 | 34 |
+11.372 1'46.989 |
0.047 | 119.788 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | |
47 | Ferrari 296 GT3 | 34 |
+11.449 1'47.066 |
0.077 | 119.702 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | |
64 | Ford Mustang GT3 | 32 |
+11.451 1'47.068 |
0.002 | 119.700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | |
14 | Lexus RC F GT3 | 31 |
+11.534 1'47.151 |
0.083 | 119.607 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | |
12 | Lexus RC F GT3 | 35 |
+11.553 1'47.170 |
0.019 | 119.586 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
A. Adelson
E. Skeer |
120 | Porsche 911 GT3 R (992) | 37 |
+11.615 1'47.232 |
0.062 | 119.517 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | |
21 | Ferrari 296 GT3 | 34 |
+11.657 1'47.274 |
0.042 | 119.470 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | |
70 | McLaren 720S GT3 EVO | 34 |
+11.699 1'47.316 |
0.042 | 119.423 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | G. Doyle
|
45 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 28 |
+11.730 1'47.347 |
0.031 | 119.389 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | |
78 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 26 |
+11.773 1'47.390 |
0.043 | 119.341 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 | |
13 | Corvette C8.R GTD | 36 |
+11.791 1'47.408 |
0.018 | 119.321 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | |
92 | Porsche 911 GT3 R (992) | 36 |
+11.986 1'47.603 |
0.195 | 119.104 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | O. Triarsi
C. Scardina
R. Agostini |
023 | Ferrari 296 GT3 | 31 |
+11.989 1'47.606 |
0.003 | 119.101 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | |
3 | Corvette Z06 GT3.R | 31 |
+12.008 1'47.625 |
0.019 | 119.080 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 | |
4 | Corvette Z06 GT3.R | 30 |
+12.038 1'47.655 |
0.030 | 119.047 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 |
K. Li
L. Voorde
|
86 | Porsche 911 GT3 R (992) | 36 |
+12.054 1'47.671 |
0.016 | 119.029 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 | |
83 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 34 |
+12.090 1'47.707 |
0.036 | 118.989 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 46 | M. Goetz Korthoff/Preston Motorsports
|
32 | Mercedes AMG GT3 | 31 |
+12.153 1'47.770 |
0.063 | 118.920 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47 | G. Levorato
|
55 | Ford Mustang GT3 | 37 |
+12.172 1'47.789 |
0.019 | 118.899 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 48 | |
44 | Aston Martin Vantage GT3 Evo | 32 |
+12.193 1'47.810 |
0.021 | 118.876 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 49 |
M. Franco
A. Costa
|
34 | Ferrari 296 GT3 | 35 |
+12.317 1'47.934 |
0.124 | 118.739 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50 | |
75 | Mercedes AMG GT3 | 32 |
+12.416 1'48.033 |
0.099 | 118.630 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51 | |
80 | Mercedes AMG GT3 | 33 |
+12.522 1'48.139 |
0.106 | 118.514 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 52 | |
27 | Aston Martin Vantage GT3 Evo | 23 |
+12.580 1'48.197 |
0.058 | 118.451 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53 | |
1 | BMW M4 GT3 | 21 |
+12.736 1'48.353 |
0.156 | 118.280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 54 | |
57 | Mercedes AMG GT3 | 35 |
+12.776 1'48.393 |
0.040 | 118.236 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55 | S. Priaulx
|
77 | Porsche 911 GT3 R (992) | 33 |
+12.800 1'48.417 |
0.024 | 118.210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | J. Walker
|
96 | BMW M4 GT3 | 28 |
+12.857 1'48.474 |
0.057 | 118.148 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | |
9 | McLaren 720S GT3 EVO | 22 |
+13.323 1'48.940 |
0.466 | 117.643 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 58 | |
23 | Aston Martin Vantage GT3 Evo | 27 |
+13.455 1'49.072 |
0.132 | 117.500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 59 | |
43 | Porsche 911 GT3 R (992) | 0 |
|
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