Formule 1
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
VT1 in
84 dagen
MotoGP
R
GP van Duitsland
18 jun.
-
21 jun.
Volgend evenement over
69 dagen
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
76 dagen
FIA F2
R
Zandvoort
01 mei
-
03 mei
Volgend evenement over
21 dagen
R
05 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
56 dagen
DTM
R
Norisring
10 jul.
-
12 jul.
Volgend evenement over
91 dagen
R
Anderstorp
31 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
112 dagen
MXGP
06 mrt.
-
08 mrt.
Evenement is afgelopen
R
GP van Rusland
05 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
56 dagen
FIA F3
R
Zandvoort
01 mei
-
03 mei
Volgend evenement over
21 dagen
R
Spielberg
03 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
84 dagen
IndyCar
R
Long Beach
17 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
7 dagen
R
Detroit
29 mei
-
31 mei
Volgend evenement over
49 dagen
WRC
12 mrt.
-
15 mrt.
Evenement is afgelopen
R
Rally van Argentinië
23 apr.
-
26 apr.
Volgend evenement over
13 dagen
WSBK
28 feb.
-
01 mrt.
Evenement is afgelopen
R
Imola
08 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
28 dagen
WEC
22 feb.
-
23 feb.
Evenement is afgelopen
R
Spa-Francorchamps
13 aug.
-
15 aug.
Volgend evenement over
125 dagen
Formule E
R
Rome E-prix
03 apr.
-
04 apr.
Evenement is afgelopen
R
Parijs E-prix
17 apr.
-
18 apr.
Volgend evenement over
7 dagen
Volledige:

Alonso “beetje geschrokken” van plotselinge remprobleem

gedeeld
reacties

Fernando Alonso heeft toegegeven een beetje geschrokken te zijn van de remproblemen waarmee zijn United Autosports Ligier kampte tijdens de 24 uur van Daytona. Daardoor verloor het team veel tijd.

Alonso “beetje geschrokken” van plotselinge remprobleem
Door:
29 jan. 2018 08:25
#23 United Autosports Ligier LMP2: Fernando Alonso
#23 United Autosports Ligier LMP2, P: Fernando Alonso
#23 United Autosports Ligier LMP2, P: Fernando Alonso
#23 United Autosports Ligier LMP2, P: Fernando Alonso
#23 United Autosports Ligier LMP2, P: Phil Hanson, Lando Norris, Fernando Alonso, pitstop
#23 United Autosports Ligier LMP2: Phil Hanson, Lando Norris, Fernando Alonso
#23 United Autosports Ligier LMP2, P: Phil Hanson, Lando Norris, Fernando Alonso, #85 JDC/Miller Mot

De tweevoudig F1-wereldkampioen maakte afgelopen weekend zijn debuut in de klassieker op Daytona. Hoewel hij een positief gevoel overgehouden heeft aan zijn eerste ervaring op de Speedway, gaf Alonso toe geschrokken te zijn van het plotselinge remprobleem. “Het is zonder twijfel schrikken”, vertelde Alonso tegenover de verzamelde pers. “Je komt aan bij de eerste bocht met een snelheid van 300 tot 310 kilometer per uur en ineens heb je geen remmen. Gelukkig kun je dit circuit afsnijden. In de nacht kun je de bandenstapels en de noodroute niet duidelijk zien. Dat vond ik nog enger! Daarna probeer je de wagen terug te brengen naar de pits, dit soort dingen gebeurt nou eenmaal in langeafstandsraces en de monteurs lossen het probleem op.”

Hoewel de wagen uiteindelijk niet aan de finish zou komen vanwege de terugkeer van het remprobleem, vertelde Alonso het bemoedigend te vinden dat de Ligier zoveel sneller was dan eerder tijdens de test en de kwalificatie: “Het was een prachtige ervaring, het hele evenement. De test, de kwalificatie, de herstarts, de stints, de vermoeidheid in de nacht en de overgang van de nacht naar dag. Het was fantastisch om in die momenten op het circuit te rijden. Ik heb genoten van het managen van het verkeer en van de auto zelf. Het mooiste was nog hoe competitief we waren. We begonnen met weinig hoop aan de race omdat we nooit echt competitief waren en ineens hadden we het tempo te pakken en kon iedereen in de pits lachen. Dat was een mooi gevoel.”

Hij vervolgde: “Het begin van de nacht was een mooi stuk van de race. De auto was competitief en dat was toch een verrassing. Drie weken geleden voelde het niet dat we heel competitief waren en ook deze week was het niet goed genoeg. In de kwalificatie werden we dertiende, maar tijdens de race veranderde het. We hoorden bij de drie snelste auto’s toen we nog reden. Helaas hadden we te veel problemen waar we niets aan konden doen. We kregen ineens een lekke band tijdens de derde of vierde stint. We lagen met vier andere auto’s in de ronde van de leider, maar toen verloren we vier ronden met best veel schade aan de auto. We konden twee ronden goedmaken, maar daarna hadden we het remprobleem. Daarmee verloren we veertig minuten. Dat was het einde van onze race. Het is erg jammer voor het team dat de zusterauto met een koppelingsprobleem te maken kreeg waardoor we eigenlijk een podiumplek verloren hebben.”

Alonso had niet verwacht problemen te krijgen, maar gaf toe dat hij heeft genoten van de ervaring in Daytona. “Ze hebben het hele jaar met deze auto gereden”, zei Alonso. “Ze hebben de 24 uur van Le Mans gereden en eindigden daar als vierde. Het is een bewezen auto, geen nieuwe auto. We hadden problemen, dat was een beetje verrassend. We hadden met de zusterauto een podium kunnen pakken, dat hadden wij ook kunnen doen. We reden zelfs een ronde voor hen. Maar ik vond het een positieve ervaring, ondanks alle problemen. Ik heb genoten van acht of negen uur in de auto zitten. Het is een heel goed gevoel.”

Via verslaggever David Malsher

 

Fittipaldi, Barbosa en Albuquerque winnen 24 uur van Daytona in nieuw afstandsrecord

Vorig artikel

Fittipaldi, Barbosa en Albuquerque winnen 24 uur van Daytona in nieuw afstandsrecord

Volgend artikel

Nasr baalt van P2: "Hadden Daytona-zege in eigen hand"

Nasr baalt van P2: "Hadden Daytona-zege in eigen hand"
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap IMSA
Evenement Daytona 24
Locatie Daytona International Speedway
Coureurs Fernando Alonso Shop nu
Teams United Autosports
Auteur David Malsher