Acura #60 wint 24 uur Daytona, drama voor Nederlanders in slotfase
Meyer Shank Racing heeft met de #60 Acura - gedeeld door Tom Blomqvist, Colin Braun, Helio Castroneves en Simon Pagenaud - de 24 uur van Daytona gewonnen. Voor veel Nederlanders eindigde de race in de slotfase in tranen.
Na maanden testen was het eindelijk tijd voor de 24 uur van Daytona, de eerste race met de nieuwe hybride GTP-bolides. Lang was onzeker of de wagens het qua betrouwbaarheid vol zouden houden. Voor sommige teams was deze vrees terecht. De #25 BMW verloor vroeg in de race veel ronden met een elektrisch probleem, en ook de #7 Porsche liep tegen technisch euvel aan. De wagens van Acura en Cadillac hadden de macht, samen met de #6 Porsche. In de tweede helft van de nacht kwamen er meer wagens in de problemen.
Bij het ingaan van de ochtend pakte Renger van der Zande in de #01 Cadillac met een sterke stint de leiding in de wedstrijd. De #60 Acura van Meyer Shank Racing was eigenlijk sneller, maar bij meerdere pitstops moesten er reparatiewerkzaamheden uitgevoerd worden. De andere kanshebbers waren de #02 Cadillac en de #10 Acura van Wayne Taylor Racing. De #10 leek een verloren race te rijden, maar door veel neutralisaties in de slotfase kwam de wagen terug in de ronde van de leider.
Na lang op kop te hebben gereden, werd de #01 Cadillac verschalkt bij een herstart. Zo kwam de #60 van Simon Pagenaud weer aan de leiding te liggen. In de slotfase ging ook de #10 Acura voorbij aan de Cadillacs. Richting het einde van de race liepen de Acura’s simpelweg harder dan de Caddy’s en zo werd het een 1-2 voor de Amerikaanse tak van Honda. Het is de tweede zege op rij voor Meyer Shank Racing, waar de Rolex-horloges dit jaar verdeeld gaan worden tussen Tom Blomqvist, Colin Braun, Helio Castroneves en Simon Pagenaud.
Fotofinish LMP2 na drama voor Nederlanders
In de LMP2-klasse deden Job van Uitert en Giedo van der Garde lang mee om de zege met de #35 TDS Racing-Oreca. De wagen lag regelmatig aan de leiding en leek de kop te pakken na de laatste herstart, maar Van Uitert maakte met nog minder dan twintig minuten te gaan contact met Ben Hanley en spinde. Daardoor eindigden de heren buiten het podium. Voor Rinus van Kalmthout zat de race er in de andere wagen van TDS al veel eerder op, na een crash van zijn teamgenoot. In de laatste ronden van de race ging Ban Hanley in de #4 Crowdstrike Racing aan de leiding, tot James Allen op het allerlaatste rechte stuk de aanval inzette en op de finishlijn de zege pakte in de #55 Proton Competition. Een echte fotofinish in een race van 24 uur. Het scheelde slechts 0.016 seconde. De #88 van AF Corse werd derde. In de LMP3 speelden de Nederlanders geen rol van betekenis. De zege in deze klasse ging naar de #17 van AWA.
Ook pech voor Dontje
In de GTD Pro-klasse was het zoals altijd een nek-aan-nek-gevecht gedurende de hele race. Maro Engel reed de #79 Mercedes als eerste over de lijn, voor de #3 Corvette en de #14 Lexus. In de GTD-klasse leek Indy Dontje lang een goede kans te maken om de race te winnen met Winward Racing. Na een crash van Lucas Auer tijdens de trainingen was er een nieuw chassis nodig. Dontje reed ijzersterke stints en pakte zelfs de leiding. In de slotfase maakte de #3 Corvette echter contact met zijn teamgenoot Phillip Ellis, die met een kapotte wagen terug moest naar de pitstraat. Dontje en zijn team eindigden als dertiende in de klasse. De overwinning in de GTD ging naar de #27 Aston Martin van Heart of Racing team, met de coureurs Roman de Angelis, Marco Sorensen, Ian James en Darren Turner. De wagen van Jeroen Bleekemolen was al vroeg uitgeschakeld door motorproblemen.
Uitslag 24 uur van Daytona
Pos | Klasse | Nummer | Coureur | Chassis | Ronden | Tijd | Interval | Verschil | Punten | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GTP | 60 | Tom Blomqvist Colin Braun Helio Castroneves Simon Pagenaud |
Acura ARX-06 | 783 | 24:01'19.952 | ||||
2 | GTP | 10 | Ricky Taylor Filipe Albuquerque Louis Deletraz Brendon Hartley |
Acura ARX-06 | 783 | 24:01'24.142 | 4.190 | 4.190 | ||
3 | GTP | 01 | Sébastien Bourdais Renger van der Zande Scott Dixon |
Cadillac V-LMDh | 783 | 24:01'29.582 | 9.630 | 5.440 | ||
4 | GTP | 02 | Earl Bamber Alex Lynn Richard Westbrook |
Cadillac V-LMDh | 783 | 24:01'31.128 | 11.176 | 1.546 | ||
5 | GTP | 31 | Pipo Derani Alexander Sims Jack Aitken |
Cadillac V-LMDh | 771 | 24:01'43.276 | 12 Laps | 12 Laps | ||
6 | GTP | 24 | Philipp Eng Augusto Farfus Marco Wittmann Colton Herta |
BMW M Hybrid V8 | 768 | 24:01'47.897 | 15 Laps | 3 Laps | ||
7 | LMP2 | 55 | Fred Poordad Francesco Pizzi James Allen Gianmaria Bruni |
ORECA LMP2 07 | 761 | 24:02'33.209 | 22 Laps | 7 Laps | ||
8 | LMP2 | 04 | George Kurtz Ben Hanley Matt McMurry Esteban Gutierrez |
ORECA LMP2 07 | 761 | 24:02'33.225 | 22 Laps | 0.016 | ||
9 | LMP2 | 88 | François Perrodo Matthieu Vaxivière Julien Canal Nicklas Nielsen |
ORECA LMP2 07 | 761 | 24:02'38.843 | 22 Laps | 5.618 | ||
10 | LMP2 | 35 | François Heriau Giedo van der Garde Josh Pierson Job Van Uitert |
ORECA LMP2 07 | 761 | 24:02'46.310 | 22 Laps | 7.467 | ||
11 | LMP2 | 8 | John Farano Scott McLaughlin Josef Newgarden Kyffin Simpson |
ORECA LMP2 07 | 759 | 24:02'45.343 | 24 Laps | 2 Laps | ||
12 | LMP2 | 51 | Eric Lux Devlin DeFrancesco Austin Cindric Pietro Fittipaldi |
ORECA LMP2 07 | 758 | 24:02'50.007 | 25 Laps | 1 Lap | ||
13 | LMP2 | 52 | Ben Keating Paul-Loup Chatin Alex Quinn Nicolas Lapierre |
ORECA LMP2 07 | 757 | 24:02'42.507 | 26 Laps | 1 Lap | ||
14 | GTP | 7 | Matt Campbell Felipe Nasr Michael Christensen |
Porsche 963 | 749 | 24:01'38.759 | 34 Laps | 8 Laps | ||
15 | LMP3 | 17 | Anthony Mantella Wayne Boyd Nico Varrone Thomas Merrill |
Duqueine D08 | 737 | 24:02'33.970 | 46 Laps | 12 Laps | ||
16 | GTD | 27 | Roman De Angelis Marco Sorensen Ian James Darren Turner |
Aston Martin Vantage GT3 | 729 | 24:02'41.107 | 54 Laps | 8 Laps | ||
17 | GTD PRO | 79 | Cooper MacNeil Daniel Juncadella Jules Gounon Maro Engel |
Mercedes AMG GT3 | 729 | 24:02'43.470 | 54 Laps | 2.363 | ||
18 | GTD | 44 | John Potter Andy Lally Spencer Pumpelly Nicki Thiim |
Aston Martin Vantage GT3 | 729 | 24:02'46.470 | 54 Laps | 3.000 | ||
19 | GTD PRO | 3 | Antonio Garcia Jordan Taylor Tommy Milner |
Corvette C8.R GTD | 729 | 24:02'47.386 | 54 Laps | 0.916 | ||
20 | GTD PRO | 14 | Jack Hawksworth Ben Barnicoat Mike Conway |
Lexus RC F GT3 | 729 | 24:02'54.423 | 54 Laps | 7.037 | ||
21 | GTD | 70 | Brendan Iribe Frederik Schandorff Ollie Millroy Marvin Kirchhofer |
McLaren 720S GT3 | 729 | 24:02'57.592 | 54 Laps | 3.169 | ||
22 | GTD | 66 | Sheena Monk Katherine Legge Mario Farnbacher Marc Miller |
Acura NSX GT3 | 729 | 24:03'01.698 | 54 Laps | 4.106 | ||
23 | GTD | 12 | Aaron Telitz Frankie Montecalvo Kyle Kirkwood Parker Thompson |
Lexus RC F GT3 | 728 | 24:01'21.808 | 55 Laps | 1 Lap | ||
24 | GTD PRO | 63 | Andrea Caldarelli Mirko Bortolotti Jordan Pepper Romain Grosjean |
Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 728 | 24:01'26.492 | 55 Laps | 4.684 | ||
25 | GTD PRO | 9 | Klaus Bachler Patrick Pilet Laurens Vanthoor |
Porsche 911 GT3 R (992) | 728 | 24:01'45.416 | 55 Laps | 18.924 | ||
26 | GTD | 93 | Ashton Harrison Danny Formal Kyle Marcelli Ryan Briscoe |
Acura NSX GT3 | 727 | 24:02'45.642 | 56 Laps | 1 Lap | ||
27 | GTD | 78 | Mikhail Goikhberg Loris Spinelli Benjamin Hites Marco Mapelli |
Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 726 | 24:01'26.713 | 57 Laps | 1 Lap | ||
28 | GTD | 1 | Bryan Sellers Madison Snow Corey Lewis Maxime Martin |
BMW M4 GT3 | 726 | 24:01'34.183 | 57 Laps | 7.470 | ||
29 | LMP3 | 33 | Lance Willsey Joao Barbosa Nicolas Pino Nolan Siegel |
Ligier JS P320 | 725 | 24:02'11.371 | 58 Laps | 1 Lap | ||
30 | GTD | 16 | Ryan Hardwick Jan Heylen Zacharie Robichon Dennis Olsen |
Porsche 911 GT3 R (992) | 723 | 24:02'08.757 | 60 Laps | 2 Laps | ||
31 | LMP3 | 38 | John DeAngelis Christopher Allen Cameron Shields Connor Bloum |
Ligier JS P320 | 721 | 24:01'48.523 | 62 Laps | 2 Laps | ||
32 | GTD | 023 | Onofrio Triarsi Charles Scardina Alessio Rovera Andrea Bertolini |
Ferrari 296 GT3 | 719 | 24:01'46.230 | 64 Laps | 2 Laps | ||
33 | GTD | 77 | Alan Brynjolfsson Trent Hindman Max Root Kevin Estre |
Porsche 911 GT3 R (992) | 719 | 24:02'18.826 | 64 Laps | 32.596 | ||
34 | GTD PRO | 53 | Mark Kvamme Trenton Estep Jan Magnussen Jason Hart |
Porsche 911 GT3 R (992) | 717 | 24:01'47.665 | 66 Laps | 2 Laps | ||
35 | LMP3 | 13 | Orey Fidani Matthew Bell Lars Kern Moritz Kranz |
Duqueine D08 | 717 | 24:02'11.955 | 66 Laps | 24.290 | ||
36 | GTD PRO | 23 | Ross Gunn Alex Riberas David Pittard |
Aston Martin Vantage GT3 | 716 | 24:02'58.135 | 67 Laps | 1 Lap | ||
37 | LMP3 | 85 | Till Bechtolsheimer Tijmen van der Helm Luca Mars Mason Filippi |
Duqueine D08 | 715 | 24:02'31.716 | 68 Laps | 1 Lap | ||
38 | GTD | 19 | Raffaele Giammaria Franck Perera Claudio Schiavoni Rolf Ineichen |
Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 714 | 24:01'32.803 | 69 Laps | 1 Lap | ||
39 | dnf | GTD | 57 | Russell Ward Philip Ellis Indy Dontje Lucas Auer |
Mercedes AMG GT3 | 710 | 23:25'22.794 | 73 Laps | 4 Laps | |
40 | GTD | 80 | PJ Hyett Seb Priaulx Gunnar Jeannette Harry Tincknell |
Porsche 911 GT3 R (992) | 710 | 24:02'40.766 | 73 Laps | 37'17.972 | ||
41 | GTD | 32 | Mike Skeen Mikael Grenier Kenton Koch Maximillian Goetz |
Mercedes AMG GT3 | 709 | 24:02'04.533 | 74 Laps | 1 Lap | ||
42 | dnf | GTP | 6 | Mathieu Jaminet Nick Tandy Dane Cameron |
Porsche 963 | 700 | 21:11'18.728 | 83 Laps | 9 Laps | |
43 | GTD | 91 | Alan Metni Kay van Berlo Jaxon Evans Julien Andlauer |
Porsche 911 GT3 R (992) | 699 | 24:02'17.721 | 84 Laps | 1 Lap | ||
44 | GTD | 96 | Patrick Gallagher Robby Foley Michael Dinan Jens Klingmann |
BMW M4 GT3 | 695 | 24:02'07.720 | 88 Laps | 4 Laps | ||
45 | GTD PRO | 64 | Ted Giovanis Hugh Plumb Matt Plumb Owen Trinkler |
Aston Martin Vantage GT3 | 674 | 24:01'41.921 | 109 Laps | 21 Laps | ||
46 | GTD | 83 | Rahel Frey Sarah Bovy Michelle Gatting Doriane Pin |
Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 659 | 24:01'34.717 | 124 Laps | 15 Laps | ||
47 | dnf | GTD | 21 | Mann Simon Luis Perez-Companc Miguel Molina Francesco Castellacci |
Ferrari 296 GT3 | 655 | 23:25'25.697 | 128 Laps | 4 Laps | |
48 | GTP | 25 | Connor de Phillippi Nick Yelloly Sheldon Linde Colton Herta |
BMW M Hybrid V8 | 652 | 24:01'59.299 | 131 Laps | 3 Laps | ||
49 | dnf | LMP2 | 20 | Dennis Andersen Ed Jones Anders Fjordbach Raffaele Marciello |
ORECA LMP2 07 | 646 | 20:19'06.003 | 137 Laps | 6 Laps | |
50 | dnf | GTD PRO | 95 | Bill Auberlen Chandler Hull Bruno Spengler John Edwards |
BMW M4 GT3 | 635 | 20:54'06.667 | 148 Laps | 11 Laps | |
51 | dnf | LMP3 | 87 | Yu Kanamaru James Vance Serravalle Antonio Nick Boulle |
Duqueine D08 | 618 | 23:04'51.971 | 165 Laps | 17 Laps | |
52 | dnf | LMP2 | 18 | Dwight Merriman Ryan Dalziel Christian Rasmussen Oliver Jarvis |
ORECA LMP2 07 | 510 | 16:06'57.503 | 273 Laps | 108 Laps | |
53 | dnf | LMP3 | 36 | Jarett Andretti Gabby Chaves Dakota Dickerson Rasmus Lindh |
Ligier JS P320 | 371 | 12:04'42.387 | 412 Laps | 139 Laps | |
54 | dnf | LMP3 | 43 | Sebastian Alvarez Danial Frost James French Guilherme de |
Ligier JS P320 | 368 | 11:54'02.441 | 415 Laps | 3 Laps | |
55 | dnf | GTD | 42 | Robert Megennis Jaden Conwright Kerong Li Alessio Deledda |
Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 356 | 12:51'10.287 | 427 Laps | 12 Laps | |
56 | dnf | GTD PRO | 62 | Alessandro Pier Guidi James Calado Daniel Serra Davide Rigon |
Ferrari 296 GT3 | 349 | 12:04'47.923 | 434 Laps | 7 Laps | |
57 | dnf | GTD | 92 | David Brule Alec Udell Andrew Davis Jeroen Bleekemolen |
Porsche 911 GT3 R (992) | 278 | 9:23'15.303 | 505 Laps | 71 Laps | |
58 | dnf | LMP2 | 11 | Thomas Steven Mikkel Jensen Scott Huffaker Rinus van Kalmthout |
ORECA LMP2 07 | 249 | 8:40'02.309 | 534 Laps | 29 Laps | |
59 | dnf | GTD | 75 | Kenny Habul Luca Stolz Fabian Schiller Axcil Jefferies |
Mercedes AMG GT3 | 233 | 11:03'52.317 | 550 Laps | 16 Laps | |
60 | dnf | LMP3 | 74 | Gar Robinson Felipe Fraga Glenn van Berlo Josh Burdon |
Ligier JS P320 | 89 | 2:52'52.068 | 694 Laps | 144 Laps | |
61 | dnf | GTD | 47 | Roberto Lacorte Giorgio Sernagiotto Antonio Fuoco Alessandro Balzan |
Ferrari 296 GT3 | 44 | 1:41'20.606 | 739 Laps | 45 Laps | |
Volledige uitslag |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Beste reacties
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.