24 uur van Daytona: Cadillac verslaat BMW in eerste training

De eerste training voor de 24 uur van Daytona is een groot succes geworden voor Chip Ganassi Racing. Scott Dixon legde het 3,56 mijl lange parcours van Daytona International Speedway af in 1:36:012 in de Cadillac V-Series.R. De Australiër deed dat onder warme omstandigheden tijdens deze negentig minuten durende sessie. Dat is direct ook goed nieuws voor Renger van der Zande, die de teamgenoot van Dixon is en zo 'zijn' auto vliegend aan het weekend zag starten.

Dries Vanthoor zette de eerste snelle tijd neer in de #24 RLL BMW M Hybrid V8 met een 1:36:828. Die tijd stond niet lang op de borden, want Louis Deletraz versloeg de Belg al snel met 0.163 seconde in de #40 Wayne Taylor Racing Acura ARX-06. Kevin Estre reed in de #6 Porsche 963 van Penske vervolgens met 1:36:396, maar ook hij kon niet lang genieten van de koppositie. René Rast was met de #25 BMw al snel 0.027 seconden sneller en kwam met 1:36:369 in de tijdenlijsten.

Die tijd hield stand tot halverwege de sessie, toen Sebastien Bourdais in de #1 Cadillac 1:36:255 liet noteren. Bourdais gaf na de snelle tijd het stuurtje over aan Dixon die de slotminuten voor zijn rekening nam. De IndyCar-coureur zette de snelste sectortijden in zowel de eerste als de tweede sector van het circuit neer, wat een opmaat voor een razendsnelle tijd was. Hij onderstreepte met een 1:36:012 de favorietenrol voor de Cadillac. Connor De Phillippi antwoordde in de #25 BMW en kwam binnen 0.127 seconden van Dixon. 

De #85 JDC-Miller Porsche 963 had een minder fijne dag. De wagen werd geplaagd door een bestuurdersdeur die steeds openging. Richard Westbrook zette de achtste tijd neer, voor de Proton Porsche van Neel Jani. Na het uitstappen kon Westbrook aangeven waardoor de problemen waarschijnlijk ontstonden. "Ik denk dat het mijn schouder was, we hebben een kleine aanpassing gemaakt aan de insert en ik denk dat het de deur open duwde tijdens het remmen", vertelde hij aan IMSA Radio. "Goed om daar nu achter te komen!" Mede door het openen van de deur kon ook de Nederlander Thijmen van der Helm niet veel rijden. 

De #10 WTRA Acura stond het grootste deel van de sessie op hoge tribunes in de garage om aan gewerkt te worden na een zeer korte run. Het is nog niet duidelijk wat het euvel was, maar het is geen lekkere start voor het team. Aan het einde van de sessie verscheen de auto weer in handen van Felipe Albuquerque op de baan, maar hij eindigde als langzaamste van de GTP-deelnemers.

Foto door: Jake Galstad / Motorsport Images

#04 CROWDSTRIKE Racing by APR ORECA LMP2-Gibson: George Kurtz, Colin Braun, Toby Sowery, Malthe Jakobsen

Sowery bepaalt het tempo in LMP2

Toby Sowery stond aan het begin van de sessie bovenaan in zijn #04 Crowdstrike by APR ORECA met een tijd van 1.39:407, een tijd die gedurende de hele sessie de snelste bleef. Ben Hanley was met iets meer dan een tiende de tweede snelste in de #2 United Autosports-variant, voor Charles Milesi (TDS) en Ryan Dalziel (Era Motorsport).

Foto door: Jake Galstad / Motorsport Images

#66 Gradient Racing Acura NSX GT3: Sheena Monk, Katherine Legge, Tatjana Calderon, Stevan McAleer

Acura verslaat Lexus in GTD

Katherine Legge kwam snel uit de startblokken in de GTD-klasse. Ze reed met Gradient Racing Acura NSX in een tijd van 1:46:585, wat buitengewoon knap is aangezien zij niet meedoet aan de GTD Pro-klasse. Ze was een paar tienden sneller dan Jack Hawksworth in de toonaangevende Lexus RC F uit de hogere klasse.

Nicky Catsburg reikte met zijn teamgenoten Tommy Milner en Earl Bamber niet verder dan een elfde tijd bij de GTD Pro's. Het trio was een seconde langzamer dan Hawksworth. Indy Dontje was met zijn teamgenoten Russell Ward, Daniel Morad en Philip Elis iets meer dan zes tienden trager dan Legge, maar daarmee wel sneller dan Catsburg. Porsche-coureur Larry ten Voorde had met zijn collega's Kerong Li, Anders Fjolbach en Klaus Bachler een minder makkelijke sessie. Zij vinden zich tijdens de eerste vrije training terug op de 22e plek. Net iets meer dan een seconde moesten zij op Legge toegeven.

Belangrijkste informatie Meer data Rijdersinfo

     

Rijdersinfo			Belangrijkste informatie
Pos	Coureurs	#	Chassis	Ronden	Tijd	Verschil	Km/u
1	R. van der Zande S. Bourdais S. Dixon A. Palou Cadillac Racing	01	Cadillac V-Series.R	28	1'36.012		133.483
2	C. de Phillippi N. Yelloly M. Martin R. Rast BMW M Team RLL	25	BMW M Hybrid V8	41	+0.127 1'36.139	0.127	133.307
3	N. Tandy M. Jaminet K. Estre L. Vanthoor Porsche Penske Motorsport	6	Porsche 963	28	+0.269 1'36.281	0.142	133.110
4	J. Krohn P. Eng A. Farfus D. Vanthoor BMW M Team RLL	24	BMW M Hybrid V8	35	+0.362 1'36.374	0.093	132.982
5	D. Cameron F. Nasr M. Campbell J. Newgarden Porsche Penske Motorsport	7	Porsche 963	26	+0.485 1'36.497	0.123	132.812
6	P. Derani J. Aitken T. Blomqvist Whelen Cadillac Racing	31	Cadillac V-Series.R	26	+0.607 1'36.619	0.122	132.645
7	J. Taylor L. Deletraz C. Herta J. Button Wayne Taylor Racing with Andretti	40	Acura ARX-06	49	+0.653 1'36.665	0.046	132.582
8	T. van der Helm R. Westbrook P. Hanson B. Keating JDC/Miller Motorsports	85	Porsche 963	34	+0.762 1'36.774	0.109	132.432
9	G. Bruni N. Jani A. Picarello R. Dumas Proton Competition	5	Porsche 963	47	+0.891 1'36.903	0.129	132.256
10	R. Taylor F. Albuquerque B. Hartley M. Ericsson Wayne Taylor Racing with Andretti	10	Acura ARX-06	18	+1.420 1'37.432	0.529	131.538
11	G. Kurtz C. Braun T. Sowery M. Jakobsen Crowdstrike Racing by APR	04	ORECA 07	46	+3.395 1'39.407	1.975	128.925
12	B. Keating N. Pino B. Hanley P. O'Ward United Autosports USA	2	ORECA 07	43	+3.517 1'39.529	0.122	128.766
13	S. Thomas M. Jensen H. McElrea C. Milesi TDS Racing	11	ORECA 07	47	+3.953 1'39.965	0.436	128.205
14	D. Merriman R. Dalziel C. Zilisch C. Rasmussen Era Motorsport	18	ORECA 07	30	+3.985 1'39.997	0.032	128.164
15	J. Smiechowski N. Boulle T. Dillmann C. Novalak Inter Europol by PR1 Mathiasen Motorsports	52	ORECA 07	39	+4.176 1'40.188	0.191	127.920
16	D. Goldburg P. di Resta B. Garg F. Rosenqvist United Autosports USA	22	ORECA 07	47	+4.260 1'40.272	0.084	127.812
17	E. Lux K. Simpson J. Allen S. Alvarez Dragonspeed	81	ORECA 07	43	+4.332 1'40.344	0.072	127.721
18	L. Perez-Companc N. Nielsen L. Wadoux M. Vaxivière Richard Mille AF Corse	88	ORECA 07	38	+4.445 1'40.457	0.113	127.577
19	J. Farano M. Dinan F. Habsburg S. McLaughlin Tower Motorsports	8	ORECA 07	36	+4.584 1'40.596	0.139	127.401
20	P. Hyett P. Chatin M. Brabham A. Quinn AO Racing	99	ORECA 07	34	+4.783 1'40.795	0.199	127.149
21	G. Robinson F. Fraga J. Burdon F. Massa Riley	74	ORECA 07	36	+4.785 1'40.797	0.002	127.147
22	L. Willsey J. Barbosa N. Siegel J. Edgar Sean Creech Motorsport	33	Ligier JS P217	36	+4.922 1'40.934	0.137	126.974
23	D. Andersen S. Lucas L. Hörr S. Huffaker MDK by High Class Racing	20	ORECA 07	15	+6.274 1'42.286	1.352	125.296
24	S. Monk K. Legge T. Calderon S. McAleer Gradient Racing	66	Acura NSX GT3	36	+10.573 1'46.585	4.299	120.242
25	J. Hawksworth B. Barnicoat K. Kirkwood M. Conway Vasser Sullivan	14	Lexus RC F GT3	31	+10.771 1'46.783	0.198	120.019
26	R. Foley P. Gallagher J. Walker J. Klingmann Turner Motorsport	96	BMW M4 GT3	32	+10.848 1'46.860	0.077	119.933
27	M. Kirchhofer O. Jarvis J. Hinchcliffe A. Rossi Pfaff Motorsports	9	McLaren 720S GT3 EVO	33	+10.922 1'46.934	0.074	119.850
28	M. Franco A. Costa A. Balzan C. Sbirrazzuoli Conquest Racing	34	Ferrari 296 GT3	43	+11.026 1'47.038	0.104	119.733
29	D. Serra D. Rigon A. Pier Guidi J. Calado Risi Competizione	62	Ferrari 296 GT3	31	+11.028 1'47.040	0.002	119.731
30	R. Ward P. Ellis I. Dontje D. Morad Winward Racing	57	Mercedes AMG GT3	40	+11.172 1'47.184	0.144	119.570
31	K. Habul J. Gounon L. Stolz M. Engel Sun Energy 1	75	Mercedes AMG GT3	33	+11.203 1'47.215	0.031	119.536
32	R. Lacorte G. Sernagiotto A. Fuoco E. Cheever Cetilar Racing	47	Ferrari 296 GT3	39	+11.214 1'47.226	0.011	119.523
33	F. Perera J. Pepper A. Caldarelli M. Bortolotti Iron Lynx	19	Lamborghini Huracan GT3 EVO2	32	+11.233 1'47.245	0.019	119.502
34	D. Brule A. Udell T. Hindman J. Andlauer Kellymoss with Riley	92	Porsche 911 GT3 R (992)	27	+11.287 1'47.299	0.054	119.442
35	B. Sellers M. Snow N. Verhagen S. Linde Paul Miller Racing	1	BMW M4 GT3	33	+11.321 1'47.333	0.034	119.404
36	B. Iribe F. Schandorff O. Millroy T. Gamble Inception Racing	70	McLaren 720S GT3 EVO	34	+11.339 1'47.351	0.018	119.384
37	F. Montecalvo P. Thompson A. Telitz R. Miyata Vasser Sullivan	12	Lexus RC F GT3	31	+11.401 1'47.413	0.062	119.315
38	M. Skeen M. Grenier K. Koch M. Goetz Korthoff/Preston Motorsports	32	Mercedes AMG GT3	33	+11.401 1'47.413	0.000	119.315
39	O. Triarsi C. Scardina R. Agostini A. Rovera Triarsi Competizione	023	Ferrari 296 GT3	35	+11.447 1'47.459	0.046	119.264
40	L. Heinrich S. Priaulx M. Christensen AO Racing	77	Porsche 911 GT3 R (992)	21	+11.457 1'47.469	0.010	119.253
41	A. Adelson E. Skeer J. Heylen F. Makowiecki Wright Motorsports	120	Porsche 911 GT3 R (992)	31	+11.461 1'47.473	0.004	119.249
42	R. Gunn A. Riberas M. Farnbacher Heart Of Racing Team	23	Aston Martin Vantage GT3 Evo	33	+11.475 1'47.487	0.014	119.233
43	H. Tincknell M. Rockenfeller C. Mies Ford Multimatic Motorsports	64	Ford Mustang GT3	26	+11.572 1'47.584	0.097	119.126
44	O. Fidani M. Bell L. Kern A. Lynn AWA	13	Chevrolet Corvette C8.R GTD	37	+11.672 1'47.684	0.100	119.015
45	C. Schiavoni M. Cressoni R. Grosjean M. Cairoli Iron Lynx	60	Lamborghini Huracan GT3 EVO2	37	+11.716 1'47.728	0.044	118.966
46	R. Hardwick D. Olsen G. Levorato C. Lewis Proton Competition	55	Ford Mustang GT3	35	+11.763 1'47.775	0.047	118.914
47	T. Milner N. Catsburg E. Bamber Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports	4	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	37	+11.807 1'47.819	0.044	118.866
48	S. Yoluc R. Andrade S. Andrews A. Christodoulou Lone Star Racing	80	Mercedes AMG GT3	36	+11.891 1'47.903	0.084	118.773
49	S. Mann F. Heriau M. Molina K. Cozzolino Af Corse	21	Ferrari 296 GT3	30	+11.895 1'47.907	0.004	118.769
50	R. Frey M. Gatting S. Bovy D. Pin Iron Dames	83	Lamborghini Huracan GT3 EVO2	36	+12.017 1'48.029	0.122	118.635
51	A. Mantella N. Varrone T. Merrill C. Eastwood AWA	17	Chevrolet Corvette C8.R GTD	40	+12.022 1'48.034	0.005	118.629
52	A. Garcia A. Sims D. Juncadella Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports	3	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	27	+12.085 1'48.097	0.063	118.560
53	J. Hand D. Müller F. Vervisch Ford Multimatic Motorsports	65	Ford Mustang GT3	31	+12.133 1'48.145	0.048	118.508
54	J. Potter A. Lally S. Pumpelly N. Thiim Magnus Racing	44	Aston Martin Vantage GT3 Evo	34	+12.188 1'48.200	0.055	118.447
55	R. De Angelis Z. Robichon I. James M. Sorensen Heart Of Racing Team	27	Aston Martin Vantage GT3 Evo	21	+12.338 1'48.350	0.150	118.283
56	K. Marcelli D. Formal G. Doyle A. Harrison Wayne Taylor Racing with Andretti	45	Lamborghini Huracan GT3 EVO2	37	+12.400 1'48.412	0.062	118.216
57	M. Goikhberg L. Spinelli D. DeFrancesco S. Mitchell Forte Racing	78	Lamborghini Huracan GT3 EVO2	40	+12.401 1'48.413	0.001	118.215
58	K. Li A. Fjordbach L. ten Voorde K. Bachler MDK Motorsports	86	Porsche 911 GT3 R (992)	37	+12.624 1'48.636	0.223	117.972
59	J. Andretti G. Chaves S. Hargrove T. Preining Andretti Motorsports	43	Porsche 911 GT3 R (992)	14	+13.300 1'49.312	0.676	117.242
Volledige uitslag