12 Uur Sebring: Cadillac domineert, Bleekemolen pakt overwinning in GTD
Wayne Taylor Racing heeft de 65e editie van de 12 Uur van Sebring gewonnen. Cadillac bezette het volledige podium in de Amerikaanse klassieker. Renger van der Zande kreeg te maken met problemen en eindigde op grote achterstand.
#33 Riley Motorsports Mercedes AMG GT3: Jeroen Bleekemolen, Ben Keating, Mario Farnbacher
Jake Galstad / Motorsport Images
Het waren Alex Lynn, Ricky en Jordan Tayler die aan het langste eind trokken. Lynn pakte de leiding nadat zijn Cadillac een ingekorte stop maakte in het achtste uur van de race. Zo kwamen hij voor de #5-wagen van Filipe Albuquerque, Joao Barbosa en Christian Fittipaldi te liggen. Het team had daarvoor steeds een extra ronde kunnen rijden in hun stints en hierdoor kon het het zich veroorloven om een kortere stop te maken.
Albuquerque nam de leiding echter weer over toen Lynn het aan de stok kreeg met een GTD Audi. Hetzelfde overkwam zijn tegenstrever in de stint erna en hiervan kon Jordan Taylor weer profiteren. Ricky Taylor mocht het karwei afmaken tegenover Barbosa. De overwinning kwam niet meer in gevaar en hiermee pakte Wayne Taylor Racing, na de 55e editie van de 24 Uur van Daytona, ook de langeafstandsrace op Sebring.
De tweede Action Express-Cadillac, de #31, kreeg te maken met problemen toen Eric Curran in aanraking kwam met de Nissan DPi van Johannes van Overbeek in Bocht 17 en vier rondes verloor omdat de auto weigerde te herstarten. Uiteindelijk werd de #31 nog derde maar kwam de overwinning niet meer in zicht.
Problemen waren er voor de #90 Visit Florida Riley van Renger van der Zande. Na een knappe stint in de openingsuren van de race, waarin de Nederlander de auto op de derde plaats binnen had gebracht, kreeg het team te maken met gaspedaalproblemen. Het fly-by-wire systeem was ermee opgehouden en hierdoor stond de wagen lange tijd in de pits. Van der Zande en teamgenoten René Rast en Marc Goossens eindigde hierdoor uiteindelijk op de 37e plaats algemeen op 107 ronden van de winnaar.
Ook de Rebellion Oreca van Neel Jani, die nog goed was voor pole position, kreeg te maken met problemen. Na de eerste stint hielden de dynamo en de startmotor ermee op. Ook de ESM Nissan DPi's kregen te maken met grote mechanische problemen.
In de LMP2-klasse. of PC zoals deze in Amerika heet, waren het de Oreca's #38, met James French, Kyle Mason en Patricio O'Ward, en #8, met Sean Rayhall, Garett Gist, Max Hanratty en James Dayson, die de race als snelsten wisten af te sluiten. de #26 Oreca met aan boord Gustavo Yacaman, Colin Thompson, Marc Durmwright en Chapman Ducote eindigde op acht ronden van het tweetal, op de derde plaats.
In de GTLM ging de overwinning naar Corvette, dat de Ford GT's weer eens wist te verslaan. De #3 Corvette van Jan Magnussen, Antonio Garcia en Mike Rockenfeller eindigde voor de #66 Ford GT van Sébastien Bourdais, Joey Hand en Dirk Müller. De Ferrari 488 GTE van Giancarlo Fisichella, Toni Vilander en James Calado maakte het podium compleet. Nicky Catsburg kon in zijn BMW M6 geen potten breken en eindigde op 199 ronden. De Nederlander raakte al vrij vroeg in de race van de baan en moest behoorlijk gerepareerd worden.
Bleekemolen wint GT Daytona-klasse
De Riley Motorsports AMG Mercedes GT3 van Jeroen Bleekemolen, Ben Keating en Mario Farnbacher pakte de overwinning in de GTD. Het werd het team nog aardig lastig gemaakt door een gokje van de Scuderia Corsa Ferrari 488 die verse banden liet staan tijdens een late pitstop. Bleekemolen wist echter Alessandro Balzan weer te passeren en een voorsprong van negen seconden te pakken.
Tristian Vautier pakte na een aantal fouten en drive-through penalties voor teamgenoot Boris Said de derde plaats in de laatste ronde van de race. Dit ging ten koste van Christopher Miles in de Land-Motorsport Audi R8. Jeroen Mul kwam na een late stop uiteindelijk op de elfde plaats binnen.
Uitslag 12 uur Sebring:
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties