Team Max Verstappen terug aan de leiding op Nürburgring na stints in regen

Na vijf uur ging de #34 Aston Martin aan de leiding nadat Jules Gounon in de #3 Mercedes-AMG van Team Verstappen Racing was teruggevallen onder de verraderlijke omstandigheden. 

In deze fase van de race begon ook de #81 BMW M3 Touring 24H zich in de strijd  vooraan te mengen. De stationwagen omgebouwd tot serieuze GT3-bolide - ooit begonnen was als een 1 aprilgrap in 2025 - was nu ineens een serieuze kandidaat voor een podium en misschien zelfs meer. Jens Klingmann stuurde de BMW M3 Touring 24H even zelfs naar de tweede plaats, al verloor het team veel terrein door een langere pitstop.

In het zesde uur begon ook de regen zoals verwacht een rol te spelen. De hevige regen bleef uit, maar het regende hard genoeg om een pitstop naar de regenbanden nodig te maken. Opvallend genoeg reed de #34 Aston Martin een ronde door terwijl de #81 BMW, #80 Mercedes en #3 Mercedes achter elkaar de pits opzochten voor de regenbanden.

Lucas Auer nam het stuur over van Gounon en slaagde er snel na de pitstop in om af te rekenen met Schiller in de #80 Mercedes. Doordat de Aston Martin op slicks een langzame ronde in de regen reed, lag Auer aan de leiding voor Schiller en Nicki Thiim.

De regen zorgde voor de nodige problemen voor meerdere teams. Zo was er een spin voor de #925 Porsche op het Grand Prix-circuit terwijl de #130 Lamborghini met Nick Yelloly achter het stuur een lekke band en schade had opgelopen. Zodoende verloor het team van Nicky Catsburg veel tijd.

Auer had na zeven uur rijden de leiding in handen, maar was volop in gevecht met Luca Stolz in de #80 Mercedes. De #34 Aston Martin volgt op de derde plaats, voor de #99 BMW en #81 BMW.