Lawson geniet van F1-demo op Bathurst: “Echt te gek”
Jenson Button blijft de houder van het onofficiële ronderecord op Bathurst. Liam Lawson gaf zaterdag een Formule 1-demonstratie op Mount Panorama, maar kwam niet in de buurt van het record van Button.
In het bijprogramma van de kwalificatie voor de 12 uur van Bathurst verzorgde Liam Lawson achter het stuur van de Red Bull RB7 uit 2011, aangedreven door een V8-motor, een Formule 1-demonstratie op het legendarische Mount Panorama. In aanloop naar de demo werd rekening gehouden met een nieuw ronderecord, maar zover kwam het niet. Lawson kwam niet onder de 2.00 minuut, terwijl de toptijd van Jenson Button een 1.48.8 is. De enkelvoudig Formule 1-wereldkampioen klokte die tijd in 2011 met een McLaren.
Desondanks heeft Lawson genoten van zijn optreden op Bathurst. “Dit is waarschijnlijk het gaafste dat ik ooit heb gedaan in mijn leven”, reageert de 20-jarige Nieuw-Zeelander. “Het was echt heel gaaf. Om de baan te leren kennen had ik ‘s ochtends al een ronde gereden in de safety car. Hier met een Formule 1-wagen rijden is echt te gek. In mijn eerste ronde was ik eerlijk gezegd heel nerveus, maar daarna voelde het echt goed.”
“Dit is het meest speciale dat ik ooit heb gedaan”, aldus Lawson. Het overtreft de vrije trainingen die hij vorig jaar mocht rijden voor AlphaTauri en Red Bull. “Een officiële F1-sessie afwerken, de vrije trainingen van vorig jaar, is mijn grootste prestatie tot dusver. Maar iets als dit, met een wagen waar ik naar keek toen ik opgroeide, is specialer. Puur genot. Het was gaaf.”
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.- Het Motorsport.com-team
Deel of bewaar dit artikel
Net binnen
Aprilia steunt Bezzecchi na uitvallen voor Duitse GP
Alex Marquez: Nieuwe MotoGP-gridregels maakten inhalen lastig op Sachsenring
F1-coureurs vrezen opnieuw deployment-problemen tijdens GP van België
MotoGP GP van Duitsland: Marc Marquez leidt Ducati-sweep in sprintrace
McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1
Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"
Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"
Tsolov of Lawson? Red Bull en Racing Bulls staan voor lastige keuze over F1 line-up 2027
Red Bull ontkent hulp van Racing Bulls: Alle onderlinge gevechten onder de loep
Hülkenberg verklaart bizarre oorzaak uitvalbeurt: "Nog nooit meegemaakt"
F1-panel: Is Red Bull er een jaar na het ontslag van Horner beter of slechter aan toe?
Een jaar later: Hoe Red Bull is veranderd na het ontslag van Horner
Waarom er bij Red Bull geen snelle oplossingen zijn voor de frustraties van Max Verstappen
Uitgelicht
Achter de schermen: Max-mania bij de 24 uur van de Nürburgring
Interview: Tom Coronel begrijpt Verstappens uitstapje naar Nürburgring: "Dit is autosport 2.0"
Interview: Catsburg onder indruk van Verstappen: "Engineers worden gek van hem"
Interview: Nordschleife-expert Misha Charoudin legt uitdagingen 24 uur van de Nürburgring uit
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Beste reacties