Tim Coronel vlamt op Monza bij rentree circuitracen

Coronel vormde een duo met Pieter-Christiaan van Oranje, de jongere broer van Bernhard die ook in de GT4-klasse racet. Zij kwamen met de BMW M3 GT4 uit voor Racing Team Holland. Hoewel de kwalificatiepositie van Coronel veelbelovend leek, bleven de prestaties door pech uit.

“Pieter-Christiaan belde en vroeg me of ik met hem wilde meegaan en om misschien wel een heel seizoen te rijden. Dat vond ik wel een goed plan”, vertelde Coronel tegen Motorsport.com. “Ben natuurlijk lang niet meer op het circuit geweest omdat mijn focus toch echt wel op het Dakar-gebeuren ligt. Maar ja, als je eenmaal weer in de auto zit word je natuurlijk een klein kind en dus fanatiek. Ik had het direct naar m’n zin.” 

Er lekte olie en dat vloog in de fik

Tim Coronel

“Natuurlijk miste ik het circuitracen wel, maar je moet je tijd ook een beetje verdelen. Ik ben steeds actiever geworden met de Dakar en ik run het team ook. Dus ik vind het nu dan wel prettig om gewoon in te stappen en dat alles geregeld is”, legde hij uit. “Eerlijk is eerlijk, ik wil natuurlijk het liefst iedere dag racen wat dat zit in het hart en bloed. En nu kon het weer, dus het is leuk om weer terug te zijn. Hier ken ik een hoop rijders waar ik eerder tegen gereden heb. Ik vind het wel een mooi circus.”

Ondanks wat technische tegenslag kwalificeerde Coronel zich als zevende voor de eerste wedstrijd. “Iedereen zei dat het heel knap was wat ik deed, dus dat zal dan wel”, klonk hij nuchter. “De auto ging als een tierelier en ik denk dat we nog wel een bloemetje kunnen pakken. Daar gaan we voor.”

Vlammen

Veel plezier had de Nederlander echter niet van zijn goede uitgangspositie. Met de BMW M3 GT4 haalde hij door een technisch mankement de startopstelling niet. De tweede race werd vanaf de 27e en laatste plek aangevangen. Het duo was op weg naar punten, totdat met twee minuten te gaan de pechduivel roet in het eten gooide. “Er lekte olie en vloog in de fik, dus ik moest even een plekje zoeken waar de marshals stonden”, zei Coronel die vervolgens de kans greep om er een foto van te maken.

Tijdens de volgende race in Pau hoopt Coronel er weer bij te zijn. Het is een circuit dat hij nog niet kent, maar dat deert hem niet. “Het gevoel met de auto is helemaal super, dus dat komt wel goed.”

M4?

Ekris Motorsport bouwt momenteel de derde Ekris M4 GT4. Op de vraag of dat ook iets is voor Coronel, antwoordde hij: “Misschien wel. Wij kwamen er natuurlijk als laatste bij en moesten dus even schakelen. Daarom hebben we nu hier de auto gehuurd en moet zeggen dat het er perfect uitziet. Super machientje. Ik heb vertrouwen dat we gewoon het podium kunnen halen.”