Di Grassi: "Nog nooit zo'n bizarre crash meegemaakt"

Formule E-kampioen Lucas di Grassi heeft nog nooit een crash meegemaakt zoals die in de kwalificatierace van de FIA GT World Cup in Macau.

Start crash

Start crash

Macau GP

De Braziliaan eindigde midden in de opeenhoping van in totaal twaalf GT3-wagens die veroorzaakt werd door Dani Juncadella. De Mercedes-coureur raakte de barriers bij Police en de volgende auto’s knalden er in volgorde op.

Coureurs hadden geen tijd om de gestrande auto's te ontwijken en Di Grassi’s Audi eindigde op de BMW van Marco Wittmann in het midden van de chaos. Nadat hij uit zijn auto sprong en ongedeerd verklaard werd door de doktoren, zei Di Grassi dat hij nog nooit een situatie als deze had meegemaakt. “Ik kan me niet herinneren dat ik ooit twaalf coureurs gezien heb die een crash moesten nabespreken”, zei Di Grassi in gesprek met Motorsport.com. “Het was een flinke crash. Maar in die bocht, in de eerste ronde en met auto’s die zo breed zijn, is het moeilijk om zoiets te voorkomen.”

Hij vervolgde: “Ik zag helemaal niets. Ik kwam door de bocht en zat dicht achter Markus [Pommer] en toen raakte ik hem. Toen knalde Wittmann op mijn achterkant en werd ik omhoog geperst. Mijn auto bleef maar klimmen en ik kon er niets aan doen. Ik eindigde bovenop de auto van Marco. Bij het uitstappen moest ik op zijn auto staan en toen op de grond springen.”

Door de massale crash konden slechts acht auto’s deelnemen bij de herstart. Di Grassi zei dat het overleven van de chaos meer om geluk draaide dan om talent. “Dit is Macau. Het is onvermijdelijk als je in het middenveld moet starten, je hebt meer risico op een crash. In deze situatie kon je zelfs als je voorzichtig was niets doen. Het was een kwestie van geluk.”

Met medewerking van Jonathan Noble

 

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel FIA GT World Cup Macau: Mortara op pole, Frijns schampt de muur
Volgend artikel FIA GT World Cup Macau: Mortara wint voor Mercedes, knappe P2 voor Frijns

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland