Formule 1
12 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
50 dagen
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
57 dagen
MotoGP
R
GP van Qatar
05 mrt.
-
08 mrt.
Volgend evenement over
43 dagen
R
GP van Thailand
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
57 dagen
FIA F2
R
Bahrein
20 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
58 dagen
R
Zandvoort
01 mei
-
03 mei
Volgend evenement over
100 dagen
DTM
R
Zolder
24 apr.
-
26 apr.
Volgend evenement over
93 dagen
R
Lausitzring
15 mei
-
17 mei
Volgend evenement over
114 dagen
FIA F3
R
Bahrein
20 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
58 dagen
R
Zandvoort
01 mei
-
03 mei
Volgend evenement over
100 dagen
IndyCar
R
St. Pete
13 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
51 dagen
R
Birmingham
03 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
72 dagen
WRC
R
Rally van Monte Carlo
22 jan.
-
26 jan.
Volgend evenement over
15 Uren
:
31 Minuten
:
21 Seconden
R
Rally van Zweden
13 feb.
-
16 feb.
Volgend evenement over
22 dagen
WEC
12 dec.
-
14 dec.
Evenement is afgelopen
22 feb.
-
23 feb.
Volgend evenement over
31 dagen
Formule E
17 jan.
-
18 jan.
Evenement is afgelopen
R
Mexico City E-prix
14 feb.
-
15 feb.
Volgend evenement over
23 dagen
Volledige:

Volkswagen ID.R met DRS voor recordpoging Nürburgring

gedeeld
reacties

Volkswagen komt met het ID. R prototype naar de Nordschleife om het elektrische ronderecord te verbreken. Het gebruikt daarvoor een Drag Reduction System (DRS) uit de Formule 1.

Volkswagen ID.R met DRS voor recordpoging Nürburgring
Door:
, Journalist
16 apr. 2019 17:45

Volkswagen verbrak met Romain Dumas het record op Pikes Peak en wil nu datzelfde kunststukje herhalen op de befaamde Nordschleife. Le Mans-winnaar Dumas zal opnieuw aan de knoppen zitten van het elektrische prototype, dat een aantal modificaties ondergaat om het legendarische 20,8 kilometer lange circuit te bedwingen.

Vooral de aerodynamica is onder handen genomen met een aangepaste vloer, spoiler en achtervleugel om minder luchtweerstand op te wekken. Dat zal nodig zijn om het elektrische record van Peter Dumbreck (6.45.900) in de NIO EP9 aan diggelen te rijden. De auto zou in de Eifel zo'n twintig procent minder downforce gebruiken.

"De Nordschleife is qua lengte bijna identiek, maar is een heel andere uitdaging voor de aerodynamica dan de heuvelklim van Pikes Peak", vertelt Francois-Xavier Demaison, technisch directeur van Volkswagen Motorsport. "In Amerika draaide het allemaal om maximale downforce, maar omdat de snelheden veel hoger liggen op de Nordschleife is het meest efficiënt mogelijke gebruik veel belangrijker voor de optimale aerodynamische configuratie.”

Een exacte datum is nog niet bekend, maar Volkswagen liet eerder al weten dat de elektrische recordpoging deze zomer plaats zal vinden. Het algemene record staat op naam van zustermerk Porsche met een aangepaste Porsche 919 Evo. Timo Bernhard, die samen met Dumas de 24 uur van Le Mans won, reed vorig jaar het record van Stefan Bellof uit de boeken.

Motorsport Live lanceert de Motorsport Valley Tour

Vorig artikel

Motorsport Live lanceert de Motorsport Valley Tour

Volgend artikel

Ook Gasly komt naar Jumbo Racedagen Zandvoort

Ook Gasly komt naar Jumbo Racedagen Zandvoort
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Algemeen
Teams Volkswagen Motorsport
Auteur Filip Cleeren