TU Delft verdedigt titels in competitie met elektrische raceauto's

Een groep van 65 studenten van de TU Delft heeft de bolide gepresenteerd waarmee zij deze zomer de titels in twee Formule Student-competities verdedigen. De innovatieve DUT16 levert uitzonderlijke prestaties.

Op het historische Marktplein in Delft presenteerden de knappe koppen van de technische universiteit hun nieuwste wapen. Voor iedere editie vindt het team iets innovatiefs in een poging om de concurrentie voor te blijven. Er staat veel op spel, want in zowel de Britse als de Duitse competitie zijn zij de regerend kampioen.

"Het meest unieke aan de DUT16 is de manier waarop de wielen worden aangedreven. De elektromotoren zijn in de wielen geplaatst en al het overtollige materiaal is verwijderd. Je kan daardoor letterlijk met je hand door het wiel", legt Tom Spoel uit, hij is Chief Engineer van het project.

De DUT16 heeft een vermogen van 177 pk en accelereert in een krappe 2.3 seconden naar 100 km/u. De auto weegt slechts 160 kg.

 

 

De studenten gaan deze zomer de strijd aan met de studententeams uit onder andere Eindhoven, Stuttgart en Zürich. Formula Student is de grootste technische ontwerpcompetitie voor studenten, met meer dan 500 deelnemende studententeams. De toekomstige technici treden met hun zelf ontworpen auto aan op F1-circuits in Spanje, Duitsland en Engeland. 

Terwijl het Nederlandse team bekend is met de Duitse en Britse competitie, doen zij voor het eerst mee met het evenement op Circuit de Barcelona-Catalunya in Spanje. En dat brengt weer een nieuwe uitdaging met zich mee. "Doordat het Nederlandse klimaat niet vergelijkbaar is met het Spaanse, is het lastig te testen of bijvoorbeeld onze accu genoeg gekoeld wordt", legt teammanager Bas aan de Stegge uit.

Voorlopig focust het team zich eerst op de competitie in Engeland, die over anderhalve maand op het circuit van Silverstone plaatsvindt.

 
Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Algemeen
Artikel type Nieuws