Algemeen

Timo Glock hoorde in korte videocall van vertrek bij BMW

Timo Glock heeft in een videocall met het management van BMW vernomen dat hij na 2022 niet langer voor het merk actief zou zijn. Dat heeft Motorsport.com vernomen.

Christian Nimmervoll Pepijn Schoemans

Gepubliceerd: 17 okt 2022, 19:28

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Timo Glock, ROWE Racing

Aan het begin van september werd bekendgemaakt dat de wegen van Timo Glock en BMW na 2022 zullen scheiden. Daarmee komt een einde aan een samenwerking van tien jaar. In een post op social media waarin hij het nieuws bekendmaakte, bedankte Glock voormalig BMW Motorsportbaas Jens Marquardt uitvoerig, maar hij noemde zijn opvolger Andres Roos niet. Volgens Motorsport-Total.com, een zustersite van Motorsport.com, kwam dit omdat het afscheid alles behalve hartelijk verliep. Glock zou het beëindigen van zijn contract hebben vernomen in een videocall die slechts tien minuten duurde.

Een wildcard in de tweede DTM-race op Hockenheim zou een mooi afscheidscadeau voor Glock zijn geweest, op de plek waarin hij een fantastisch gevecht met Gary Paffett voerde in 2018. BMW zou de Duitser echter alleen een plek hebben aangeboden in de DTM Classic-race, is het voorprogramma. Dat zou Glock hebben afgewezen. “BMW heeft gezegd geen plek voor me te hebben”, vertelde Glock aan Motorsport-Total.com. “Er komt dus geen verlenging van de tienjarige samenwerking, wat erg jammer is. We hebben samen iets opgebouwd in die tien jaar. Het is erg jammer dat het zo eindigt.”

Nieuwe projecten BMW

Roos legde uit dat BMW geen plek voor Glock heeft na een grote herziening van de motorsportprojecten met fabrieksondersteuning. Het Beierse merk beëindigde hun programma in de DTM na 2020, en stapte vorig jaar uit de Formule E. Volgend jaar stapt BMW met zijn nieuwe M Hybrid V8 LMDh in het IMSA WeatherTech SportsCar Championship, om een jaar later met dezelfde wagen ook het FIA World Endurance Championship te gaan rijden.

“Ik begrijp heel goed dat Timo teleurgesteld of zelfs gefrustreerd is”, vertelde Roos. “Niemand van ons is blij met het nieuws dat we niet door zullen gaan, daar moet ik eerlijk in zijn. Dat begrijp ik ook. Maar we moeten ook kijken naar hoe dingen voor ons gaan. Op een bepaald moment maakten we een beslissing over hoe ons rijdersteam er volgend jaar uit moet zien. Toen is er gezegd dat er geen toekomst is voor Timo en ons. We hebben tien mooie jaren gehad, dat hebben we ook tegen Timo gezegd. Maar we zien nu geen toekomst waarin Timo voor ons kan rijden.”

Niet lang nadat zijn Formule 1-carrière in 2012 eindigde, kwam Glock binnen bij BMW. Hij stapte in 2013 in bij de DTM, en scoorde sindsdien vijf overwinningen, vijftien podia en zes pole-positions. Na een lastig eerste seizoen met GT3-wagens in 2021, verhuisde Glock naar de Italian GT met Ceccato Racing. In Imola kwam hij echter met een wildcard terug in de DTM, waarbij hij bijna een top-tien finish noteerde, ondanks een langzame pitstop. Hoewel zijn periode bij BMW nu tot een einde komt, is de veertigjarige Glock niet klaar om zijn carrière af te sluiten. “Ik ben nog steeds erg gemotiveerd om een racewagen te besturen. Ik weet dat ik de skills ervoor heb. Ik zie dat elke keer wanneer ik weer in de M4 GT3 zit.” Glock laat de deur ook open voor een terugkeer naar de DTM, waar hij in totaal negen seizoen in is uitgekomen en 150 races heeft gereden. “Ik sta overal voor open. Of het nu prototypes zijn – ik heb ervaring met aerodynamische wagens door mijn dagen in de Formule 1- of GT’s, we moeten afwachten en we zien het wel.”

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?

DTM

DTM DTM

Hockenheim

1 u

"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?



Rwanda richt zich op F1 terwijl het vooruitkijkt na een bewogen verleden

Formule 1

F1 Formule 1 3 u

Rwanda richt zich op F1 terwijl het vooruitkijkt na een bewogen verleden



Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd

Formule 1

F1 Formule 1 4 u

Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd



Max Verstappen: alles over zijn start in de GTWC Europe

Formule 1

F1 Formule 1 4 u

Max Verstappen: alles over zijn start in de GTWC Europe

Vorig artikel Autosport International en Jackie Stewart vragen fans hun mooiste raceherinneringen te delen

Volgend artikel 32e Palm Beach Cavallino Classic in het teken van Ferrari op Le Mans

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Christian Nimmervoll



Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally

Dakar

Dakar 8 d

Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally



Wie heeft vannacht het best geslapen: Christian Horner

Formule 1

Formule 1

GP van Bahrein

10 d

Wie heeft vannacht het best geslapen: Christian Horner



Toyota ontkent WEC-deal met Esteban Ocon voor 2027

WEC

WEC

Fuji

14 d

Toyota ontkent WEC-deal met Esteban Ocon voor 2027

Meer van

Timo Glock



Dörr mikt op DTM-toekomst met McLaren na afloop driejarig programma

DTM

DTM 15 d

Dörr mikt op DTM-toekomst met McLaren na afloop driejarig programma



Ophef rond Glock: zijn bij Ben Dörr de rampenhoeken aangepast?

DTM

DTM

Nürburgring

1 m

Ophef rond Glock: zijn bij Ben Dörr de rampenhoeken aangepast?



DTM-curiositeit: heeft uitgerekend Glock zijn teamgenoot Ben Dörr aan de overwinning geholpen?

DTM

DTM

Lausitzring

3 m

DTM-curiositeit: heeft uitgerekend Glock zijn teamgenoot Ben Dörr aan de overwinning geholpen?

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer