Formule 1
28 mrt.
Evenement is afgelopen
MotoGP
04 apr.
Evenement is afgelopen
FIA F2
27 mrt.
Evenement is afgelopen
R
Monaco
20 mei
Volgend evenement over
36 dagen
DTM
R
Igora Drive
28 mei
Afgelast
R
Norisring
02 jul.
Volgend evenement over
79 dagen
MXGP
R
GP van Rusland
12 jun.
Volgend evenement over
59 dagen
FIA F3
R
Barcelona
07 mei
Volgend evenement over
23 dagen
R
Paul Ricard
25 jun.
Volgend evenement over
72 dagen
IndyCar
R
Birmingham
18 apr.
VT1 in
4 dagen
R
Long Beach
16 apr.
Afgelast
WRC
26 feb.
Evenement is afgelopen
R
Rally van Kroatië
22 apr.
Volgend evenement over
8 dagen
WSBK
R
Estoril
07 mei
Uitgesteld
R
Aragon
21 mei
Volgend evenement over
37 dagen
WEC
R
Sebring
17 mrt.
Afgelast
Formule E
11 apr.
Evenement is afgelopen
R
Parijs E-Prix
24 apr.
Afgelast
WTCR
R
Slovakia Ring
21 mei
Afgelast
R
Nurburgring
03 jun.
Volgend evenement over
50 dagen
Volledige:
Europese Formule 3 gestaakt door slechte rijstijl en ongelukken

De derde race van het Europees Formule 3-weekend in Monza is gestaakt door de wedstrijdleiding. Na een tumultueuze tweede wedstrijd op zaterdag was het zondag weer raak bij de jonge honden, waarop werd besloten om de afsluitende race na acht ronden af te vlaggen.

Nadat er in race 1 al dertien van de 34 coureurs uitvielen ging het in de tweede race weer helemaal mis. Al in de eerste chicane raakten Van Amersfoort-coureur Charles Leclerc en Jake Dennis elkaar, waardoor de safety car op de baan moest komen. Net na de herstart haakten Antonio Giovinazzi en Ferrari-protegé Lance Stroll (grote foto) elkaar, wat voor een enorme crash van laatstgenoemde zorgde. Na deze twee incidenten moest de safety car nog drie maal opdraven, terwijl Felix Rosenqvist net als in race 1 overwon. Doordat niet 75 procent was afgelegd, verdiende hij halve punten.

De organisatie strooide nadien met straffen om de leeuwen wat te temmen, tevens werd zaterdagavond een spoedbijeenkomst belegd met de coureurs en teammanagers. Race director Nils Wittich zette daarop uiteen wat er zou gebeuren als er niet wat normaler gereden zou worden: een (lange) safety car-periode totdat 75 procent van de wedstrijd erop zat. Het mocht niet zo zijn. Door een tweetal vroege neutralisaties in race 3 was het onmogelijk om binnen de 35 minuten de boel af te ronden.

Wittich stond in het proces in nauw contact met Stefano Domenicali, president van de Single Seater-commissie van de FIA. "In de briefing hebben we de rijders geïnformeerd dat de zaterdag onacceptabel was", legt Wittich uit. "Domenicali zei ons heel strikt te zijn in deze zaak. De eerste safety car was een race-incident, maar bij de tweede gingen twee coureurs wijd in de Parabolica om zo snel mogelijk het rechte stuk op te gaan, wat een ongeluk tot gevolg had. De stewards zeiden mij dat de race gestopt moest worden. Ze waren aan het duwen op het rechte stuk en aan het inhalen buiten de baan", verduidelijkt Wittich.

Ook al voltooide Rosenqvist op zondag zijn hattrick, de leiding in het kampioenschap kan hij door de dubbel uitgedeelde halve punten op zijn buik schrijven. "De rijders zouden volgens de standaard van de serie in staat moeten zijn om dit soort banen aan te kunnen. Het maakt niet uit of het Pau, Hockenheim of Monza is. Ik vind het jammer voor de goede coureurs, maar het was de beslissing van de rijders om zo te rijden", fulmineerde Wittich nog.
gedeeld
reacties
Stanaway boekt eerste GP2-zege in sprintrace Monaco

Vorig artikel

Stanaway boekt eerste GP2-zege in sprintrace Monaco

Volgend artikel

Perez tevreden over eigen presteren: "Ik haal alles eruit"

Perez tevreden over eigen presteren: "Ik haal alles eruit"
Laad reacties