Formule 1
12 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
46 dagen
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
53 dagen
MotoGP
R
GP van Qatar
05 mrt.
-
08 mrt.
Volgend evenement over
39 dagen
R
GP van Thailand
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
53 dagen
FIA F2
R
Bahrein
20 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
54 dagen
R
Zandvoort
01 mei
-
03 mei
Volgend evenement over
96 dagen
DTM
R
Zolder
24 apr.
-
26 apr.
Volgend evenement over
89 dagen
R
Lausitzring
15 mei
-
17 mei
Volgend evenement over
110 dagen
FIA F3
R
Bahrein
20 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
54 dagen
R
Zandvoort
01 mei
-
03 mei
Volgend evenement over
96 dagen
IndyCar
R
St. Pete
13 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
47 dagen
R
Birmingham
03 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
68 dagen
WRC
22 jan.
-
26 jan.
Evenement is afgelopen
R
Rally van Zweden
13 feb.
-
16 feb.
Volgend evenement over
18 dagen
WEC
12 dec.
-
14 dec.
Evenement is afgelopen
22 feb.
-
23 feb.
Volgend evenement over
27 dagen
Formule E
17 jan.
-
18 jan.
Evenement is afgelopen
R
Mexico City E-prix
14 feb.
-
15 feb.
Volgend evenement over
19 dagen
Volledige:

GreenGT rijdt op waterstof over Spa-Francorchamps

gedeeld
reacties

Het door waterstof aangedreven GreenGT prototype heeft het voorbije weekend kilometers gemaakt op het circuit van Spa-Francorchamps.

GreenGT rijdt op waterstof over Spa-Francorchamps
Door:
, Journalist
24 sep. 2018 17:49

In het kader van de European Le Mans Series voerde de experimentele LMP2HG het veld van de 4 uur van Spa tijdens de formatieronde aan. De demonstratie van het prototype moest de lancering van Mission H24 in de verf zetten. Mission H24 is een initiatief van GreenGT en de ACO, de organisator van de 24 uur van Le Mans, om wagens op waterstof naar de startgrid van de Franse etmaalklassieker te brengen. De ACO wil vanaf 2024 een speciale klasse voor auto’s op waterstof in het leven roepen.

"We geloven in waterstof, net zoals we geloofden in hybridetechnologie en in de invoering van een beperkt energiegebruik in LMP1”, klinkt het bij ACO president Pierre Fillon. “Bij de ACO hebben we altijd samengewerkt met constructeurs en andere stakeholders in de autosector en we zien Mission H24 als een commitment voor de toekomst van mobiliteit. Samen met GreenGT gaan we die uitdaging aan en zullen we iedereen stap voor stap op de hoogte houden op weg naar 2024.”

Oud-Le Mans-winnaar Yannick Dalmas, een adviseur van de ACO, zat op Spa-Francorchamps aan het stuur van de GreenGT en was onder de indruk van de vorderingen van het project. “Voor een machine die nog ontwikkeld moet worden is het hele pakket veelbelovend”, aldus Dalmas.

De GreenGT LMP2HG is gebaseerd op een ADESS LMP3-chassis en wordt aangedreven door vier elektromotoren. De twee motoren per achterwiel rijden op elektriciteit die door een waterstofcel wordt geproduceerd. De wagen heeft een vermogen van 650pk, dat kan aangevuld worden met extra vermogen via een ERS-systeem.

Naast enkele rondjes op Spa legde de GreenGT ook een pitstop af om aan te tonen dat waterstof op een veilige en eenvoudige manier bijgetankt kan worden.

Met medewerking van Gary Watkins

Ook studenten van TU Delft werken al jaren aan een wagen op waterstof

Analyse: Hoe werkt een windtunnel?

Vorig artikel

Analyse: Hoe werkt een windtunnel?

Volgend artikel

Experts bespreken toekomst van de sport tijdens Motorsport Leaders Business Forum

Experts bespreken toekomst van de sport tijdens Motorsport Leaders Business Forum
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Algemeen
Auteur Filip Cleeren