Ekstrom slaat handen ineen met Cupra: met eigen team in ETCR
Cupra heeft EKS, het team van de huidige ETCR-kampioen Mattias Ekstrom, aangekondigd als nieuwe partner in het elektrische toerwagenkampioenschap.
EKS is de drieletterige codenaam waaronder Mattias Ekstrom jarenlang uitkwam in de DTM, een kampioenschap wat hij in 2004 en 2007 op zijn naam schreef. Diezelfde naam draagt ook het jonge maar succesvolle team van de Zweed.
Cupra nam in 2021 deel aan het eerste seizoen van het ETCR, het 100 procent elektrische toerwagenkampioenschap, met als doel om een winnende auto te ontwikkelen. Dit doel werd ruimschoots behaald met de winst van twee titels: de constructeurstitel en de rijderstitel met Mattias Ekstrom in de Cupra e-Racer. Voor het nieuwe seizoen heeft Cupra besloten om de samenwerking met Zengo Motorsport te beëindigen. In plaats daarvan is een deal gesloten met EKS.
EKS heeft flink wat ervaring in de wereld van de rallycross, waar het sinds 2014 als officieel Audi-team aan deelneemt. Ekstrom werd daar in 2016 als wereldkampioen gekroond, slechts drie jaar nadat het project in een kleine garage in Fargersta, Zweden, begon. Naast de rallycross, waar het team na het vertrek van de officiële merken wagens blijft bouwen voor privéteams, heeft het Zweedse team recent deelgenomen aan de Dakar Rally. In de T3-categorie werd een 1-2 gehaald, met Chaleco Lopez als winnaar voor teamgenoot Sebastian Eriksson.
Mattias Ekstrom, Cupra EKS team
Foto: Cupra
Vanaf dit seizoen gaat het team in het ETCR-kampioenschap door het leven als Cupra EKS. Het doel is niet veranderd: winnen. Het team zet opnieuw de succesvolle Cupra e-Racer met 500kW vermogen (680 pk) in, voorzien van een mooie nieuwe livery. Ook de line-up ondergaat enkele veranderingen, al zal de regerend ETCR-kampioen Ekstrom terugkeren op de grid. De Zweed bevestigt dat “het team volledig gericht is op het aankomende seizoen. We delen de passie voor de sport en kijken ernaar uit om samen nog veel zeges en titels te behalen onder de noemer Cupra EKS.”
Het ETCR heeft dit jaar de FIA World Cup-status verkregen. Er staan zeven evenementen in zeven verschillende landen op het programma, waaronder races op iconische circuits als Jarama, Zolder en Pau. Het seizoen 2022 begint in Pau in het weekend van 7 en 8 mei.
Mattias Ekstrom, Cupra EKS team
Foto: Cupra
Four Seasons slaat handen ineen met Canossa Events voor exclusieve toertocht door Toscane
Russische karter brengt nazigroet op podium, FIA start onderzoek
Ocon over teamorders Alpine F1 in Japan: "Zo hebben we dat altijd gedaan"
Ocon over teamorders Alpine F1 in Japan: "Zo hebben we dat altijd gedaan" Ocon over teamorders Alpine F1 in Japan: "Zo hebben we dat altijd gedaan"
Eerste Moto2-punten voor Van den Goorbergh: "Zat er al aan te komen"
Eerste Moto2-punten voor Van den Goorbergh: "Zat er al aan te komen" Eerste Moto2-punten voor Van den Goorbergh: "Zat er al aan te komen"
Martin: Uitdroging kostte me bijna tweede plek in MotoGP India
Martin: Uitdroging kostte me bijna tweede plek in MotoGP India Martin: Uitdroging kostte me bijna tweede plek in MotoGP India
Horner: Geen gridstraf in Qatar enige positieve aan Perez’ weekend
Horner: Geen gridstraf in Qatar enige positieve aan Perez’ weekend Horner: Geen gridstraf in Qatar enige positieve aan Perez’ weekend
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.