Eerste pole-position voor Pic op Yas Marina

Charles Pic mag zijn tweede GP2 Asia Series-weekend ooit van pole-position beginnen. De Fransman stuurde zijn Arden op het circuit van Yas Marina naar een tijd van 1.52.497 en was daarmee twee honderdsten sneller dan Oliver Turvey. Giedo van der Garde zal zijn eerste race voor Addax als dertiende starten.

De coureurs hadden er weliswaar al een half uur training opzitten, maar dat bleek lang niet genoeg te zijn geweest om de baan schoon te krijgen en in de kwalificatie hadden de coureurs dan ook nog met behoorlijk wat stof te maken. Wel was duidelijk dat Luca Filippi net als in de vrije training erg sterk bezig was. Tot hij de sessie moest staken omdat er rook uit zijn bolide kwam, wat hem een twintigste startplaats opleverde.

De strijd om de pole-position ging na het wegvallen van Filippi tussen klassementsleider Davide Valsecchi en Charles Pic. De pole ging uiteindelijk naar laatstgenoemde, terwijl Valsecchi een goede ronde verspeelde door in de laatste bocht iets buiten de baan te komen. Hij zou hierdoor zelfs nog een plek verliezen aan teamgenoot Oliver Turvey, en moet de race van vrijdag als derde starten. Op de tweede rij krijgt hij gezelschap van ART-debutant Jules Bianchi, die behoorlijk wat indruk maakte, ondanks een probleem met de versnellingsbak.

Alexander Rossi eindigde zijn eerste race voor Mertius als vijfde, voor Javier Villa, Sam Bird en Edoardo Piscopo. Giacomo Ricci behaalde een uitstekend resultaat door zijn DPR-bolide naar een knappe negende plaats te rijden, terwijl Christian Vietoris de top-tien besloot.

Het eerste duel tussen Addax-teamgenoten Sergio Pérez en Giedo van der Garde, die in de Main Series ook teamgenoten zullen zijn, is door de Mexicaan gewonnen. Hij zal vrijdag als elfde mogen starten, twee plaatsen voor Van der Garde. 

Voor Scuderia Coloni verloopt het weekend dramatisch. Alberto Valerio kwam na zijn crash in de vrije training niet meer in actie, en het is nog maar de vraag of hij van de wedstrijdleiding toestemming krijgt om te starten. Ook Will Bratt kwam door een spin in de kwalificatie twee seconden te kort voor de 107%-grens, maar krijgt door zijn prestaties in de vrije training misschien alsnog toestemming te starten.