Column Tom Coronel: Max de smaakmaker van het seizoen

“Dit was voor Nederlandse begrippen eindelijk weer een seizoen met passie voor de Formule 1. En dat heeft natuurlijk alles te maken met onze grote vriend Max. De afgelopen jaren keek ik wel naar de F1 maar altijd met een schuin oog, zo van: ‘Oh ja, dat is ook autosport’. Nu sta ik weer te schreeuwen, springen en stuiteren, net als vroeger. Dat geeft mij gewoon echt minder vrije zondagen maar het zijn wel zondagen met emotie. Dat gaat natuurlijk met ups en downs: soms ben ik na de race echt chagrijnig maar andere keren bedank ik dat joch stuiterend voor een uurtje spanning. Ik leef voor de drie S’en: spanning, seks en sensatie. Max zorgt voor spanning en sensatie, de rest regel ik zelf wel!”

“Hij heeft gewoon een topjaar neergezet, hij is één van de meest spraakmakende rijders van het veld. Dat zeg ik niet omdat ik Nederlander ben, dat is internationaal ook doorgedrongen. Ik denk zelfs dat wij nog voorzichtig zijn. De BBC, ervaren mannen als David Coulthard en Eddie Jordan, noemen Max al de nieuwe Senna of Schumacher, dus dan doen wij het nog kalm aan. Maar we moeten één ding niet vergeten: hij heeft hier jarenlang keihard voor moeten vechten, op armoeiige circuits in weer en wind.”

Sebastien Loeb rijdt volgend jaar niet in het WTCC en ik maak gewoon nog alle kans om er ook in 2016 weer bij te zijn

Tom Coronel

Geen races winnen

“Het leven van een coureur gaat niet altijd over rozen hoor, daar hoef je echt niet jaloers op te zijn. Ik zit nu ook weer eenzaam op een hotelkamer in Qatar, of all places. Daar heb ik dit weekend nog een race en dan zit het ook voor mij er weer op. Ik wil het seizoen in elk geval met een mooi resultaat afsluiten. Eerlijk is eerlijk: de afgelopen drie races kwam ik niet verder dan de eerste bocht. Was ik in een van die races als tweede geëindigd, mijn beste resultaat van dit jaar, dan is het gevoel toch heel anders. Je wordt afgerekend op je laatste resultaat.”

“Ik hoop natuurlijk op goede punten maar je moet wel realistisch zijn. In de Chevrolet moet je blij zijn als je in de top-10 eindigt. Je kunt gewoon niet winnen met deze auto, net zoals Max in de Toro Rosso niet kan winnen. Het beste resultaat van de Chevy is een tweede plaats, door mij behaald in Hongarije. Je moet roeien met de riemen die je hebt. Maar laten we eerlijk zijn: Sebastien Loeb rijdt volgend jaar niet in het WTCC en ik maak gewoon nog alle kans om er ook in 2016 weer bij te zijn. Ik ben volop in gesprek met mijn relaties en iedereen is positief dus ik heb er vertrouwen in.”

Goed in herrie maken

“De afgelopen jaren riep ik in de winter telkens: ‘het lukt niet, dit jaar lukt het echt niet!’ maar nu is het rustiger, iedereen is positief. De resultaten zijn belangrijk maar ik ben erg goed in herrie maken, dat vinden de sponsors dan weer erg prettig. Laat remmen, insturen en vroeg op het gas doe ik al 26 jaar. Nu focus ik me meer op PR en communicatie, dat is minstens net zo belangrijk. Ik hoef mijn cv niet meer mee te nemen om me te bewijzen, ik rijd van alle coureurs het langste in het WTCC. En nee, ik heb nooit voor een fabrieksteam gereden maar ik regel wel alles zelf. Wie kan dat zeggen, dat hij 26 jaar lang alles zelf geregeld heeft?”

“Het Silly Season in de autosport is begonnen, maar ik heb er vertrouwen in. Effe duimen met z’n allen, ellebogen eronder en dan moet het goed komen. Het is altijd goed gekomen, dus waarom nu niet?!”

Tot gauw!

Tom Coronel