Special feature

Column Tim Coronel: Overname Zandvoort een goede zaak

De gebroeders Coronel laten als columnisten van Motorsport.com regelmatig hun licht schijnen op onderwerpen uit de nationale en internationale autosport. Ditmaal Tim Coronel over de ontwikkelingen op nationaal gebied.

#354 Suzuki: Tim Coronel
Menno de Jong, Hans Ernst, Bernhard van Oranje bij overname Circuit Park Zandvoort
Tim Coronel en Tom Coronel
DTM Zandvoort
Zandvoort strand
Menno de Jong, Bernhard van Oranje, Hans Ernst bij overname Circuit Park Zandvoort
Volle bak op het Circuit Park Zandvoort
#354 Suzuki: Tim Coronel
Een druk Zandvoort
Fans op Circuit Park Zandvoort
#347 Suzuki: Tim Coronel
Tom en Tim Coronel

“Het seizoen staat weer voor de deur! Het goede nieuws van eigen bodem is dat Circuit Park Zandvoort is overgenomen door Prins Bernhard van Oranje en consorten. Altijd goed als er wat roering is. Eén ding weet ik wel: de prins heeft een echt racehart, op de juiste plaats met de juiste bedoelingen. Zij gaan er een fantastische locatie van maken. Als zo’n club achter het circuit gaat staan, dan kan dat alleen maar positief werken. En een beetje verfrissing is nooit een slechte zaak.”

“Door het netwerk van de nieuwe eigenaren ontstaat er een nieuwe impuls. Naar mijn mening is het goed om te verbreden: evenementen voor de gehele familie zodat je stappen kunt maken qua bezoekers. In de jaren ’80 en ’90 was het publiek de cash cow, tot dat te kostbaar werd. Vervolgens werden de teams de cash cow en toen was de pot leeg. Nu hoop ik dat het publiek weer massaal gaat toestromen. Het moet weer echt een familie-uitje worden: leuke dingen voor de kinderen, muziek erbij. De World Series by Renault-weekenden zijn een goed voorbeeld. Ook tijdens de Gamma Racing Day was het hartverwarmend om te zien hoe de Nederlandse fan achter Max en de autosport staat. Dus deze stap gaat zeker ten goede komen van het circuit.”

Tom moet in 2017 maar weer mee, want de deal is dat er twee buggy’s over de streep komen

Tim Coronel over Dakar 2017

Terugkeer Formule 1 naar Zandvoort?

“Een eventuele terugkeer van de Formule 1 in Zandvoort vind ik nog wat voorbaring. Er gaan wel nieuwe deuren open maar het heeft allemaal met geld te maken. Maar eerlijk is eerlijk: Max Verstappen zorgt wel dat er lekker wat roering is. Daar ben ik als liefhebber heel blij mee. En nu gaat de prins aan de gang met Zandvoort dus dat is een ‘1+1=3’-verhaal. Daarentegen moeten de startvelden wel gevuld worden. Ik zie wel dat alle Nederlanders het internationaal aardig doen. Daardoor ontstaat ook nieuwe aanwas. De markt opent zich weer, merk ik.”

“Max zorgt dat autoracen weer top of mind is, de autosport wordt dankzij hem weer sexy. Meer mensen gaan weer als sport of hobby aan racen doen. Ook op onze kartbaan merk ik dat heel erg. Wij hebben weer een goede stap voorwaarts gemaakt door over te stappen op 100% elektrische karts. Tesla heeft ervoor gezorgd dat elektrisch rijden ook heel sexy kan zijn. Dat bewijzen wij op de kartbaan: de nieuwe karts zijn veel sneller dan de benzine, en het is lekker schoon. Top dus!”

Dakar 2017 opnieuw met Tim en Tom!

“Ik heb het hartstikke druk met de kartbaan. Daarnaast richt ik me volledig op het Dakar-traject want daar heb ik nog wat te bewijzen. Ik wil nog steeds twee auto’s aan de finish. Tom moet in 2017 maar weer mee, want de deal is dat er twee buggy’s over de streep komen. Afgelopen editie heb ik in de tweede week belachelijk veel lol gemaakt. Van de 55 professionele deelnemers kwam ik als 16e en 24e over de finish. Dat had Tom ook gekund. Het is mooi om te laten zien waartoe we in staat zijn, maar dat had ik Tom ook graag gegund!”

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Malja sleept GP2-contract bij Rapax in de wacht
Volgend artikel Frans talent Hubert completeert line-up Van Amersfoort

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland