10 jaar racen met waterstof: Indrukwekkende prestatie studenten TU Delft

gedeeld
reacties
10 jaar racen met waterstof: Indrukwekkende prestatie studenten TU Delft
Door: Tim Biesbrouck
23 aug. 2018 12:27

Al ruim een decennium wijdt er zich elk jaar een nieuwe lichting pioniers toe aan de ontwikkeling van waterstof-brandstofcel aangedreven voertuigen. Het is exact tien jaar geleden dat Forze Hydrogen Electric Racing van de TU Delft ’s werelds eerste competitie met dergelijke voertuigen winnend afsloot. Van een kart tot een volwaardige circuitwagen: Nederlandse studenten hebben bijgedragen aan de continue ontwikkeling van duurzame technologie.

Tijdens de Gamma Racing Day 2018 behaalden de knappe koppen een bijzondere prestatie: voor het eerst reed een waterstof-aangedreven wagen een uur lang aan een stuk door. Door deel te nemen aan de Supercar Challenge bewezen zij tevens ook de competitie te kunnen aangaan met conventioneel aangedreven concurrenten.

Ondanks diverse ideeën en projecten elders in de wereld, heeft Forze altijd voorop gelopen door nieuwe bolides te ontwikkelen, records neer te zetten en deel te nemen aan competities. Teammanager Gijs Vermeij, die het project van de achtste generatie waterstofracer in goede banen heeft geleid, blikte exclusief voor Motorsport.com terug op de afgelopen jaren, de huidige prestatie en de toekomst.

Nieuw tijdperk

Het team werd opgericht in 2007 en deed een jaar later mee aan een uniek kampioenschap. In de tijd dat batterij elektrische auto’s zelden op de weg werden gezien, laat staan een nog complexere technologie met waterstof en een brandstofcel, bouwden de Delftse studenten een jaar lang aan een voertuig dat het beste te vergelijken was met een kart. Bij de Erasmusbrug in Rotterdam werd door organisator Formula Zero een 600 meter lang ‘stratenparcours’ uitgezet waar de TU Delft het opnam tegen topuniversiteiten uit België, Groot-Brittannië, Spanje en de Verenigde Staten.

Het was een voorloper en wellicht ook inspiratiebron van de Formule E. De organisatie was van mening dat nieuwe duurzame technologie immers niet op het circuit geïntroduceerd moest worden, maar in steden om ook families en vooral een jongere generatie enthousiast te maken voor, volgens hen, de toekomst van de mobiliteit. In tegenstelling tot batterij-aangedreven voertuigen wordt elektriciteit opgewekt in een brandstofcel waar waterstofgas met zuurstof reageert. Het enige restproduct is water.

Opschalen

Forze had een knalgroene kart gebouwd die was voorzien van een Hydrogenics HyPM HD8 brandstofcel en werd gevoed door een waterstofgas uit een kleine fles. Hoewel zij de sprintrace, een vliegende ronde over het parcours, aan de Spanjaarden moesten laten werd de belangrijke endurance-wedstrijd over twee mijl wel gewonnen. Zodoende luidde het team uit Delft al winnend een nieuw tijdperk in.

Het lukte raceorgansatie Formula Zero vanwege de wereldwijde financiële crisis en het uitblijven van ontwikkelingen in de auto-industrie niet om op te schalen naar bolides van Formule 3-niveau. Toch bouwde Forze nieuwe voertuigen: van karts naar Formula Student en uiteindelijk de eerste circuitracer in 2015. Deze werd doorontwikkeld én met een veilige LMP3-monocoque, om zodoende in de 2017-editie van de Gamma Racing Day als allereerste team ter wereld met een waterstof aangedreven voertuig deel te nemen aan een reguliere autowedstrijd.

Bekijk unieke beelden: hoe het begon in 2008

‘Le Mans stille droom’

De toekomst? Forze heeft zich ook de komende jaren als doel gesteld om de bolide te verbeteren. Zo kunnen zij met een krachtigere brandstofcel de snelheid verhogen om zodoende de strijd in de topklasse van de Supercar Challenge aan te gaan. En het nieuws dat de FIA en ACO hebben voorgenomen om in 2024 een aparte klasse in de 24 uur van Le Mans voor waterstofracers op te zetten, werd met enthousiasme ontvangen. Op die manier kan ‘een stille droom’ misschien wel gerealiseerd worden.

Slider
Lijst

Test met waterstofkart van Forze Hydrogen Electric Racing

Test met waterstofkart van Forze Hydrogen Electric Racing
1/14

Foto door: Tim Biesbrouck / Motorsport.com

Teamfoto Forze Hydrogen Electric Racing

Teamfoto Forze Hydrogen Electric Racing
2/14

Foto door: Forze Delft

Tim Coronel in waterstofkart van Forze Hydrogen Electric Racing

Tim Coronel in waterstofkart van Forze Hydrogen Electric Racing
3/14

Foto door: Tim Biesbrouck / Motorsport.com

Forze Hydrogen Electric Racing in actie tijdens wereldpremière in Rotterdam

Forze Hydrogen Electric Racing in actie tijdens wereldpremière in Rotterdam
4/14

Foto door: Peter Luckel

Formula Student, Forze Hydrogen Electric Racing

Formula Student, Forze Hydrogen Electric Racing
5/14

Foto door: Forze Delft

Jan Lammers bestuurt de Forze VI waterstofracer van de TU Delft op de Nürburgring-Nordschleife

Jan Lammers bestuurt de Forze VI waterstofracer van de TU Delft op de Nürburgring-Nordschleife
6/14

Foto door: Forze Delft

Groepsfoto, onthulling racewagen op waterstof van de TU Delft

Groepsfoto, onthulling racewagen op waterstof van de TU Delft
7/14

Forze VII, waterstofracer van Forze Delft

Forze VII, waterstofracer van Forze Delft
8/14

Foto door: Tim Biesbrouck / Motorsport.com

Forze VII, waterstofracer van Forze Delft

Forze VII, waterstofracer van Forze Delft
9/14

Foto door: Tim Biesbrouck / Motorsport.com

Waterstofracer Forze VII van de TU Delft test

Waterstofracer Forze VII van de TU Delft test
10/14

Foto door: Worcflow

Forze Hydrogen Racing Team Delft, Forze VII, tijdens Gamma Racing Day 2017

Forze Hydrogen Racing Team Delft, Forze VII, tijdens Gamma Racing Day 2017
11/14

Foto door: Worcflow

Forze VIII van Forze Hydrogen Racing Team Delft in actie op Circuit Zandvoort

Forze VIII van Forze Hydrogen Racing Team Delft in actie op Circuit Zandvoort
12/14

Foto door: Forze Delft

Waterstof aangedreven Forze VIII, Forze Hydrogen Electric Racing Team in actie tijdens Supercar Challenge, Gamma Racing Day

Waterstof aangedreven Forze VIII, Forze Hydrogen Electric Racing Team in actie tijdens Supercar Challenge, Gamma Racing Day
13/14

Foto door: Worcflow

Forze Hydrogen Electric Racing Team, viert feest na uitrijden uursrace Supercar Challenge tijdens Gamma Racing Day

Forze Hydrogen Electric Racing Team, viert feest na uitrijden uursrace Supercar Challenge tijdens Gamma Racing Day
14/14

Foto door: Worcflow

Volgend artikel
Van Dam: “F1-bazen zien dat er een race in Nederland moet komen”

Vorig artikel

Van Dam: “F1-bazen zien dat er een race in Nederland moet komen”

Volgend artikel

Motorsport Leaders Business Forum bekijkt hoe racewereld omgaat met verstoring

Motorsport Leaders Business Forum bekijkt hoe racewereld omgaat met verstoring
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Algemeen
Teams Forze Hydrogen Racing Team
Auteur Tim Biesbrouck
Type artikel Special feature