Lees terug: Liveblog van dinsdag 3 november

Formule E investeert en wordt aandeelhouder in Extreme E

De Formule E is aandeelhouder geworden in de elektrische offroad-klasse Extreme E. De beide kampioenschappen zijn het geesteskind van de Spaanse ondernemer Alejandro Agag en de oudere broer heeft nu een klein aandeel in het jonge zusje gekregen. De kampioenschappen blijven onafhankelijk van elkaar, maar willen met de investering wel duidelijk maken dat er op strategische wijze samengewerkt gaat worden. De investering heeft als gevolg dat Formule E CEO Jamie Reigle onderdeel wordt van de directie van Extreme E.

VeeKay snelste in IndyCar-test: “Sta liever bovenaan dan onderaan”

Tijdens een van de laatste tests van het IndyCar-seizoen 2020 op Barber Motorsports Park heeft Rinus VeeKay de snelste tijd gereden. De Nederlander van Ed Carpenter Racing was blij met hoe de testdag verliep: “Het was een sterke testdag van onze kant. Dat we bovenaan de tijdenlijst staan is leuk, maar het is niet zaligmakend. Het is en blijft een testdag, maar toch sta je liever bovenaan dan onderaan.” Naast het rijden van een snelle tijd stond de dag ook in het teken van pitstoptrainingen. “Ik ben tevreden met de resultaten die we op dat vlak hebben geboekt en heb vertrouwen voor het aankomende IndyCar-seizoen”, zei VeeKay.

Mercedes past vieren wereldtitel aan vanwege COVID-19

De feestelijkheden rond de zevende opeenvolgende constructeurstitel van Mercedes zien er heel anders uit dan het team de afgelopen jaren gewend was. Vanwege het coronavirus is de gebruikelijke viering op de fabriek, waar altijd een groepsfoto werd gemaakt en waar de bazen en coureurs dankwoorden en motiverende speeches gaven, geschrapt. Dit jaar is er volgens een woordvoerder van het team een video debrief naar de medewerkers gestuurd en wordt er een virtuele teamfoto gepland, zo vertelde hij aan ESPN. “Medewerkers die thuis werken hebben champagne en een kampioenschapsmasker gekregen via vrijwilligers. Mensen in de fabriek hebben hetzelfde gekregen.”

Felix da Costa hoopt op meer IndyCar-kansen

Antonio Felix da Costa werkte maandag zijn eerste test af in een IndyCar-bolide. Hij stapte in bij Rahal Letterman Lanigan en noteerde de twaalfde tijd, op driekwart seconde van snelste man Rinus VeeKay. De Portugese Formule E-kampioen hoopt nu op meer. “Ik zou heel graag in IndyCar racen”, vertelde hij aan Motorsport.com. “Na deze test ben ik nog nieuwsgieriger naar hoe het tijdens een race gaat in deze bolides. Dat speelt in mijn hoofd. Ik ben toegewijd aan de FE en het seizoen start in januari. Maar het is zo makkelijk om de wereld over te vliegen, dat ik zeker weet dat we iets kunnen doen als we dat willen.”

Brawn: Ricciardo verdient applaus voor prestaties

Daniel Ricciardo stond afgelopen weekend op Imola voor de tweede keer in drie races op het podium. De Renault-coueur werd derde en kan rekenen op de complimenten van F1-baas Ross Brawn. “Ricciardo is een briljante coureur, een van de beste in de Formule 1. Zijn rit naar weer een podium was indrukwekkend”, zei de Brit in zijn vaste column voor F1.com. “Als hij een Mercedes had gehad, zou hij races winnen, poles pakken en meedoen om de wereldtitel. Hij doet het geweldig op dit moment en Renault zal balen dat ze hem verliezen, ondanks dat Fernando Alonso zijn vervanger is.”

Hakkinen: Geen verrassing als Hamilton meer dan 100 zeges behaalt

Lewis Hamilton is na de GP van Emilia-Romagna de enige recordhouder qua aantal GP-overwinningen met 92 stuks. In zijn column voor Unibet spreekt Mika Hakkinen de verwachting uit dat Hamilton nog niet klaar is met records verbreken: “Als hij nog twee of drie jaar bijtekent bij Mercedes, zoals wij verwachten, dan komt het recordaantal wereldtitels van Michael [Schumacher] in gevaar. Ik zou ook niet verrast zijn als Lewis de barrière van meer dan 100 Grand Prix-zeges verbreekt.”

Brawn over strategische misser Racing Point: “Kan niet altijd goed zitten”

Sergio Perez zag op Imola een gouden kans op een podium door zijn vingers glippen, doordat hij tijdens de safety car-fase een tweede pitstop maakte. Hierdoor viel hij van P3 terug naar P6, waarna hij die posities niet meer goed kon maken op zijn setje zachte banden. “Je maakt niet altijd de juiste keuzes in de race”, geeft F1-baas Ross Brawn toe in zijn column. “Ze hadden helden kunnen zijn, maar het was een zware opgave voor Checo om vier plekken goed te maken. De banden waren veel consistenter dan verwacht, maar dat werd al na een deel van de race duidelijk.”

Grosjean sprak met Ericsson over switch naar IndyCar

Romain Grosjean heeft interesse om vanaf 2021 in de IndyCar Series uit te komen. De Fransman moet na dit seizoen vertrekken bij Haas F1 en lijkt buiten de boot te gaan vallen in de F1 en schijnt al met Marcus Ericsson gesproken te hebben over zo’n overstap. “Hij is heel enthousiast. Het is anders dan de F1. De coureurs spelen een grote rol, omdat de auto’s hetzelfde zijn. Een aantal teams zijn sterker, maar iedereen kan winnen en dat is wat ik wil. Daarom ben ik zeker geïnteresseerd in IndyCar”, aldus Grosjean. Ericsson maakte in 2019 de overstap van de F1 naar de IndyCar.

Overheid Mongolië brengt uitspraak Verstappen naar Verenigde Naties

De overheid van Mongolië heeft haar klacht over het taalgebruik van Max Verstappen bij de Verenigde Naties neergelegd. De vertegenwoordiger van het Aziatische land in de VN, Lundeg Purevsuren, benoemt in zijn brief dat de Red Bull-coureur na de GP van de Verenigde Staten in 2017 en tijdens de Portugese GP van 2020 het woord ‘mongol’ gebruikte. Dat ziet hij als racisme richting de gemeenschap van Mongolië en het land als geheel. Purevsuren roept in zijn brief dan ook op “acties te ondernemen tegen Max Verstappen, Red Bull Racing en hun sponsoren voor zijn onacceptabele gedrag door meerdere keren racistische en denigrerend taalgebruik richting etnische groepen”.

Mercedes houdt in 2021 vast aan zwarte livery

Mercedes reed tot en met 2019 in de bekende zilveren kleur, maar voor de start van het uitgestelde seizoen 2020 werd besloten om de bolides zwart te kleuren. Dit was een reactie op de Black Lives Matter-beweging, waarvoor Lewis Hamilton zijn steun duidelijk heeft uitgesproken. Maar wie denkt dat Mercedes in 2021 weer verder gaat in het zilver, komt bedrogen uit. “Het lijkt erop dat we in 2021 ook zwart zijn”, vertelde Wolff aan Motorprofis. “Ik denk dat het zwart er geweldig uitziet. In 2022 zijn er veel nieuwe regels en dan willen we ons erfgoed weer herinneren met de Zilverpijlen. Maar het racismeprobleem blijft voor ons heel belangrijk.”