Formule Renault 2.0 in 2018: topcircuits en langere races

Langere races en het aandoen van tien Europese topcircuits vormen de belangrijkste ingrediënten voor de Formule Renault 2.0 in het seizoen 2018. De klasse zet daarmee vooral in op continuïteit: negen circuits op de kalender blijven namelijk intact, terwijl Hockenheim als enige nieuwkomer zijn opwachting zal maken.

De race op het roemruchte Duitse circuit staat voor het eerst sinds 2010 weer gepland voor het weekend van 29 juni tot en met 1 juli, al is deze datum nog wel onder voorbehoud. Het seizoen wordt half april geopend op het Circuit Paul Ricard in Frankrijk, waarna bekende namen als Monza, Monaco en Spa op het programma staan. Het kampioenschap krijgt zijn ontknoping op 21 oktober op het Circuit de Barcelona-Catalunya.

De meest opvallende verandering schuilt echter niet in deze kalender, maar juist in de lengte van de races zelf. Alle wedstrijden worden met vijf minuten verlengd, van 25 minuten naar 30 minuten plus een ronde. Het doel achter deze maatregel is simpel: de jonge talenten moeten, zeker als er sprake is van een neutralisatie, langer de tijd krijgen om zich te tonen en ontwikkelen.

Cyril Abiteboul, de chef sport binnen Renault, toonde zich tevreden met deze ontwikkeling. "De Formule Renault blijft zo een uitstekende leerschool voor de sterren van morgen. Je moet de beste circuits kiezen om deze lichting klaar te maken voor de volgende stap, en in 2018 doen we dat meer dan ooit tevoren. De beste coureurs krijgen bovendien een plaats in de Renault Sport Academy, waar een simulatortest in Enstone en een bezoek aan de F1-paddock bij hoort."