Webber: “Formule E moeilijkste raceklasse ter wereld”

De Formule E timmert al enkele jaren stevig aan de weg. Veel fans moeten nog wennen aan de opzet van de klasse en het gebrek aan geluid, maar vele topfabrikanten zien het belang van de competitie in. Grote fabrikanten zoals Jaguar, Audi, BMW, Nissan, Mercedes en Porsche komen uit in de elektrische raceklasse. Volgens Webber, ambassadeur van Porsche en eerder dit jaar te gast bij de ePrix in Monaco, gaat de klasse een mooie toekomst tegemoet. 

“Twee of drie jaar geleden vroeg ik me af hoe dit ging uitpakken”, zei de Australiër in gesprek met Motorsport.com. “Het is duidelijk dat elektromobiliteit in de toekomst zeer belangrijk wordt. Dat geldt niet alleen voor straatauto’s maar ook voor alles wat er op het racecircuit gebeurt. Voor Porsche is dit de perfecte aanvulling op het Mission E-project. Het is een absolute must voor Porsche om deel te nemen aan dit type races. Porsche is niet bang voor zo’n hoogwaardige competitie. We zijn altijd op zoek naar stevige en intense duels.”

Webber heeft hoge verwachtingen van de toekomstige seizoenen: “De competitie trekt fabrikanten aan maar het is nog vroeg. De echte strijd begint nu pas. Ik weet zeker dat de Formule E net zo zwaarbevochten wordt als elke andere klasse. Ik zeg niet dat het de snelste raceklasse ter wereld wordt, maar wel de moeilijkste. Het wordt extreem lastig om hier races te winnen. De klasse en de wagens zullen enorm evolueren.” 

Hij vervolgde: “Ik zie Formule E als een echte raceklasse. Ik ken een aantal van de coureurs en dat zijn echt snelle jongens. Het is niet zo eenvoudig om in deze wagens te rijden. Ik begrijp wel dat men het geluid van een motor mist. Dat is niet alleen een onderwerp in de Formule E, het geluid verschilt nauwelijks van de Formule 1”, sloot de Australiër met een knipoog af.

Met medewerking van Roman Wittemeier, Motorsport.com Duitsland