Villeneuve staat open voor terugkeer in Formule E
Jacques Villeneuve maakte vorig jaar zijn debuut in de Formule E, maar reed weinig races in de elektrische raceklasse. De voormalig Formule 1-kampioen zou graag een nieuwe kans krijgen.
Villeneuve kwam uit voor het team van Venturi en dat was niet overtuigend, hoewel hij het enorm naar zijn zin had. “Ik zou graag terugkeren. De competitie was leuk, de banen waren mooi - en vooral die van Maleisië was te gek – het kampioenschap is professioneel en er is een goede groep rijders. Het was de ervaring waard en het zou mooi zijn om een echte kans te kunnen krijgen”, verklaarde hij op zijn officiële website.
Motorsport.com belde de Canadees op. “Het avontuur was veel te snel voorbij. Het zou erg leuk zijn om opnieuw in actie te komen, maar ik werk er niet actief aan. Als iemand mij vraagt, dan zeg ik gelijk ja. Maar op dit moment is er niets concreet”, verklaarde hij aan Motorsport.com.
“Een Britse journalist belde me op met de vraag of in interesse had en natuurlijk antwoordde ik met ja. Maar er is geen contact met teams, helemaal niet.”
Volgend seizoen staat Montreal op de kalender. “Het is mijn wens om in de klasse terug te keren omdat er races in Montreal en New York op de kalender staan”, zei hij. “Maar de meeste zitjes zijn al bezet, dus het zal niet gemakkelijk worden.”
Frustratie
Villeneuve bracht voorafgaand aan het seizoen veel tijd door met het team om een goede start te kunnen maken. “We hebben aan veel dingen gewerkt zoals de elektronica, schokdempers, enzovoort en daarbij gebruikte ik de ervaring die ik in de IndyCar heb opgedaan. Ook daar rijd je op dergelijke circuits met veel hobbels en muren. We dachten dat het goed zou gaan, maar het was frustrerend dat we geen goed resultaat boekte.”
In Peking had Villeneuve een aanrijding met Antonio Felix da Costa, maar eindigde nog als veertiende. Hij kwam Nick Heidfeld in de eerste bocht in Maleisië tegen, maar werkte zich op naar de elfde plaats. In Punta del Este verscheen Villeneuve niet aan de start nadat in de kwalificatie door een crash zijn chassis was beschadigd.
“De crash kwam door een gebrek aan ervaring, maar ook het team had schuld”, verzekerde hij. “Normaal win je energie terug bij het remmen, maar toen niet en daar kwamen we pas na de kwalificatie achter. Dat was frustrerend, want blijkbaar had niemand eraan gedacht terwijl zij een jaar ervaring hadden. Uiteindelijk was het niet zo’n harde crash met zo’n 70 km/u. Het is de minst erge crash die ik heb meegemaakt.”
“Het is uiteindelijk jammer dat het we niet iets hebben opgebouwd. Teleurstellend, maar zo gaat het soms in het leven.”
Interview door René Fagnan, Motorsport.com Canada
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties