Evans wint chaotische Rome ePrix na lange onderbreking
Mitch Evans heeft de Rome ePrix Formule E gewonnen. Na een wedstrijd die lang op rood stond vloerde Evans polesitter André Lotterer. Stoffel Vandoorne kon eindelijk zijn eerste podium vieren.
Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3
Sam Bloxham / Motorsport Images
Vandoorne maakte vanaf P4 een goede start op de drogere kant van de grid en had meteen José Maria Lopez bij de lurven. Polesitter Lotterer behield de leiding voor Mitch Evans en Vandoorne.
Achter hen kende Lopez een dramatische openingsronde. Lopez ging in de chicane in de fout en knalde de muur in. Achter hen hadden Gary Paffett en regerend kampioen Jean-Eric Vergne geen kans om de Argentijn te ontwijken en daarbij raakte de volledige baan geblokkeerd, zodat bijna de helft van het veld muurvast kwam te staan. De raceleiding gooide meteen de rode vlag uit. Pas na een ellenlange onderbreking kon er in Rome weer gereden worden. Op Paffett na haalde iedereen de herstart, iets waarvoor Lopez zijn hardwerkende monteurs moet bedanken.
Bij de herstart kwam de top-vier Lotterer, Evans, Vandoorne en Buemi niet in de problemen. Robin Frijns kreeg het op P5 wel knap lastig met een aanvallende Oliver Rowland. Door een stuurfout van Buemi werd het duel een driestrijd.
Door een Safety Car voor de gestrande Felipe Massa werd het veld rond halfweg nog een keer samengebracht. Bij de herstart maakte Evans meteen werk van Lotterer door de Attack Mode te gebruiken. Met een geniepige inhaalbeweging bij de chicane reed hij de Duitser klem en glipte de Nieuw-Zeelander eraan voorbij. De actie was gespierd, maar volgens de stewards nog net op het randje. Evans kreeg enkel een waarschuwing.
De twee gingen zo hard op in hun strijd dat ze allebei gulzig energie verbruikten. Evans kreeg in de slotronden de opdracht om Lotterer te blokkeren en het tempo te laten zakken. Onder toezicht van zijn mentor Mark Webber hield Evans stand en pakte hij de FE-zege voor Jaguar, voor Lotterer.
Vandoorne lag de hele race op de loer in geval de twee kemphanen elkaar in de muur zouden duwen of zonder energie zouden vallen, maar leek nooit echt aanspraak te maken op meer dan een derde plek. Daar zal de Rumbekenaar al erg tevreden mee zijn. In de vorige zes races viel hij vier keer uit en kwam hij niet verder dan een zestiende plek.
Frijns haalde Buemi in en pakte daarna al bij al eenvoudig de vierde plek. Rowland was zesde, gevolgd door Vergne. Lucas di Grassi, Antonio Felix da Costa en Jérôme d’Ambrosio maakten de top-tien vol en behoudt de leiding in de stand met een punt voorsprong op Felix da Costa.
Volledige uitslag van de ePrix in Rome:
Pos | # | Coureur | Team | Ronden | Tijd | Interval | Verschil | Km/u | Uitgevallen | Punten | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 20 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 29 | 1:33'51.140 | 25 | ||||||
2 | 36 | Andre Lotterer | Techeetah | 29 | 1:33'52.119 | 0.979 | 0.979 | 21 | ||||
3 | 5 | Stoffel Vandoorne | HWA AG | 29 | 1:33'57.539 | 6.399 | 5.420 | 15 | ||||
4 | 4 | Robin Frijns | Virgin Racing | 29 | 1:34'00.321 | 9.181 | 2.782 | 12 | ||||
5 | 23 | Sébastien Buemi | Nissan e.Dams | 29 | 1:34'00.918 | 9.778 | 0.597 | 11 | ||||
6 | 22 | Oliver Rowland | Nissan e.Dams | 29 | 1:34'02.402 | 11.262 | 1.484 | 8 | ||||
7 | 11 | Lucas di Grassi | Audi Sport Team Abt | 29 | 1:34'15.480 | 24.340 | 13.078 | 6 | ||||
8 | 64 | Jérôme d'Ambrosio | Mahindra Racing | 29 | 1:34'19.773 | 28.633 | 4.293 | 4 | ||||
9 | 28 | Antonio Felix da Costa | Andretti Autosport | 29 | 1:34'21.791 | 30.651 | 2.018 | 2 | ||||
10 | 94 | Pascal Wehrlein | Mahindra Racing | 29 | 1:34'21.875 | 30.735 | 0.084 | 1 | ||||
11 | 2 | Sam Bird | Virgin Racing | 29 | 1:34'23.412 | 32.272 | 1.537 | |||||
12 | 3 | Alex Lynn | Jaguar Racing | 29 | 1:34'33.378 | 42.238 | 9.966 | |||||
13 | 16 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 29 | 1:34'39.756 | 48.616 | 6.378 | |||||
14 | 25 | Jean-Eric Vergne | Techeetah | 29 | 1:34'40.872 | 49.732 | 1.116 | |||||
15 | 8 | Tom Dillmann | NIO Formula E Team | 29 | 1:34'43.393 | 52.253 | 2.521 | |||||
16 | 7 | Jose Maria Lopez | Dragon Racing | 29 | 1:35'01.513 | 1'10.373 | 18.120 | |||||
17 | 27 | Alexander Sims | Andretti Autosport | 29 | 1:35'02.513 | 1'11.373 | 1.000 | |||||
18 | 66 | Daniel Abt | Audi Sport Team Abt | 28 | 1:33'19.474 | 1 Lap | 1 Lap | |||||
dnf | 6 | Maximilian Gunther | Dragon Racing | 28 | 1:33'33.688 | 1 Lap | 14.214 | Retirement | ||||
dnf | 19 | Felipe Massa | Venturi | 11 | 1:05'16.099 | 18 Laps | 17 Laps | Retirement | ||||
dnf | 48 | Edoardo Mortara | Venturi | 8 | 1:00'32.386 | 21 Laps | 3 Laps | Retirement | ||||
dnf | 17 | Gary Paffett | HWA AG | 51.778 | 29 Laps | 8 Laps | Retirement |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties