Techeetah onderzoekt mogelijkheid voor overstap naar DS-aandrijflijn

Het team, dat grotendeels eigenaar is van Chinese Media Capital, is nu klant van Renault maar coureur Jean-Eric Vergne is niet helemaal tevreden. De Fransman mopperde dat zijn team zich niet goed kon voorbereiden op het seizoen. Fabrikanten van Formule E-aandrijflijnen krijgen naast de vijftien testdagen ook een zevental extra omdat zij leveren aan klanten. Maar het is aan de fabrikant om te bepalen hoe zij deze extra dagen inzetten. Zo kunnen zij deze aan het klantenteam geven, maar daar heeft Renault niet voor gekozen. De tests moeten namelijk met hetzelfde chassis en batterij worden afgewerkt en daar zag de Franse fabrikant blijkbaar niet zoveel in.

“Het is natuurlijk niet ideaal om een klant te zijn omdat je voor het seizoen moet testen, maar Renault pakte deze dagen dus we wij stonden met lege handen”, vertelde Vergne aan Motorsport.com. “Zij hebben een enorm voordeel wat niet iedereen begrijpt. Wij hebben slechts de racedagen om dingen uit te proberen. Dat maakt het allemaal erg lastig.”

Om deze reden is Techeetah met DS in gesprek om vanaf seizoen vijf een aandrijflijn af te nemen. Vergne, die ook een klein belang heeft in het team, kent de medewerkers van DS goed nadat hij vorig jaar voor hen heeft geracet. “Ik denk dat we aan een goede strategie voor de toekomst werken”, vertelde hij. “Hopelijk kunnen we snel iets aankondigen. We willen een succesvol team worden en mijn contract is voor de lange termijn.”

Voor volgend seizoen rijdt Techeetah in ieder geval nog met de aandrijflijn van Renault, dat bevestigde teambaas Mark Preston aan Motorsport.com.