Team Piquet Jr. baalt van tegenvallend resultaat: "We hebben huiswerk"

Op dominante wijze claimde veroverde NextEV verrassend de eerste twee startplaatsen in Hong Kong, maar in de eerste Formule E-race van het derde seizoen werden vervolgens maar een paar punten gescoord.

Nelson Piquet Jr., NEXTEV TCR Formula E Team

Foto door: Andy Chan

Felix Rosenqvist, Mahindra Racing; Nelson Piquet Jr., NEXTEV TCR Formula E Team
Nelson Piquet Jr., NEXTEV TCR Formula E Team
Pitstopoefening voor Nelson Piquet Jr., NEXTEV TCR Formula E Team
Oliver Turvey, NEXTEV TCR Formula E Team
De wagen van Oliver Turvey, NEXTEV TCR Formula E Team
Gerry Hughes, Caterham F1 Team 04
Oliver Turvey, NEXTEV TCR Formula E Team
Pitstopoefening voor Nelson Piquet Jr., NEXTEV TCR Formula E Team
Oliver Turvey, NEXTEV TCR Formula E Team

Tijdens de kwalificatie van de seizoensopener in Hong Kong ging de aandacht vooral uit naar Renault e.dams en Audi Abt, de twee titelrivalen van het vorige seizoen. De eerste krachtmeting met de verbeterde elektrische bolides zou een glimp moeten geven van de potentie van de wagens in het derde jaar van het kampioenschap, maar Renault had zijn zaakjes niet voor elkaar in de kwalificatie en Abt-rijder Lucas di Grassi crashte.

Na een desastreus verlopen tweede seizoen waren het verrassend genoeg NextEV-rijders Nelson Piquet Jr., de kampioen van het eerste seizoen, en Oliver Turvey die de race in Hong Kong vanaf de eerste rij mochten vertrekken. De race verliep voor het Chinese team echter teleurstellend.

Piquet Jr. reed aan de leiding toen hij de gecrashte auto van José María López moest ontwijken. Dat kostte hem tijd en hij viel nog verder terug doordat hij pas na het beëindigen van de safety car-periode zijn pitstop maakte. “De kwalificatie was geweldig, maar het resultaat in de race is teleurstellend”, vatte Piquet Jr. samen. “Ik kon nergens heen om López te ontwijken, het had iedereen kunnen overkomen. Vervolgens maakten wij in de verkeerde ronde een pitstop, toen de safety car naar binnen kwam.”

“We moeten ons concentreren op het maximaliseren van de auto en de strategie. Ik kijk uit naar Marrakesh, waar we ons goed kunnen kwalificeren, en vervolgens moeten we als team hard werken om de race voor te bereiden”, voegde de Braziliaanse coureur eraan toe.

Turvey reed na de autowissel op plaats vijf, maar viel in het restant van de race terug naar de achtste plaats. “De snelheid in de kwalificatie is veelbelovend. NextEV heeft zoveel werk in de auto zitten en om dan de eerste rij te bezetten, voelde heel goed. Maar we moeten werken aan efficiëntie en hoe we nog meer energie kunnen sparen.” 

Huiswerk

“De race verliep niet zoals we hadden gewild”, zei Gerry Hughes, hoofd-engineer bij het NextEV Formule E-team. “We gaan nu onze zwaktes analyseren om ervoor te zorgen dat we de snelheid in de kwalificatie kunnen omzetten in podiumplaatsen. De strategie van Nelson werkte niet vanwege de safety car en Oliver verloor tijd bij zijn pitstop. We hebben huiswerk voor de volgende race in Marrakesh.”

De allereerste Formule E-race in Marokko vindt plaats op zaterdag 12 november.

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Auto Frijns was pas vier minuten voor gebruik raceklaar
Volgend artikel Vergne gefrustreerd na problematisch debuut Techeetah

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland