Vandoorne op pole voor HWA-zitje in Formule E, Wehrlein weigerde

Ulrich Fritz, de toekomstig teambaas van het HWA Racelab-team, heeft Gary Paffett al bevestigd voor het seizoen 2018-2019 en leek voor het tweede stoeltje vooral in te zetten op de komst van Pascal Wehrlein. Fritz bevestigt tegenover Motorsport.com dat hij ook met de Duitse coureur heeft gesproken over een overstap naar de elektrische raceklasse, maar dat Wehrlein vol inzet op een terugkeer in de Formule 1 en derhalve weigerde. "Op het moment dat wij graag een besluit wilden nemen, was de focus van Pascal heel duidelijk. Hij wil terugkeren in de Formule 1 en dat kan ik ook best begrijpen."

Fritz erkent dat Wehrlein 'een gedroomde kandidaat' voor HWA had kunnen zijn en dat hij ook goede testresultaten kon voorleggen. Toch is een entree in de Formule E onverenigbaar met zijn ambities in de koningsklasse. "Ik wil geen Formule E-team opbouwen, waarbij een coureur na twee races zegt 'ik wil toch liever weg en in de Formule 1 rijden'. Wij verwachten van hem dat Pascal dan ook op langere termijn voor de Formule E kiest. Maar dat kan en wil hij op dit moment niet." Fritz moest derhalve op zoek naar een alternatief en lijkt daarvoor te zijn uitgekomen bij Stoffel Vandoorne. De McLaren-coureur heeft net als Wehrlein waardevolle ervaring in de Formule 1 en lijkt wel volledig beschikbaar te zijn voor het elektrische project van HWA en later eventueel een fabrieksteam van Mercedes.

Met medewerking van Christian Nimmervoll

Vandoorne moet voor 2019 plaatsmaken voor Lando Norris bij McLaren. Bekijk hier de achterliggende redenen en de bijbehorende analyse!