Formule E
Formule E
05 aug.
Evenement is afgelopen
06 aug.
Evenement is afgelopen
08 aug.
Evenement is afgelopen
09 aug.
Evenement is afgelopen
12 aug.
Evenement is afgelopen
13 aug.
Evenement is afgelopen
Volledige:

Silly season Formule E: Wie rijdt waar in 2017/2018?

gedeeld
reacties

Het derde Formule E-seizoen is net afgelopen maar dat betekent niet dat de rust is neergedaald op de groeiende klasse. De rijders en teams zijn volop in beweging om de zitjes voor aankomend seizoen op te vullen.

Silly season Formule E: Wie rijdt waar in 2017/2018?
Door:

Het silly season van de Formule E is dit jaar rijkelijk laat op gang gekomen. Nu de seizoensfinale in Montreal achter de rug is, begint de tijd langzaam maar zeker te dringen. Motorsport.com Formule E-redacteur Sam Smith legt een aantal belangrijkse puzzelstukjes op de juiste plaats in de aanloop naar de start van seizoen vier, in december in Hong Kong. Diverse Nederlanders staan op de lijstjes van de teammanagers: Robin Frijns, Nyck de Vries en Ho-Pin Tung.

Het landschap van de Formule E staat op het punt flink te gaan veranderen, mede door de komst van steeds meer toonaangevende fabrikanten. De kans is groot dat Mercedes en Porsche rijders uit het eigen programma komend jaar ervaring laten opdoen bij andere teams, om niet geheel onvoorbereid aan het debuutjaar te beginnen. Daarom is een lange lijst met coureurs ontstaan: rijders met ervaring of rijders die graag - al dan niet met fabriekssteun - willen toetreden tot het elektrische kampioenschap. We maken een rondje langs de velden. 

 

Slider
Lijst

Renault e.dams

Renault e.dams
1/10

Foto door: Sam Bloxham / Motorsport Images

In kannen en kruiken. Sebastien Buemi en Nicolas Prost beschikken over doorlopende contracten tot het einde van het seizoen 2018/2019.

Abt Schaeffler Audi Sport

Abt Schaeffler Audi Sport
2/10

Foto door: Sam Bloxham / Motorsport Images

Nieuwbakken kampioen Lucas di Grassi heeft een contract voor seizoen vier op zak, met opties tot verlengingen. De positie van Daniel Abt is minder duidelijk. De verwachting is dat hij deel blijft uitmaken van het team, een aankondiging kan elk moment volgen. Loic Duval staat eveneens in de belangstelling van de Audi-mannen maar het is waarschijnlijker dat hij in seizoen vijf komt, wanneer de toekomst van de DTM duidelijker is.

Mahindra Racing

Mahindra Racing
3/10
Nog een team dat weinig veranderingen lijkt aan te willen brengen in de line-up is Mahindra. De goede samenwerking tussen Felix Rosenqvist en Nick Heidfeld leverde het team de derde plaats bij de teams op. Naar verluidt heeft de Zweed al een deal op zak voor een tweede seizoen bij het team, het contract van Heidfeld lijkt een kwestie van tijd.

De enige onzekerheid heeft betrekking op de plannen van Rosenqvist. De snelle rijder wordt regelmatig genoemd bij IndyCar-team Chip Ganassi Racing voor het seizoen 2019. Mocht dat naar voren gehaald worden en er ruimte ontstaan in 2018, dan kan Mahindra op zoek naar een nieuwe rijder. De verwachting is echter dat in de komende weken eerst de line-up van Rosenqvist en Heidfeld aangekondigd wordt.

DS Virgin Racing

DS Virgin Racing
4/10

Foto door: Sam Bloxham / Motorsport Images

De verwachting was dat DS Virgin, dat komend seizoen begint aan het laatste jaar met een aandrijving van DS, in seizoen vier zou beschikken over Sam Bird en Jose Maria Lopez. Maar wat als Bird zijn vleugels uitslaat en vertrekt naar Jaguar als vervanger van Adam Carroll? Hoewel Bird over een contract voor volgend seizoen beschikt, lijkt een samenwerking met Jaguar voor beide partijen aantrekkelijk. Bovendien werkt Bird's voormalig engineer Patrick Coorey voor het Britse merk.

De ontwikkelingen kunnen in een stroomversnelling raken wanneer de aanstaande samenwerking tussen DS en Techeetah vanaf seizoen vijf bekendgemaakt wordt. Dat kan betekenen dat Bird meer heil gaat zien in een langetermijnproject bij Jaguar. De kans bestaat dat Lopez voor 2018/2019 de overstap maakt naar Techeetah om daar een team te gaan vormen met Jean-Eric Vergne. DS Virgin heeft New York-polesitter Alex Lynn binnen de gelederen als ideale opvolger, mochten er wisselingen gaan plaatsvinden.

Techeetah

Techeetah
5/10

Foto door: Steven Tee / Motorsport Images

Jean-Eric Vergne, tevens aandeelhouder van het team, blijft in het laatste seizoen met Renault-aandrijving voor het Chinese team rijden. Zijn teamgenoot voor komend jaar is minder zeker. Stephane Sarrazin is op z’n minst een kandidaat. Het team heeft contact gezocht met diverse rijders, waaronder Loic Duval. Motorsport.com heeft begrepen dat het management ook de beschikbaarheid van enkele Porsche WEC-rijders bekijkt, namelijk Brendon Hartley en Neel Jani.

NextEV NIO 

NextEV NIO 
6/10

Foto door: Patrik Lundin / Motorsport Images

Nelson Piquet Jr. en Oliver Turvey hebben een contract voor seizoen vier op zak. Tot voor kort was er geen reden om een derde jaar van de Anglo-Braziliaanse samenwerking in twijfel te trekken. Piquet is echter in gesprek met enkele andere teams en houdt zijn opties open na een frustrerend seizoen. Met name Jaguar zou een serieuze mogelijkheid zijn. Bij een eventueel vertrek zouden Alex Lynn of Adam Carroll, die in 2009 de A1GP-titel won met huidig NextEV-teambaas Gerry Hughes, kunnen instappen. Maar ziet het team een volledig Britse line-up zitten? Mocht Robin Frijns geen contract kunnen afdwingen bij Faraday Future Dragon Racing, zou NextEV een optie kunnen zijn.

MS Amlin Andretti

MS Amlin Andretti
7/10

Foto door: Malcolm Griffiths / Motorsport Images

Antonio Felix da Costa gaat voor een tweede seizoen met Andretti, dat in seizoen vijf een BMW-fabrieksteam zal worden. De situatie van zijn teamgenoot Robin Frijns is ingewikkelder, en de kans is aanzienlijk dat de snelle Nederlander elders zijn heil moet gaan zoeken. In de zoektocht naar een vervanger is veel afhankelijk van de situatie in de DTM. Mocht de toerwagenklasse klappen, dan zijn Timo Glock en Tom Blomqvist serieuze opties voor 2019. Alexander Sims, de test- en reserverijder van het team, kan ook een mogelijkheid zijn.

Er lijkt ook een rol weggelegd voor titelsponsor Amlin, dat recentelijk is overgenomen door de Mitsui Sumitomo Insurance Group en geprobeerd zou hebben om Takuma Sato aan boord te brengen. Dat plan werd echter niet goedgekeurd door Honda. Een poging om Kamui Kobayashi aan te trekken wordt eveneens overwogen.

Faraday Future Dragon Racing

Faraday Future Dragon Racing
8/10

Foto door: James Holland

Het contract van Jerome d’Ambrosio loopt nog een jaar door maar achter de schermen speelt er veel bij het team. De samenwerking met Faraday Future is onzeker, al heeft dat vermoedelijk weinig invloed op de rijderskeuze. Loic Duval zal vermoedelijk vertrekken bij het team van Jay Penske. Robin Frijns staat hoog op de lijst als mogelijke vervanger. Toyota WEC-rijder Mike Conway staat eveneens op de shortlist, na zijn deelname aan de FE-ronde in Parijs met Faraday. De Brit wacht net als veel van zijn WEC-collega’s in angst af wat de LMP1-toekomst gaat brengen.

Venturi

Venturi
9/10

Foto door: Alastair Staley / Motorsport Images

Maro Engel heeft in zijn debuutseizoen indruk gemaakt met enkele sterke optredens. De enige vraag is of Venturi de Mercedes-rijder kan behouden. De geruchten gaan dat HWA, de organisatie die het binnenkort eindigende DTM-programma van Mercedes draait, gaat samenwerken met Venturi. Een langer verblijf van Engel lijkt dan aannemelijk.

Tom Dillmann heeft in zijn halve seizoen als vervanger van Sarrazin eveneens een goede indruk achtergelaten en maakt daardoor goede kans op een volledig seizoen. Mocht de samenwerking met HWA op korte termijn rondkomen, zijn ook Mercedes-mannen Pascal Wehrlein en Robert Wickens in beeld. Motorsport.com heeft vernomen dat Venturi ergens in de komende weken een shoot-out gaat organiseren om te zien wie het zitje krijgt. James Rossiter is een van de rijders die deelneemt. Venturi heeft ook een oogje op McLaren Junior Nyck de Vries. De Nederlander gaat naar verluidt deze zomer testen voor het team. Ook Robin Frijns en Loic Duval zijn opties.

Panasonic Jaguar Racing 

Panasonic Jaguar Racing 
10/10

Foto door: Alastair Staley / Motorsport Images

Mitch Evans was een van de minder opvallende sterren van het voorbije seizoen en mag vermoedelijk blijven voor nog een jaar. De kansen op een langer verblijf van Adam Carroll zijn nihil. Nelson Piquet Jr. en Jerome d’Ambrosio spraken al voor de entree van Jaguar in 2016 met het team maar momenteel wordt enkel eerstgenoemde overwogen.

Alex Lynn kan Carroll gaan vervangen als Sam Bird besluit bij DS Virgin te blijven. De komst van Nick Heidfeld valt ook niet volledig uit te sluiten. Het team sprak al in 2015 met de ervaren Duitser. En dan is er nog Felipe Massa, die eerder dit jaar op Sicilië kortstondig kennismaakte met de Formule E-bolide van het team. De Braziliaan komt enkel als hij geen nieuw Formule 1-contract bij Williams krijgt. Een outsider voor het plekje is Ho-Pin Tung, de officiële reserverijder van Jaguar en momenteel ijzersterk in het World Endurance Championship.

Buemi: "Ik heb geleerd van tirade in Montreal"

Vorig artikel

Buemi: "Ik heb geleerd van tirade in Montreal"

Volgend artikel

Nieuwe Formule E-bolide mogelijk zonder achtervleugel en met halo

Nieuwe Formule E-bolide mogelijk zonder achtervleugel en met halo
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule E
Auteur Sam Smith