Breaking news

Formule E

Sauber ziet uitbreiding naar Formule E wel zitten

Sauber-teambaas Monisha Kaltenborn sluit niet uit dat de Zwitserse renstal in de toekomst ook in de Formule E actief wordt.

Adam Cooper

Adam Cooper

Bewerkt: 7 okt 2016, 04:39

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Marcus Ericsson, Sauber C35 en ploegmaat Felipe Nasr, Sauber C35

Monisha Kaltenborn, Sauber Team Principal

Marcus Ericsson, Sauber C35

Felipe Nasr, Sauber C35

2017 Jaguar I-type

Een Formule E-bolide met de skyline van New York City

Kaltenborn laat weten dat het team deelname aan de elektrische raceklasse al serieus overwoog toen het kampioenschap werd opgericht, maar dat zij er toen niet mee verder is gegaan vanwege de financiële problemen waarin Sauber op dat moment verkeerde. “We hebben hier helemaal in het begin, nog voordat het van start ging, naar gekeken en ze hebben zelfs tot het laatste moment een plek voor ons vrijgehouden”, laat Kaltenborn weten. “Maar er waren andere zaken die onze aandacht nodig hadden, we konden het er op dat moment niet bij hebben. Maar de Formule E is in zekere zin wel de toekomst. Je kunt het leuk vinden of niet, maar dit zal steeds groter worden.”

“We waren er heel serieus over”, benadrukt de Sauber-teambaas. “We hadden eerst echter wat problemen die opgelost dienden te worden. Je wil niet aan iets nieuws beginnen als je er niet helemaal solide voor staat. Maar we zijn er heel lang mee bezig geweest, vanaf dat er voor het eerst over gesproken werd. Het was alleen niet het juiste moment voor ons.”

Kaltenborn denkt nog steeds dat de Formule E een goede toevoeging kan zijn voor het team. “We blijven er heel voorzichtig naar kijken, de deur staat nog steeds op een kier”, aldus Kaltenborn.

Fabrikanten in Formule E

Kaltenborn waarschuwt wel voor de impact die fabrikanten op de Formule E kunnen hebben. “Een paar teams die er aan het begin bij waren in de Formule E, zijn er niet meer en fabrikanten beginnen al in te stappen. We weten dat als dat gebeurt, de kosten sterk gaan stijgen, ook al ga je met een standaardchassis of andere standaardonderdelen werken. Het zal uiteindelijk dus erg duur worden. Het zal interessant zijn om die ontwikkeling te volgen. In de Formule 1 duurde dit vijf of zes jaar, maar het zou daar binnen twee jaar al het geval kunnen zijn. We zullen zien hoe dit zich ontvouwt. Er zitten natuurlijk allemaal marketingplannen achter, zoals altijd bij de fabrikanten. Ik ben benieuwd hoe lang het duurt voordat een van hen er weer genoeg van heeft.”

Via onze Formule 1-verslaggever Adam Cooper

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

14 u

Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027



Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027

WEC

WEC WEC

Barcelona

14 u

Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027



Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

15 u

Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'



"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?

DTM

DTM DTM

Hockenheim

17 u

"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?

Vorig artikel Preview: waarom het tijd wordt om de FE te waarderen

Volgend artikel Formule E-rijders bezorgd over chicane in Hong Kong

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Adam Cooper



Race van mijn leven: Niki Lauda over GP van Portugal 1984

Formule 1

Formule 1 16 okt 2024

Race van mijn leven: Niki Lauda over GP van Portugal 1984



Race van mijn leven: Emerson Fittipaldi over de GP van Italië 1972

Formule 1

Formule 1 14 okt 2024

Race van mijn leven: Emerson Fittipaldi over de GP van Italië 1972



De F1-wagen die zo goed was dat zelfs Ferrari ervan schrok

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 6 mei 2018

De F1-wagen die zo goed was dat zelfs Ferrari ervan schrok

Meer van

Sauber



Overzicht: Wanneer lopen de contracten van F1-coureurs af?

Formule 1

Formule 1 4 m

Overzicht: Wanneer lopen de contracten van F1-coureurs af?



Sauber: Hamilton tekende vlak voor F1-debuut bijna voor mijn team

Formule 1

Formule 1 9 m

Sauber: Hamilton tekende vlak voor F1-debuut bijna voor mijn team



Bortoleto trots op erkenning in F1-paddock na debuutseizoen

Formule 1

Formule 1 9 m

Bortoleto trots op erkenning in F1-paddock na debuutseizoen

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer