Formule E
Formule E
26 feb.
Evenement is afgelopen
27 feb.
Evenement is afgelopen
10 apr.
Evenement is afgelopen
R
Rome E-Prix II
11 apr.
VT1 in
16 Uren
:
44 Minuten
:
08 Seconden
R
Valencia E-Prix
24 apr.
Volgend evenement over
13 dagen
R
Parijs E-Prix
24 apr.
Afgelast
R
Valencia E-Prix II
25 apr.
Volgend evenement over
14 dagen
R
Monaco E-Prix
08 mei
Volgend evenement over
27 dagen
R
Marrakesh E-Prix
22 mei
Volgend evenement over
41 dagen
R
Seoul E-Prix
23 mei
Volgend evenement over
42 dagen
05 jun.
Volgend evenement over
55 dagen
R
Santiago E-Prix II
06 jun.
Volgend evenement over
56 dagen
R
Berlijn E-Prix
19 jun.
Volgend evenement over
69 dagen
R
New York City E-Prix
10 jul.
Volgend evenement over
90 dagen
R
Londen E-Prix I
24 jul.
Volgend evenement over
104 dagen
R
Londen E-Prix II
25 jul.
Volgend evenement over
105 dagen
Volledige:

Rosenqvist: "Formule E moeilijkste klasse voor een rookie"

Felix Rosenqvist noemt het FIA Formule E-kampioenschap de lastigste klasse voor een nieuwkomer, na zijn sterke debuut in de ePrix van Hong Kong.

Rosenqvist: "Formule E moeilijkste klasse voor een rookie"
Nick Heidfeld, Mahindra Racing en Felix Rosenqvist, Mahindra Racing
Felix Rosenqvist, Mahindra Racing
Felix Rosenqvist, Mahindra Racing
Felix Rosenqvist, Mahindra Racing
Felix Rosenqvist, Mahindra Racing
Felix Rosenqvist, Mahindra Racing

In zijn eerste Formule E-weekend kwalificeerde de 24-jarige zich knap als zesde. In de race raakte hij de muur toen hij op de vijfde plaats reed en zakte daardoor af tot de vijftiende stek. De Zweed scoorde nog wel een punt na een slimme tactische zet van Mahindra, waardoor hij de snelste raceronde kon noteren.

Rosenqvist presteert altijd sterk op stratencircuits en heeft veel ervaring in formuleklassen. Desondanks vond hij zijn debuut in de Formule E zeer lastig: “Aan de ene kant voel ik me een rookie, want dit is absoluut het moeilijkste kampioenschap voor een nieuwkomer”, zei hij in gesprek met Motorsport.com. “Tegelijkertijd denk ik niet dat ik ooit eerder zo’n voorbereiding op het seizoen heb gehad als nu met Mahindra Racing. Mijn race-engineer Andres Castillo heeft me elke dag voorzien van nuttige informatie. In eerste instantie was het te veel om allemaal in me op te nemen. Na het eerste weekend begin je samen te puzzelen en begrijp je wat hij bedoelt.”

Ondanks de crash in Hong Kong heeft de Zweed vertrouwen in een sterk seizoen: “In de races is zeer zeker nog meer mogelijk. Mijn rij-efficiëntie was zeer goed. Je moet echter ook accuraat en berekenend omgaan met je hoeveelheid energie. Dat kost enkele races om volledig onder de knie te krijgen. Wat betreft de grenzen opzoeken tussen de muren, denk ik voldoende ervaring te hebben om dat snel op te pakken. Wat dat betreft voel ik me helemaal geen rookie.”

 

Met medewerking van onze Formule E-verslaggever Sam Smith

gedeeld
reacties
Vergne gefrustreerd na problematisch debuut Techeetah

Vorig artikel

Vergne gefrustreerd na problematisch debuut Techeetah

Volgend artikel

Formule E bevestigt race tijdens klimaatconferentie in Marrakesh

Formule E bevestigt race tijdens klimaatconferentie in Marrakesh
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule E
Evenement Hong Kong ePrix
Locatie Hong Kong Street Circuit
Coureurs Felix Rosenqvist
Auteur Casper Bekking