Rosenqvist: "Formule E beste optie om promotie naar F1 af te dwingen"
Titelkandidaat Felix Rosenqvist gelooft dat succes in de Formule E hem in de toekomst alsnog een zitje in de Formule 1 kan opleveren.
Felix Rosenqvist, Mahindra Racing
Zak Mauger / Motorsport Images
De Zweed staat na twee overwinningen in de eerste vier races van het seizoen 2017/2018 tweede in het Formule E-kampioenschap. Rosenqvist won in 2015 het EK Formule 3 en heeft twee keer de Grand Prix van Macau op zijn naam geschreven. Zijn carrière in de formulewagens bleef echter na de Formule 3 steken vanwege een gebrek aan budget. Na een periode voor Mercedes in de GT's en DTM gereden te hebben, schitterde hij in 2016/2017 als Formule E-rookie. Hij pakte een overwinning in Berlijn en voegde zich bij de gevestigde orde van de elektrische klasse.
“Ik heb duidelijk gemaakt dat dit het kampioenschap is waar ik nu wil rijden”, zei Rosenqvist in gesprek met Motorsport.com. “Ik denk dat het mijn beste kans is om de Formule 1 alsnog te halen. Dit kampioenschap is waar de beste rijders buiten de Formule 1 nu rijden. Als je ze hier kunt verslaan, ben je goed genoeg. Toch? Zo denk ik over de route voor mijn carrière. Ik ben nog jong genoeg om naar de Formule 1 te gaan, dat geef ik daarom niet op. Ik denk dat dit beter is dan DTM, F2 en IndyCar.”
Mocht Rosenqvist vanuit Formule E zijn weg naar de Formule 1 vinden, is hij niet de eerste coureur die dat gedaan heeft. Red Bull-protegé Pierre Gasly verving Sebastien Buemi bij Renault tijdens de ePrix in New York afgelopen juli voordat hij in oktober mocht debuteren bij Toro Rosso.
Titelmodus
Rosenqvist staat op vijf punten achterstand van Jean-Eric Vergne in het Formule E-kampioenschap nadat hij tijdens het raceweekend in Santiago de leiding moest afstaan. Vergne won de race vanaf pole-position terwijl Rosenqvist zich vanaf de veertiende plaats door het veld moest worstelen. Hij eindigde op een keurige vierde stek. De oorzaak was een fout in de afstelling tijdens de kwalificatie. Ondanks de lage startpositie was de Mahindra-coureur onderdeel van de kopgroep van vijf die streed om de overwinning.
Er lagen kansen, oordeelde Rosenqvist maar hij koos op safe te spelen met het oog op het kampioenschap. “Ik kwam uiteindelijk in de positie om te vechten voor de overwinning, maar ik vond het niet juist om me in zo’n hectisch duel te mengen”, vervolgde Rosenqvist. “Ik dacht alleen aan het kampioenschap. Misschien was het anders geweest als ik vanaf P3 gestart was, dan zit je in een positie om meer te willen. Maar van nul naar twaalf punten, ik vond het genoeg en koos eieren voor m’n geld. Dat bleek de juiste beslissing.”
Met medewerking van Scott Mitchell
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties