Frijns: "Betere kwalificatie sleutel tot eerste zege Formule E"
Robin Frijns geeft aan een nieuwe focus te hebben op het verbeteren van zijn kwalificatietijden in het huidige kampioenschap van de Formule E. De Nederlandse coureur behaalde in Parijs zijn eerste ePrix-overwinning, waar zijn vierde startplek een belangrijk aandeel in was.
Race winnaar Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05
Malcolm Griffiths / Motorsport Images
Oranje boven
Alles over de nationale coureurs!
De overwinning van Frijns in de Franse hoofdstad betekent de achtste op rij door acht verschillende coureurs. Terwijl de chaotische race, waarin het halverwege hard begon te regenen, meerdere keren werd onderbroken kon Frijns de leiding afpakken nadat Oliver Rowland de muur in reed en Sébastien Buemi kampte met technische problemen. Ondanks schade door een vroeg contact met de wagen van Buemi wist Frijns alsnog aan de koppositie te blijven tot het einde van de race.
Frijns kon meedoen voor de superpole, waarin de snelste coureurs uit de verschillende kwalificatiesessies kunnen vechten voor de startposities vooraan. Zijn beste resultaat tot nog toe was een tweede plek in Marrakesh, waar hij zich kwalificeerde voor P8. “Aan het begin van het seizoen was ik niet de beste in de kwalificaties. Ik heb mezelf echt verbeterd”, laat hij aan Motorsport.com weten. Daarvoor bedankt hij zijn team, Envision Virgin Racing. “Het team heeft me geholpen en ik voel me er heel comfortabel. Sam [Bird] is een goede teamgenoot geweest, dus ik voel me thuis. Om nu mijn eerste ePrix te winnen, het was er de juiste tijd voor.”
Wat hij specifiek heeft verbeterd aan zijn kwalificatievorm is het vertrouwen in de wagen. “Ik heb min of meer aan mijn zelfvertrouwen gewerkt. Ik zou niet zo snel zeggen dat het komt doordat ik vorig jaar niet kon rijden. Oké, het maakt het er niet makkelijker op, maar we hadden ook niet getest voor dit seizoen. Alle systemen van de auto werken anders dan je in eerste instantie verwacht, dus daar moest ik aan wennen. Ik was in het begin denk ik constant te voorzichtig, ik raakte zelfs de muur in de superpole bij bocht tien.”
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties