Sébastien Buemi startte net als bij de openingsrace in Peking vanaf pole position. Hij kwam een paar seconden los van zijn naaste rivaal Loïc Duval, maar zijn opmars werd gehinderd doordat de safety car op de baan moest komen. NEXTEV TCR-rijder Oliver Turvey was in bocht 5 in de muur beland. Hij klaagde dat zijn gaspedaal bleef hangen.

Stéphane Sarrazin was nog niet ontkomen aan de pech bij Venturi. Op de startopstelling kreeg hij zijn bolide niet aan de praat en werd de pitstraat ingeduwd. Een kansrijke tweede startpositie ging hierbij verloren. Ook zijn voormalig teamgenoot Nick Heidfeld kende een slecht begin. De Duitser maakte contact met de DS Virgin Racing-auto van Jean-Eric Vergne die klem kwam te zitten. Heidfeld spinde terwijl Vergne de strijd staakte vanwege een kapot rechter wiel.

Toen de auto van Turvey was opgeruimd ging Buemi er vandoor. Bij de herstart pakte hij direct een paar seconden omdat Duval onder grote druk van Antonio Felix da Costa kwam te staan. De Fransman verdedigde goed en behield zijn plaats. Maar landgenoot Nico Prost greep wel zijn kans en ging voorbij aan Felix da Costa.

Problemen bij Renault

Vlak voor de pitstops verloor Buemi zijn aandrijving. Gelukkig was de Zwitser dichtbij de pitstraat om zijn auto te wisselen. Ook Prost dook direct naar binnen en dat was eerder dan gepland. “Sebastien had een softwareprobleem en bij Nico liep de temperatuur te hoog op”, zei Renault e.dams-teambaas Alain Prost. “We wisten dat we het hier moeilijker zouden krijgen dan in Peking. We zullen zien wat we kunnen doen, wel wordt het kampioenschap spannender.”

Vanwege de vroege pitstop moest Prost veel meer energie sparen in de tweede helft van de wedstrijd. Hierdoor kon Di Grassi zijn tegenstander na enkele ronden inhalen. Vervolgens ging Felix da Costa er voorbij maar verloor een mogelijke podiumplaats omdat zijn Aguri-bolide enkele malen stopte. Dragon Racing-coureurs Duval en Jerome D’Ambrosio passeerden met vijf ronden te gaan ook de Fransman.

Frijns naar podium

De volgende was Frijns. Gestart vanaf de achtste plaats lag hij op dat punt knap vierde, al werd hij over de radio gewaarschuwd voor het oplopen van de temperatuur. De Nederlander kon het tempo goed bijhouden en profiteerde van de autoproblemen van Duval, maar ging wijd, raakte de muur en reed met een kapotte auto door. Wel werd hij gepasseerd door Sam Bird en lag vierde. Het podium kreeg hij cadeau toen D’Ambrosio in de laatste ronde crashte. 

Lucas di Grassi won de wedstrijd en passeerde de finishlijn dertien seconden voor Bird en Frijns. Sarrazin finishte uiteindelijk als knap vierde nadat hij achteraan was gestart. Bruno Senna kwam als vijfde over de streep, voor Felix da Costa, Daniel Abt en regerend kampioen Nelson Piquet Jr.. Heidfeld eindigde als negende voor Prost.

Pos	Coureur	Team	Auto	Tijd
1	Lucas di Grassi	ABT Schaeffler Audi Sport	ABT Schaeffler FE01	50:17.449
2	Sam Bird	DS Virgin Racing Formula E Team	Virgin DSV-01	+13.884
3	Robin Frijns	Andretti Formula E Team	Spark SRT_01E	+29.776
4	Stéphane Sarrazin	Venturi Formula E Team	Venturi VM200-FE-01	+32.628
5	Bruno Senna	Mahindra Racing	Mahindra M2ELECTRO	+34.404
6	Antonio Felix da Costa	Team Aguri	Spark SRT_01E	+36.925
7	Daniel Abt	ABT Schaeffler Audi Sport	ABT Schaeffler FE01	+37.283
8	Nelson Piquet Jr.	NEXTEV TCR Formula E Team	NEXTEV TCR FormulaE 001	+40.623
9	Nick Heidfeld	Mahindra Racing	Mahindra M2ELECTRO	+52.904
10	Nicolas Prost	Renault e.Dams	Renault Z.E.15	+53.695
11	Jacques Villeneuve	Venturi Formula E Team	Venturi VM200-FE-01	+58.698
12	Sébastien Buemi	Renault e.Dams	Renault Z.E.15	+1:07.728
13	Simona de Silvestro	Andretti Formula E Team	Spark SRT_01E	+1:24.464
14	Jérôme d'Ambrosio	Dragon Racing	Venturi VM200-FE-01	+1 lap
15	Nathanael Berthon	Team Aguri	Spark SRT_01E	+1 lap
16	Loic Duval	Dragon Racing	Venturi VM200-FE-01	+4 laps
R	Oliver Turvey	NEXTEV TCR Formula E Team	NEXTEV TCR FormulaE 001
R	Jean-Eric Vergne	DS Virgin Racing Formula E Team	Virgin DSV-01