Breaking news
Formule E Riyad ePrix
Rijders onder de indruk van Ad Diriyah circuit: "Suzuka met muren"
Het Ad Diriyah circuit, toneel van de openingsrace van het nieuwe Formule E-seizoen, valt in de smaak bij de rijders.
Filip Cleeren
Bewerkt: 14 dec 2018, 17:40
Kopieer link
Deel op Viber
Het 2,5 kilometer lange circuit met maar liefst 21 bochten is er een met twee gezichten. De eerste, bochtige helft kronkelt van de start tot bocht 14 over een smalle baan. De volgende sector met bocht 17, waar de Attack Mode activatie ligt, wordt gevolgd door een lang en breed recht stuk. De chicane aan bocht 18 is de uitgelezen plek om in te halen.
Ad Diriyah circuit layout
Foto: FIA Formula E
Het circuit is een van de meest uitdagende omlopen op de kalender. De rijders hebben zich in de simulator goed voorbereid op de race, maar het echte circuit blijkt in realiteit een stuk meer hoogteverschillen te hebben dan verwacht. "Gewoon aankomen wordt al een succes op zich", zegt Mahindra-rijder Felix Rosenqvist, die dit weekend Pascal Wehrlein vervangt en daarna naar de IndyCar trekt. "Het ziet er heel moeilijk uit. Ik denk dat het samen met Rome het meest indrukwekkende circuit is dat we hebben. Sommige sectoren zien er erg netelig uit. Het is cool om op een circuit zoals dit mijn FE-carrière te kunnen afsluiten."
"We zijn meer circuits gewend met trage bochten", zegt NIO-rijder Tom Dillmann. "Hier hebben we een lange sectie die zoals Suzuka is, maar dan met muren. Dat wordt interessant. Er zijn ook hoogteverschillen de we op de simulator niet echt zagen. Het ziet er cool uit, maar ik denk dat we enkele crashes gaan zien. Het is een uitdagende baan."
Tom Dillmann, NIO Formula E Team, NIO Sport 004
Foto: Sam Bloxham / LAT Images
"Het circuit is extremer dan we zagen op de simulator", bevestigt Gary Paffett, de teamgenoot van Stoffel Vandoorne bij HWA Racelab. "Het is heel uitdagend. De middelste sector van bocht vijf tot veertien is non-stop, snel en voor bocht negen ook bergaf. Het wordt heel interessant."
Met medewerking van Alex Kalinauckas en Andrew van de Burgt
Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05
Foto: Malcolm Griffiths / LAT Images
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
F1 Grand Prix van de Verenigde Staten: Volg VT3 in Austin met live-timing
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
38 min
F1 Grand Prix van de Verenigde Staten: Volg VT3 in Austin met live-timing
Het onverwachte probleem waar Honda ondanks de power unit-upgrades tegenaan is gelopen
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 u
Het onverwachte probleem waar Honda ondanks de power unit-upgrades tegenaan is gelopen
Pech blijft Jorge Martin achtervolgen sinds zijn overstap naar Aprilia
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
2 u
Pech blijft Jorge Martin achtervolgen sinds zijn overstap naar Aprilia
Waarom Cadillac F1-teambaas nieuwe speculatie voedde door rijdersvraag te ontwijken
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
3 u
Waarom Cadillac F1-teambaas nieuwe speculatie voedde door rijdersvraag te ontwijken
Vorig artikel Vandoorne verkent circuit Riyad: "Aanvalszone ziet er crazy uit"
Volgend artikel Formule E-race Saudi-Arabië geteisterd door regen
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Filip Cleeren
Antonelli ziet Mercedes stap vooruit zetten met updates in Austin
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
11 u
Antonelli ziet Mercedes stap vooruit zetten met updates in Austin
Leclerc sluit perfecte vrijdag af met snelste tijd in VT2 voor GP van de Verenigde Staten
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
19 u
Leclerc sluit perfecte vrijdag af met snelste tijd in VT2 voor GP van de Verenigde Staten
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Hongarije
2 m
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer