Renault domineert Formule E kwalificatie Peking
Regerend teamkampioen Renault e.dams begon het tweede seizoen van de elektrische Formule E in de best mogelijke positie. Coureurs Sebastien Buemi en Nico Prost veroverden de eerste startrij.
Foto door: FIA Formula E
De kwalificatie was ingedeeld in vier sessies met vijf rijders met daaropvolgend een Super Pole kwalificatie waarin de beste vijf coureurs door middel van het rijden van één ronde strijden voor pole position.
Van de rijders van de eerste groep had Daniel Abt de beste tijd neergezet met de ABT Schaeffler Audi Sport. Hij bleef de enige dame dame in het veld, Simona de Silvestro, met vier tienden van een seconde voor. Antonio Felix da Costa, rijdend met de aandrijflijn van vorig jaar, was één seconde langzamer. Regerend kampioen Nelson Piquet jr. kwam amper vooruit, schampte de muur en zag zijn tijd stranden op 1.4 seconden van Abt. Eerder op de dag was hij al eens gecrasht.
De eerste kanshebbers voor de winst in de race volgende in de tweede groep. Nico Prost versloeg in een direct duel Nick Heidfeld, Lucas di Grassi, Stephane Sarrazin en Bruno Senna. De Renault e.dams-rijder sloeg een gaatje van 0,4 seconden naar de vier rijders die slechts 0,25 seconden van elkaar verschilden.
Het moment van de waarheid kwam voor Jacques Villeneuve in de derde sessie. De Canadees reed een voorlopige negende tijd. Sebastien Buemi, teamgenoot van Prost, scherpte de voorlopige beste tijd aan met maar liefst zeven tienden van een seconde. Alleen Jean-Eric Vergne kon nog een beetje volgen. Hij kwam een halve seconde te kort. Nathanaël Berthon claimde een voorlopige twaalfde tijd.
Robin Frijns en Jerome D’Ambrosio namen deel in de vierde sessie waarbij de Nederlander zich op de dertiende plaats kwalificeerde nipt achter Villeneuve maar voor zijn teamgenoot De Silvestro. D’Ambrosio kwam tot de tiende tijd en bleek iets sneller dan zijn collega Loic Duval. Oliver Turvey bewees dat NEXTEV TCR problemen heeft en kwam niet verder dan plaats vijftien. Wel was hij bijna een seconde sneller dan Piquet jr. Sam Bird bleek de beste van de groep op een negende stek.
De beste vijf rijders gingen door naar de Super Pole. Di Grassi was de eerste die een snelle rondetijd mocht rijden en maakte een foutje. “Ik moest het proberen, ik gaf 100%”, zei de Braziliaan.
Nick Heidfeld zette vervolgens een lage 1.38’er en dat kon rekenen op applaus van zijn Mahindra teamleden. Prost was echter niet onder de indruk en dook er met maar liefst zeven tienden van een seconde onderdoor. Vergne was nog maar net aan zijn vliegende ronde begonnen toen hij over de radio schreeuwde: “Wat is er in godsnaam aan de hand met de remmen?!”. De DS Virgin-rijder verremde zich enorm en moest de achteruit van zijn bolide gebruiken om zijn weg te vervolgen.
Buemi mocht als laatste aan zijn ronde beginnen en deed dat met grote souplesse. De Zwitser pakte nog eens drie tienden van een seconde op de tijd van zijn teamgenoot en claimde pole position. Het gat naar Heidfeld was maar liefst een seconde.
Voorlopige uitslag Formule E kwalificatie in Peking:
Pos. | Rijder | Team | Q | SP |
1 | Sebastien Buemi | Renault e.Dams | 1'37.488 | 1'37.297 |
2 | Nicolas Prost | Renault e.Dams | 1'38.206 | 1'37.581 |
3 | Nick Heidfeld | Mahindra | 1'38.512 | 1'38.339 |
4 | Lucas di Grassi | ABT Schaeffler Audi Sport | 1'38.519 | 1'39.539 |
5 | Jean-Eric Vergne | DS Virgin | 1'38.028 | 2'21.284 |
Super Pole | ||||
6 | Stephane Sarrazin | Venturi | 1'38.645 | |
7 | Bruno Senna | Mahindra | 1'38.761 | |
8 | Loic Duval | Dragon | 1'38.859 | |
9 | Sam Bird | DS Virgin | 1'38.884 | |
10 | Jerome d'Ambrosio | Dragon | 1'39.058 | |
11 | Daniel Abt | ABT Schaeffler Audi Sport | 1'39.220 | |
12 | Jacques Villeneuve | Venturi | 1'39.665 | |
13 | Robin Frijns | Andretti | 1'39.672 | |
14 | Simona de Silvestro | Andretti | 1'39.681 | |
15 | Oliver Turvey | NEXTEV TCR | 1'39.734 | |
16 | Antonio Felix da Costa | Team Aguri | 1'40.295 | |
17 | Nathanael Berthon | Team Aguri | 1'40.386 | |
18 | Nelson Piquet Jr. | NEXTEV TCR | 1'40.638 |
Deel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.