Renault-baas spreekt van ‘perfecte race’ in Marrakesh

Renault e.dams senior teammanager Jean-Paul Driot vertelde aan Motorsport.com dat de uitgevoerde wedstrijd van Sébastien Buemi in Marrakesh ‘perfect’ was.

Buemi begon de Formule E-wedstrijd vanaf plaats zeven nadat hij een grid penalty aan zijn broek kreeg vanwege een defecte brandblusser. Al snel klom de Zwitser op naar een podiumplaats, profiteerde van de drive-through penalty van Jean-Eric Vergne en verschalkte koploper Felix Rosenqvist.

“We hadden een goede en duidelijke strategie met vijf of zes procent meer energie dan Vergne en Rosenqvist. Dus we wisten dat die ene ronde veel kon uitmaken”, vertelde Droit aan Motorsport.com. “We zagen dat het goed uitpakte. We hadden Vergne ook kunnen pakken als hij geen problemen was tegengekomen. We hebben de race perfect uitgevoerd.”

Buemi won zijn tweede race op rij nadat hij vorige maand domineerde in de seizoensopener in Hong Kong. “Om zo vroeg in het seizoen zoveel punten te verzamelen is belangrijk omdat het deelnemersveld erg competitief is”, zei hij. “Het is niet alleen Audi die staat te dringen. We zien dat DS zich heeft verbeterd, maar ook Mahindra en Techeetah. Dus om het maximum aantal punten te scoren is van cruciaal belang.”

“Ik probeer altijd conservatief te blijven omdat we niet weten hoe het ons de volgende wedstrijden zal vergaan. We hebben vorig jaar gezien dat alles in Formule E snel kan veranderen. Normaal gesproken presteert Audi-Abt beter. Zij hadden problemen, al weet ik niet wat precies en dat interesseert me eigenlijk ook niet. Het is een sterke tegenstander en zij zullen terugkomen. We moeten geconcentreerd blijven en niet in slaap vallen.” 

Brandblusser

Droit heeft een mogelijke verklaring voor het incident met de brandblusser. “We denken dat tijdens de kwalificatie twee draadjes zijn losgeschoten waardoor de brandblusser afging”, legde hij uit. “Het probleem is dat het onder de stoel van de rijder is bevestigd en er is geen indicatie of lichtje om aan te geven dat het leeg is. Het is een gas en niet vloeibaar, dus je neemt geen lek waar.”

“Het was gecheckt voordat we naar de technische keuring gingen en toen was alles oké. Voordeel hebben we er niet van gehad want we gebruiken ballast omdat de auto zonder ballast onder het minimumgewicht uitkomt. Maar goed, het voldeed niet aan de veiligheidsregels. De stewards begrepen wel dat we er niets aan konden doen en om die reden kregen we slechts vijf plaatsen straf”, vervolgde hij.

Interview door Sam Smith

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Formule E
Evenement Marrakesh ePrix
Circuit Circuit International Automobile Moulay El Hassan
Coureurs Sébastien Buemi , Nicolas Prost
Teams DAMS
Artikel type Nieuws