Renault focust zich op "agressieve doelen" in F1 na exit Formule E

Renault zegt dat het door het vertrek uit de Formule E agressievere doelen zal kunnen stellen in de Formule 1.

Renault focust zich op "agressieve doelen" in F1 na exit Formule E
Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Nicolas Prost, Renault e.Dams
Sebastien Buemi, Renault e.Dams
Nicolas Prost, Renault e.Dams
Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Nicolas Prost, Renault e.Dams
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17

Nissan kondigde op woensdag aan dat het de deelname van zustermerk Renault zal overnemen in de Formule E vanaf het seizoen 2018/2019. Renault was er al van in het begin bij in de Formule E als partner van e.dams en werd vanaf het tweede seizoen een officiële constructeur. Het hielp e.dams aan een tweede titel bij de teams, terwijl rijder Sébastien Buemi het kampioenschap bij de rijders won. Ook vorig seizoen was e.dams de beste bij de teams.

“We hebben een ongelooflijk parcours afgelegd in onze eerste drie seizoenen Formule E en kijken uit naar een competitief vierde seizoen met een erg stabiele omgeving bij e.dams”, klinkt het bij Thierry Koskas, vicepresident sales en marketing van de Renault Groep. “Als pioneer bij elektrische wagens hebben we enorm veel geleerd over de prestaties en het energiebeheer van elektrische auto’s. Na seizoen vier zullen we onze middelen concentreren op onze agressieve doelen in de Formule 1. We blijven graag van de voordelen van onze deelname in de autosport genieten binnen de alliantie met Nissan.

Renault, dat aan zijn tweede seizoen bezig is na de terugkeer als volwaardige constructeur in de Formule 1, blijft het F1-team gevoelig versterken om tegen 2020 mee te kunnen strijden voor de wereldtitel. Naast motordeals met Red Bull en McLaren is Renault aan een agressieve aanwervingsronde bezig om het personeelsbestand uit te bouwen. Het laatste jaar zijn er in Enstone meer dan 80 mensen bijgekomen en ook de faciliteiten van het team werden opgewaardeerd.

Renault heeft in 2017 al 48 punten behaald tegenover acht in 2016. Een vijfde plaats in het kampioenschap behoort nog steeds tot de mogelijkheden.

Voor het seizoen 2018/2019 zal de Formule E overstappen naar een nieuw technisch reglement dat komaf maakt met wagenwissels tijdens de wedstrijd. Renault is al een tijdje met de nieuwe wagen bezig, zodat Nissan wellicht de aandrijving van het zustermerk zal overnemen voor het eerste seizoen van de nieuwe specificatie.

Buemi en Nicolas Prost blijven aan boord wanneer Nissan de inschrijving overneemt, net zoals team e.dams.

Met medewerking van Scott Mitchell

gedeeld
reacties
Officieel: Nissan wordt eerste Japanse fabrikant in Formule E
Vorig artikel

Officieel: Nissan wordt eerste Japanse fabrikant in Formule E

Volgend artikel

Blomqvist geeft toe: "Dacht niet aan Formule E"

Blomqvist geeft toe: "Dacht niet aan Formule E"
Laad reacties