Red Bull heeft geen interesse in Formule E: “We zijn racepuristen”

gedeeld
reacties
Red Bull heeft geen interesse in Formule E: “We zijn racepuristen”
Door:
18 jan. 2019 17:07

Red Bull stapt voorlopig niet in de Formule E. Helmut Marko, de motorsportbaas bij het Oostenrijkse energiedrankenmerk, heeft in een interview met Motorsport.com aangegeven de elektrische raceklasse niet interessant te vinden.

Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05, Oliver Turvey, NIO Formula E Team, NIO Sport 004, Jose Maria Lopez, GEOX Dragon Racing, Penske EV-3
Dr Helmut Marko, Red Bull Motorsport Consultant
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing en Dr Helmut Marko, Red Bull Motorsport Consultant
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05, Sam Bird, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

De Formule E kan de laatste jaren op steeds meer belangstelling van de autoindustrie rekenen. Zo zijn inmiddels Audi, BMW, Nissan en Jaguar in de Formule E actief en staan volgend seizoen ook Mercedes en Porsche op de grid. Op Red Bull hoeft de serie de komende tijd echter niet te rekenen. Gevraagd waarom Red Bull het niet ziet zitten om in de Formule E te stappen, laat Marko aan Motorsport.com weten: “Omdat we racepuristen zijn.”

Lees ook:

“De Formule E is in onze ogen een poging van de autoindustrie om de aandacht af te leiden van het dieselschandaal”, vervolgt hij. “Dat terwijl onderaan de streep de dieselmotor met afstand de meest efficiënte krachtbron is.” Ook ziet Marko de kosten die bij deelname aan de Formule E komen kijken, snel toenemen. “In het begin waren de kosten 8 miljoen. Nu bedragen die ruim 20 miljoen. En zodra merken als Porsche en Mercedes zich ermee gaan bemoeien, stijgen de kosten nog verder", stelt hij.

Marko is bovendien geen fan van de auto waarmee in de volledig elektrische klasse gereden wordt. “De Formule E-wagens zijn net Formule 3-auto’s met een 400 kg zware batterij”, aldus de voormalig Formule 1-rijder. “Het gaat er niet om wie de snelste coureur is, aangezien je nog meer aan het managen van energie moet doen dan in de Formule 1 of welke andere raceklasse dan ook. En ze zijn zo langzaam. De races zien er alleen maar aantrekkelijk uit omdat ze op krappe, bochtige circuits rijden.”

De enige meerwaarde van de Formule E is volgens Marko dat de wedstrijden op stratencircuits in grote steden plaatsvinden. “Het grote voordeel van de Formule E is dat ze midden in de stad rijden. Vraag je vriendin eens of ze naar Spa wil of toch liever naar New York. Dat is het basisconcept van de Formule E, dat ze naar de mensen toe gaan. Maar er wordt nauwelijks publieke aandacht voor gegenereerd via televisie.”

Red Bull Formule 1-coureur Max Verstappen was afgelopen weekend nog bij de ePrix van Marrakesh aanwezig om daar voor zijn taakstraf een dag mee te lopen met de stewards. De Limburger liet zich lovend uit over de klasse, die in 2014 het levenslicht zag: “Ik heb de Formule E natuurlijk een beetje op tv gevolgd, maar ik was nog niet eerder in de paddock geweest. Ik heb erg genoten van de dag. Bovenal was het een zeer spannende race. Het kampioenschap is duidelijk groter aan het worden en er doen veel fabrikanten mee, dus ik vind het wel een coole klasse.”

De Formule E wilde tegenover Motorsport.com niet reageren op de uitspraken van Marko.

Met medewerking van Christian Nimmervoll en Alex Kalinauckas

Wat Verstappen kan leren van zijn taakstraf bij de Formule E:

Volgend artikel
Video: Wat Verstappen kan leren van zijn eerste Formule 1-taakstraf

Vorig artikel

Video: Wat Verstappen kan leren van zijn eerste Formule 1-taakstraf

Volgend artikel

Formule E-steward Liuzzi zag ‘andere Verstappen’ tijdens taakstraf

Formule E-steward Liuzzi zag ‘andere Verstappen’ tijdens taakstraf
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1 , Formule E
Coureurs Helmut Marko
Teams Red Bull Racing Shop nu
Auteur Erwin Jaeggi