Preview: Formule E aan vooravond van vierde jaargang

Met veel bombarie werd het eerste seizoen van de Formule E ruim drie jaar geleden in gang geschoten. De nieuwe, elektrische klasse werd hevig door de FIA gepromoot en veel rijders die niet in de Formule 1 terecht konden, meldden zich aan voor deelname in de serie. Nu, voor aanvang van het vierde seizoen, staat de FE voor een tweesprong: kan de serie dit jaar eindelijk een ommekeer maken om wat betreft de publieke opinie?
Appels met peren vergelijken
Het grootste probleem zit hem in het geluid en de snelheid, meent menig criticaster. De Formule E-wagens gaan aanzienlijk minder snel dan de bolides die uitkomen in de koningsklasse van de autosport en het geluid, tja, dat is er niet. Ondanks dat petrolheads dus niet aan hun trekken toekomen is het racen niet minder spectaculair: in de afgelopen drie seizoenen gebeurde er meer dan in de Formule 1.Di Grassi en Buemi blikvangers

Zoals in de afgelopen drie jaren het geval was worden de Braziliaan en de Zwitser ondersteund door respectievelijke Daniel Abt, het zoontje van voormalig teambaas Hans-Jürgen Abt (Allan McNish heeft diens taken na de overname door Audi op zich genomen) en Nicolas Prost, het zoontje van Renault-raadgever Alain Prost doen nog altijd dienst als waterdragers van Di Grassi en Buemi.
Aansprekende toevoegingen
Waar er in een eerder stadium nog weleens rijders aan de start konden verschijnen die niet bepaald over een aansprekend cv beschikten, heeft het deelnemersveld van 2017-'18 een kwaliteitsinjectie gekregen. Met Neel Jani (Dragon) en André Lotterer (Techeetah) zijn er twee Le Mans-winnaars aan de startlijst toegevoegd, in de persoon van voormalig GP3-kampioen Alex Lynn (Virgin) mag een jonger talent zijn opwachting maken.Usual suspects

Bekende FE-gezichten als Sam Bird (Virgin), Jérôme d'Ambrosio (Dragon) en António Félix da Costa (Andretti) blijven nog een jaartje aan bij hun teams, de kampioen van het inaugurele seizoen heeft de overstap gemaakt van NIO naar Jaguar. Nelsinho Piquet moet samen met Mitch Evans de kar trekken bij het iconische Britse merk, dat Adam Carroll de deur heeft gewezen. Luca Filippi is de persoon die Piquets plaats in mag nemen bij NIO, waar Oliver Turvey voor het derde achtereenvolgende seizoen achter het stuur kruipt.
Santiago, Rome en Zürich
Er staat één raceweekend op het programma in 2017, de rest van de wedstrijden worden afgewerkt in het volgende kalenderjaar. In het tweede weekend van januari 2018 wordt de trek ingezet naar het Marokkaanse Marrakech, drie weken later staat de allereerste ePrix van Chili op het programma. Mexico-Stad staat voor het derde achtereenvolgende jaar op het programma, São Paulo heeft af moeten haken. De opengevallen plaats zal aanstaande woensdag invulling krijgen.Ziggo Sport Racing zendt evenals in de afgelopen jaren de races live uit, aanstaande zaterdag wordt er om 7.00 uur 's ochtends afgetrapt op het Hong Kong Central Harbourfront Circuit. Aangezien het een doubleheader betreft wordt er ook op zondag gereden: de uitzending van race twee begint eveneens om 7.00 uur. René Hoogterp neemt het commentaar bij de FE-wedstrijden wederom voor zijn rekening.
Door: René Oudman
Zie ook:
Het startveld van het Formule E-seizoen 2017-18
De wedstrijdkalender van de vierde FE-jaargang
Formule E kiest Motorsport.com als officiële digitale mediapartner
Formule E wijzigt loterij voor kwalificatie
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.