Portland E-Prix: Frijns wederom P2, Da Costa pakt derde overwinning op rij
Antonio Felix da Costa behaalde zijn derde Formule E-zege op rij met de overwinning in de Portland E-Prix, terwijl kampioenschapsleider Nick Cassidy opnieuw niet scoorde.
Antonio Felix da Costa nam de leiding van de race over na een korte onderbreking van de safety car in ronde 21. De Porsche-coureur kon zijn resterende energie in de resterende zes ronden goed benutten om zijn tweede overwinning van het weekend op de Portland International Raceway veilig te stellen. Wederom was het de Nederlander Robin Frijns die de druk er vol op zette, maar finishte uiteindelijk drie tienden achter de Portugees. Evans maakte het podium compleet en ziet het verschil naar kampioenschapsleider Nick Cassidy verkleind worden tot twaalf punten.
Pascal Wehrlein, nu op gelijke hoogte met Evans, eindigde zonder voorvleugel op P4 na contact met Edoardo Mortara eerder in de race. De voorvleugel van de Porsche-coureur kwam vast te zitten onder zijn auto na het contact met Mortara en het onderdeel vloog vervolgens voor de auto van Sam Bird. De McLaren-coureur ging daarom langs het rechte stuk het gras op, en het incident werd opgemerkt door de stewards.
In ronde 13 van de race moest Cassidy noodgedwongen een pitstop maken, omdat ze Nieuw-Zeelander betrokken was bij een botsing met regerend kampioen Jake Dennis en Caio Collet. Drie ronden eerder liep ook racewinnaar Da Costa schade op aan zijn voorvleugel, door contact met Mortara. Laatstgenoemde zag zijn band daardoor leeglopen en moest terug naar binnen. Het incident werd onderzocht door de stewards, maar zij besloten verder geen actie te ondernemen. Wel kwam de safety car in ronde 18 naar buiten om de brokstukken van de baan te halen, maar ging na twee ronden alweer naar binnen.
Frijns leidde het veld, gevolgd door Da Costa, Wehrlein en polezitter Jean-Eric Vergne. Da Costa pakte vrijwel meteen de leiding af van de Nederlander, en raakte deze niet meer kwijt. Evans moest zijn laatste attack modus nog inzetten en viel daardoor terug tot de zevende plaats, voordat hij zich een weg naar terug voren baande. Hij haalde Frijns in, maar omdat zijn auto geen energie overhad pakte de Nederlander deze plek terug. Het was het tweede achtereenvolgende podium van de Nederlander, die ook de eerste race in Portland op P2 afsloot. Voor Da Costa was het de derde opeenvolgende overwinning.
De volledige uitslag van de Portland ePrix II
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | Coureur | # | Ronden | Tijd | Verschil | Km/u | Punten | Uitgevallen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
13 | 27 |
36'21.519 |
25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
4 | 27 |
+0.332 36'21.851 |
0.332 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
9 | 27 |
+3.194 36'24.713 |
2.862 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
94 | 27 |
+3.262 36'24.781 |
0.068 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
25 | 27 |
+3.683 36'25.202 |
0.421 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
51 | 27 |
+3.785 36'25.304 |
0.102 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
17 | 27 |
+4.887 36'26.406 |
1.102 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
7 | 27 |
+5.692 36'27.211 |
0.805 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
16 | 27 |
+6.250 36'27.769 |
0.558 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
1 | 27 |
+6.840 36'28.359 |
0.590 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
2 | 27 |
+7.490 36'29.009 |
0.650 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
18 | 27 |
+7.928 36'29.447 |
0.438 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
37 | 27 |
+8.078 36'29.597 |
0.150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
3 | 27 |
+10.044 36'31.563 |
1.966 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
33 | 27 |
+10.111 36'31.630 |
0.067 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
22 | 27 |
+11.290 36'32.809 |
1.179 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
11 | 27 |
+12.575 36'34.094 |
1.285 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
23 | 27 |
+20.628 36'42.147 |
8.053 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
48 | 24 |
+3 Laps 32'55.028 |
3 Laps | Uitgevallen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
8 | 20 |
+7 Laps 29'18.522 |
4 Laps | Uitgevallen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
21 | 20 |
+7 Laps 31'43.301 |
2'24.779 | Uitgevallen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
5 | 12 |
+15 Laps 15'17.264 |
8 Laps | Uitgevallen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Volledige uitslag | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Deel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties