Breaking news

López en Buemi niet blij met samenvallen van races Formule E en WEC

Toyota LMP1-coureurs Jose Maria Lopez en Sebastien Buemi zijn niet blij met het samenvallen van races in het WEC en Formule E.

Jose Maria Lopez, DS Virgin Racing

Jose Maria Lopez, DS Virgin Racing

Sam Bloxham / Motorsport Images

Jose Maria Lopez, DS Virgin Racing
Jose Maria Lopez, DS Virgin Racing
Jose Maria Lopez, DS Virgin Racing
Jose Maria Lopez, DS Virgin Racing, op het podium
Sébastien Buemi, Renault e.Dams, op het podium
Sébastien Buemi, Renault e.Dams
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Romain Dumas, Neel Jani, Marc Lieb

Tijdens de Grand Prix van Monaco kwamen Formule E CEO Alejandro Agag, WEC-baas Gérard Neveu, FIA-president Jean Todt en F1’s sportief directeur Ross Brawn bij elkaar om de opzet van de kalenders te bespreken. WEC verraste Formule E door de ronde op de Nürburgring op dezelfde datum te prikken als de Formule E-races, ondanks dat men had afgesproken dat niet te doen.

López en Buemi moeten daardoor de eerste race van de Formule E in New York missen, nadat ze eerder ook al de collectieve test in Monza moesten missen.

Drievoudig WTCC-kampioen López rijdt dit seizoen voor het Formule E-team van DS Virgin Racing en maakte tijdens de seizoensopener van het WEC op Silverstone zijn LMP1-debuut voor Toyota. Net als kampioenschapsleider Sébastien Buemi zal Lopez de dubbele ronde in New York moeten missen vanwege de WEC-race op de Nürburgring.

Lopez hoopt ook in de toekomst in beide raceklassen uit te komen, maar dat zal afhangen van de kalenders. “Ik ben niet blij met de situatie dat ik New York moet missen”, vertelde hij aan Motorsport.com. “Als je je toewijdt aan een team dan wil je ervoor racen en als zij een coureur moeten vervangen dan telt ervaring. En aan de andere kant: Toyota vormt mijn hoofdprogramma en ik voel me er niet prettig bij als ik moet vragen om elders te racen. Als het allemaal in orde komt dan zou ik blij zijn om meerdere programma’s te doen.”

López zei dat hij graag in Formule E actief blijft omdat hij nu in een positie zou verkeren dat hij niet meer naar andere dingen hoeft te kijken. “Mijn hoofdprogramma is Toyota en nog altijd voel ik hetzelfde: ik wil goed genoeg presteren om te blijven racen. Mijn droom is niet alleen om dit jaar Le Mans te doen, maar ik wil het blijven doen. Voor Formule E geldt hetzelfde. Ik wil graag werken met de mensen bij Citroën, wat nu DS is. Formule E groeit heel snel evenals het niveau van de coureurs. Er zijn veel coureurs die in beide kampioenschappen actief zijn dus het is mogelijk, al maakt het samenvallen van wedstrijden dat wel moeilijk.”

Buemi tekende voor de ePrix van Berlijn een nieuw contract bij Renault e.dams voor de komende twee seizoenen en maakte daarbij duidelijk dat een kalender zonder clashes essentieel was. “Het maakt me oncomfortabel”, zei Buemi tegen Motorsport.com. “Toen ik het op laatste moment arriveerde in Mexico voelde ik alsof ik mijn werk voor Toyota niet goed gedaan had, maar ook niet voor mijn team in Formule E. Je doet het gewoon niet goed. Ik denk dat het belangrijk is dat een duidelijk bericht van de FIA komt wat ze willen. Als ze zeggen dat er clashes zijn in de toekomst, kunnen we het op een andere manier benaderen.”

Formule E-baas Agag zei in gesprek met Motorsport.com dat de bijeenkomst in Monaco erg goed verlopen was, maar zei ook “dat er nog steeds een race is die in hetzelfde weekend valt” in 2018. “We hopen het op te lossen”, zei Agag. “In ieder geval is het een goed initiatief van de FIA om deze vergadering te organiseren, het is de eerste keer dat zoiets voorkomt.”

Met medewerking van Scott Mitchell

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Programma FE eveneens bekend: start in december
Volgend artikel Formule E-coureurs blij met meer vermogen in seizoen vier

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland