Breaking news

Formule E

Jaguar lost kinderziekten op in aanloop naar Formule E-debuut

De nieuwe Jaguar I-Type 1 Formule E-bolide wordt deze maand opnieuw aan de tand gevoeld. Het Britse merk maakt zich op voor hun debuut in de elektrische raceklasse.

Sam Smith

Sam Smith

Gepubliceerd: 13 jul 2016, 09:10

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Jaguar Formula E tests

De eerste tests met de nieuwe auto, begin mei, legden de nodige kinderziekten van de nieuwe aandrijving bloot. “Er waren wat problemen met oververhitting. Daarnaast is de auto te zwaar maar het is nog maar het begin van dit project. We kunnen nog veel verbeteren”, vertelde een bron binnen het team aan Motorsport.com. “We hebben afgelopen maand flink wat testdagen gehad. In juli gaan we daarmee verder. Operationeel staat het team goed. Tegen de tijd dat de testdagen in Donington plaatsvinden (in augustus), zullen we in een redelijke vorm verkeren.”

Meer over Jaguar in de FE:

Het gewicht van de Formule E-bolides bleek in seizoen 2 van doorslaggevend belang. Diverse teams zakten door het ijs tijdens experimenten met de aandrijflijn. Het minimumgewicht in de klasse bedraagt 888 kilogram. Sommige auto’s, waaronder de twin-motor bolides van NEXTEV TCR en DS Virgin Racing, zijn zo’n 15 kilogram zwaarder dan het minimumgewicht. 

Jaguar begint met achterstand

Craig Wilson, managing director van Williams Advanced Engineering, technisch partner van het Jaguar Formule E-team, erkent dat het lastig is om het minimumgewicht te halen: “Het is uitdagend, want veel van de auto is ‘gecontroleerd’, dus je hebt weinig waarmee je kunt spelen”, legde hij uit aan Motorsport.com. “Maar met onze kennis op het gebied van engineering bij WAE, kunnen we dit goed aanpakken. We weten niet of we straks over de lichtste auto beschikken, het tijdsbestek maakt het lastig. Op dat vlak hadden we agressiever te werk kunnen gaan, maar dan loop je risico’s qua betrouwbaarheid. Maar over het algemeen hebben we er vertrouwen in dat we op het juiste gewicht zitten.”

Wilson erkent dat Jaguar een achterstand heeft op de teams die een volledig seizoen achter de rug hebben met hun eigen technische oplossingen, en twee seizoenen ervaring hebben met het chassis, de banden en andere sleutelaspecten van de Formule E: “Met het merk Jaguar gaan altijd hoge verwachtingen gepaard. Maar instappen in seizoen 3 is alsof je je concurrenten drie seconden voorsprong geeft in een wedstrijd over honderd meter. Het maakt niet uit hoe goed je bent, je kunt niet direct vooraan meedoen. De regels zijn daar te strict voor. Je kunt niet iets uitvinden dat superieur is. Bovendien zal je in sommige races moeite hebben de banden goed te laten werken, problemen die niets te maken hebben met de aandrijving. We hebben geen ervaring met een dergelijke auto op dergelijke circuits. We moeten alles nog leren.”

Nog geen beslissing over line-up

Jaguar heeft de rijders voor het Formule E-programma nog niet bevestigd. Het Britse merk liet weten pas in september een aankondiging te doen. Motorsport.com meldde eerder dit jaar dat er gesprekken gevoerd waren met Anthony Davidson maar een deal met voormalig Formule 1-coureur is onwaarschijnlijk. Williams F1-ontwikkelingsrijder Alex Lynn wordt genoemd, evenals Adam Carroll, Oliver Rowland, Mike Conway, Bruno Senna en Pastor Maldonado zijn opties.

Lees ook:

Via onze Formule E-verslaggever Sam Smith

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

6 u

Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027



Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027

WEC

WEC WEC

Barcelona

6 u

Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027



Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

7 u

Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'



"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?

DTM

DTM DTM

Hockenheim

9 u

"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?

Vorig artikel José Maria Lopez maakt overstap naar Formule E met DS Virgin

Volgend artikel Felix da Costa over Formule E-toekomst: “Frijns en ik zouden een goed duo vormen”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Sam Smith



Formule E-teams vrezen wapenwedloop

Formule E

Formule E 14 aug 2017

Formule E-teams vrezen wapenwedloop



Elektrische toerwagenklasse mogelijk in voorprogramma Formule E

Formule E

Formule E 12 aug 2017

Elektrische toerwagenklasse mogelijk in voorprogramma Formule E



Nieuwe Formule E-bolide mogelijk zonder achtervleugel en met halo

Formule E

Formule E 10 aug 2017

Nieuwe Formule E-bolide mogelijk zonder achtervleugel en met halo

Meer van

Jaguar Racing



Hoe een F1-team een diamant van 300.000 dollar kwijtraakte tijdens de GP van Monaco

Formule 1

Formule 1

Monaco GP

22 mei 2025

Hoe een F1-team een diamant van 300.000 dollar kwijtraakte tijdens de GP van Monaco



On this day: Red Bull koopt het Jaguar F1-team voor één euro

Formule 1

Formule 1 15 nov 2024

On this day: Red Bull koopt het Jaguar F1-team voor één euro



Hoe Red Bull zijn F1-toekomst - en verleden - te danken heeft aan Ford

Formule 1

Formule 1 17 okt 2024

Hoe Red Bull zijn F1-toekomst - en verleden - te danken heeft aan Ford

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer